О поездке в Вену, виньетках, штрафах и не только

02.01.2014 года в 04:00 утра выехали из дома в Подмосковье.
В 16:00 (по Московскому времени) прибыли на таможенный пост в Бресте. 4 часа и 40 минут ушло на прохождение границы. Учитывая, что зимой световой день короткий то получилось, что практически всю дорогу из Подмосковья до Варшавы, где у нас был забронирован отель American House Baletowa мы проделали в темное время суток, т.к. рассвело в районе Минска, а пока проходили таможню опять наступила ночь. Данный факт нас очень удивил, т.к. в Польше в это время было всего лишь 16:40 (19:40 по Московскому).
Как и в прошлую поездку первое время ехал аккуратно соблюдая скорость и по-прежнему восхищался культурой вождения поляков пропускающих догонявших их выезжая на правовую обочину позволяя себя обогнать.
Отъехав километров на 80 – 100 от границы с Белоруссией и перекусив в Макдоналдсе выезжая на дорогу обнаружил, что дорожный знак ведет меня в Варшаву в одну сторону, а навигатор в другую. Поехал по дорожному знаку и попал на скоростное шоссе (ограничение 140 км/час) протяженностью порядка 40-50 км. Не дорога, а сказка: широкая, в 3 полосы, ровная и крайне мало машин. В вышеупомянутую гостиницу приехали поздно вечером, хотя по польскому времени было еще только начало вечера. Однако, т.к. на следующий день предстоял переход порядка 800-900 км, то решили встать по раньше, т.е. уехали за три часа до начала завтрака. Ранний завтрак в гостинице не предусмотрен, с собой тоже ни чего с собой не дают.

В прошлый раз проехав по Чехии и Германии виньетки не покупал, т.к. даже и не знал о такой необходимости. В этот раз решил виньетку купить. Купил (310 чешских крон = 11,58 евро). Наклеил виньетку в ту же часть лобового стекла, куда надо клеить и австрийскую виньетку, т.е. вот так:

Однако, проехав пару сотен км по Чехии, нас заметил выезжающий со второстепенной дороги полицейский автомобиль. А на шоссе как раз случилось ограничение скорости до 80 км/час. Видимо, запыленный 1500 км пробега авто с включенными стоп-сигналами привлек их внимание и включив маячки полицейские меня догнали и перестроившись впереди меня включили надпись STOP сменяющуюся на Follow me, но я ее увидел только тогда, когда они меня тормозили уже второй раз (об этом ниже). И ехали впереди меня до первой заправки куда и свернули, полагая, что я поеду за ними. Притормозив у въезда на заправку и убедившись, что они поехали далее по территории заправки не останавливаясь, я вернулся на шоссе и поехал своим путем.
Вскоре они меня опять догнали, поравнялись и жестами, что-то стали показывать. Я так же жестами спросил: «Это Вы ко мне обращаетесь?». После утвердительного кивка головой полицейского опять поехал за ними до ближайшей заправки…
На заправке полицейские спросили почему я не остановился ведь у них горела надпись, но я ответил, что солнце в глаза, да и иностранным языкам я не обучен.
После этого попросил проверочный корешок на виньетку и кассовый чек на ее покупку. Я всё дал. Тем не менее, полицейский сказал, что я наклеил виньетку не туда (оказывается она должна быть в правом нижнем углу лобового стекла), а на виньетке и проверочном корешке должен быть указан № моего авто, сообщив, что будет выписывать штраф.
Я было заупрямился, говоря о том, что главный смысл виньетки это оплата проезда. Я проезд оплатил, поэтому не зависимо от того, где она (виньетка) находится я свой долг выполнил. Также спросил куда можно пожаловаться.
В ответ услышал следующее: Я могу доехать до границы и там свою виньетку кому-нибудь перепродать, поэтому на виньетке должен быть указан № авто. За грязный номер на автомобиле и за неправильную наклейку виньетку он выпишет мне минимальный штраф в размере 1000 чешских крон, а если буду возражать, то выпишут максимальный 5000 чешских крон или арестуют машину. При этом он показывал мне какие-то бумаги/инструкции в которых цифры 1000 и 5000 чешских крон фигурировали.

В общем оплатил штраф на месте банковской картой и протер задний номер. При этом для себя решил, что обязательно напишу президенту Чехии и полицейскому министру Чехии с неправильным подходом к туристам, т.к. по сути своей свою обязанность об оплате проезда по чешским дорогам я выполнил, а меня без суда назвали мошенником, т.к. предположили, что я могу перепродать виньетку.
При въезде в Австрию также купил виньетку (8,5 Евро) и наклеