Автопутешествие «Альпийская сказка». Часть 7 – Лихтенштейнское ущелье, Бад-Гаштайн

Оглавление:
Часть 1 – подготовка к путешествию, Хельсинский зоопарк
Часть 2 – Гамбург
Часть 3 — Бамберг
Часть 4 – Инсбрук, Альпийский зоопарк
Часть 5 – Инсбрук, музей Сваровски
Часть 6 – Альпбах, Криммльский водопад
Часть 7- Лихтенштейнское ущелье, Бад-Гаштайн
Часть 8 – Порторож, Постойнская пещера и Предъямский замок
Часть 9 «Итальянские впечатления» — Венеция, Пиран
Часть 10 — горное озеро Блед и его окрестности
Часть 11 – горное озеро Блед и его окрестности (продолжение)
Часть 12 – Гросглокнерское щоссе
Часть 13 — Санкт-Вольфганг и треккинг по окрестностям
Часть 14 — Санкт-Вольфганг и треккинг по окрестностям (продолжение)
Часть 15 — Берлинский зоопарк, дорога домой

Цель-ам-Зее – Лихтенштейнское ущелье – Бад-Гаштайн – Порторож (18.07., день седьмой)

Седьмой день нашего путешествия начался печально – дождь, зарядивший ещё накануне, лил с неистовой силой, тучи скрыли горные вершины и, можно сказать, лежали практически на земле. Понятно, что в такую погоду соваться на высокогорное Гроссглокнерское шоссе (как было запланировано) не имело смысла – разве только ради того, чтобы поставить галочку «я там был». С мыслью «придётся ехать до Порторожа по трассе» мы спустились к завтраку, который оказался для нас немного необычным.
Нет, с едой всё было в порядке, на оценку «пять», а вот окружение…почти всё пространство ресторана занимали мусульманские семьи, которые выглядели так – мужчина (глава семьи), его женщины (с ног до головы облачённые в чёрные одежды) и дети. Кругом «гробовая тишина». Что это был за «слёт» не знаю, но для нас это оказалось весьма неожиданным зрелищем.

Полчаса спустя, мы стояли у окна своего номера и наблюдали непроглядно серую картину, не сулившую нам никаких хороших перспектив. Ничего не оставалось делать, как взять навигатор и внести изменения в маршрут. И тут в голову пришла идея, которая была тут же одобрена всей семьёй – на обратном пути у нас запланировано посещение Лихтенштейнского ущелья, почему бы не поменять местами эти два мероприятия, глядишь, через пару недель будет солнечная погода, и мы всё-таки проедемся по Гроссглокнерскому шоссе. Несколько SMS сообщений Свете с Колей и мы уже едем в сторону ущелья.





09.30 – выехали из отеля
10.05 – прибыли на парковку
Общее время в пути – 35мин (40км)





Наше упорное нежелание ехать по трассе, было вознаграждено! Дождь уступил место солнцу!!! Ущелье предстало перед нами во всей своей красе!!! Лучи солнца, проникающие сквозь отвесные, почти вертикальные скалы, отражались в каплях только что затихшего дождя, переливаясь всеми цветами радуги под шум бурлящей реки, протекающей по дну ущелья. Божественно!!! Описывать эту красоту не имеет смысла (всё равно не найдётся достойных эпитетов) – это нужно увидеть, поскольку даже фотографии не смогут передать всю мощь и великолепие этих пейзажей.









Немного информации из справочника: это ущелье одно из самых длинных и самых глубоких альпийских ущелий, доступных для посещения. В 1876 году на скалах укрепили деревянные карнизы для пешеходов. Монтаж карнизов оплатили князья Лихтенштейн (отсюда название). Через переднее ущелье Vordere Klamm путь приведёт к котлу Klammkessel, окружённому отвесными (300м) скалами, и далее к заднему ущелью Hintere Klamm, которое заканчивается шумным водопадом (высота падения 60м).



На некоторых участках ущелья прогулка по отвесным карнизам, нависающих на приличной высоте, мягко говоря, «щекотала нервы».







Воздух очень влажный и необыкновенно чистый – дышалось полной грудью.













Добравшись до водопада, пофоткались, передохнули и, не торопясь, пошли обратно.





Входной билет 3,50€, бесплатная парковка.

После замечательной прогулки мы пообедали в местном кафе и отправились в путь.



13.30 – выехали
10мин — остановка
14.10 – Бад-Гаштайн
Общее время в пути – 35мин (40км)

Въехав в город, навигатор повёл нас на запланированную парковку, «выписывая кренделя» по узким извилистым улочкам, которые то поднимались, то спускались вниз. Короче, «ехали мы ехали и, наконец, приехали». Запутавшись окончательно – внизу мы или наверху – вышли на площадку парковки, подошли к бортику (по пояс), глянули,…а под нами одни крыши и люди размером с букашку. Несколько минут ушло на решение головоломки – каким способом покинуть эту взлётную полосу:)) Версий было несколько, но всё оказалось просто и цивилизовано – садишься в лифт, спускаешься на первый этаж и попадаешь на главный променад города.





Краткая информация из путеводителя: Бад-Гаштайн расположен в узком горном ущелье на северном склоне Австрийских Альп и разделён на две части водопадом. Семнадцать термальных источников дают миллионы литров минеральной воды. Источники бьют прямо из-под земли. Эту воду накачивают в бани, расположенные по всему курорту. На воды в Бад-Гаштайн приезжали ещё в середине XIV века, но настоящее процветание этого города началось в 1793г., когда принц-архиепископ Зальцбурга построил здесь дворец. Во второй половине XIX века Бад-Гаштайн считался одним из самых знаменитых курортов Европы. В этом городе сочиняли музыку Иоганн Штраус и Франц Шуберт. Немало важных дипломатических документов было подписано здесь, между стаканчиком минеральной воды, прогулками по променаду Кайзера Вильгельма и вечерами в казино гранд — отеля «Европа».

С удовольствием прогулялись по улицам этого города. Правда, прогулка была не совсем расслабляющая – в городе нет ни одного горизонтального маршрута, так что приходилось постоянно двигаться либо вверх, либо вниз. Здания в стиле Belle Époque, выкрашенные в имперский жёлтый, изящно расположились на террасах живописных горных склонов. Красота необыкновенная!



















Несомненно, основная доминанта города, притягивающая взгляды и внимание всех туристов – водопад, который с сумасшедшей скоростью и грохотом падает со скалы.











Для себя отметила на будущее, что отдохнуть на водах на этом курорте не помешало бы. Кстати, этой зимой наткнулась на любопытную деталь об этом курорте – оказывается, дороги здесь с подогревом, поэтому, даже после снегопада, можно прогуливаться в лыжных ботинках, не боясь «навернуться». «Да,…нам до Европы как до Луны»- подумала я, глядя на Питерские «сосули» размером в три этажа, свисающие с крыш и преодолевая «полосу препятствий» из сугробов на Петроградке. Ну, да ладно, «не будем о грустном».

Культурная программа на этот день была выполнена и мы, нагулявшись вдоволь, «с чувством исполненного долга»:)), не ожидая больше никаких сюрпризов, направились в Порторож.

Позже оказалось, что не менее яркие впечатления ждали нас ещё впереди. Поскольку данный вояж был экспромтом, маршрут был нами до конца не изучен, но, как показывает практика, неожиданности поездку только украшают. Итак, мы, не спеша, двигались по живописной трассе, нас окружали Альпы, утопающие в зелёных лесах, за вершины деревьев которых «зацепились» облака и вдруг… — голос из навигатора: «А теперь возьмите паром». Оглянувшись вокруг, не увидев ничего, кроме гор, вершины которых устремлялись ввысь и исчезали в облаках, сделали естественное заключение, что обнаружить в этих местах хоть какой-нибудь водоём, по которому, нужно будет сейчас совершать переправу, было бы, по меньшей мере, смешно. Увидели будку с надписью «Autokassa» и одиноко стоящие две машины. Решив, что вряд ли у австрийцев «плохо с головой», приобрели билеты в одну сторону, неуверенно поинтересовавшись: «А когда переправа?» Услышали в ответ что-то вроде: «Через пол часа, как только прибудет паром» — вопросов только прибавилось. Через некоторое время у некоторой части мужского населения наших экипажей началась истерика в стиле: «Лёлик, останови, я выйду!» Женская часть экипажей твёрдо ответила: «Спокойно, Казладоев, сядем усе!» Двадцать минут прошли в нервном ожидании,…за нами уже выстроилась приличная очередь, а парома всё нет,…уже начались нервные шутки: «сейчас нам выдадут вёсла и поплывём»:))





Ровно через пол часа, тихонечко из-за гор «выплывает» паром – небольшой электропоезд, к которому прицеплены платформы для автомобилей. Затем спокойно, «без шума и пыли», повинуясь дирижёру, машины были погружены на платформы, а все пассажиры препровождены в комфортабельный поезд, где мы от души, но тихонечко, посмеялись над собой.





В поезде, в процессе ожидания, у одного представителя наших экипажей, возникли следующие переживания: «А вдруг будут промежуточные остановки?» Дабы успокоить товарища, клятвенно пообещали дружно дёрнуть стоп-кран, ежели что:)) Наконец паром тронулся с места, мы устроились с фотиками у окон в надежде на красивые снимки,…а паром нырнул в тоннель и вынырнул через 20 минут с другой стороны горы. Пассажирам было предложено выйти из поезда, после чего он скрылся за горами вместе с нашими машинами.



Стоя среди спокойных австрийцев, взяв с них пример, улыбаясь, замерли в ожидании,…через минуту паром, видимо совершив маневр, вернулся к перрону.





Так же спокойно, дисциплинированно, в тишине, которую нарушало только пение птиц, водители забрали свои авто и двинулись дальше.



Стоимость билета в одну сторону — 17€ с машины.

16.40 – выехали
10мин — остановка
20.20 – прибыли в отель
Общее время в пути – 3 часа 40мин (307км)

Заселились в отель, воссоединились с Леной и Варей, которые прилетели «на крыльях ветра» на встречу с нами — замёрзшие и немного расстроенные ненастной погодой, они с нетерпением ждали нашего приезда. Седьмой день нашего путешествия, переполненный различными впечатлениями, закончился дружественным фуршетом на балконе в номере Светы и Коли. Дальше наше путешествие продолжалось в полном составе. В ближайшие семь дней мы наслаждались пляжным отдыхом, купанием в Адриатическом море и трёх бассейнах отеля, а также совершили поездки в Постойнскую пещеру, Предъямский замок, Венецию и пешочком прогулялись до Пирана, о чём я и напишу в следующей части своего рассказа.

Продолжение. Часть 8 – Порторож, Постойнская пещера и Предъямский замок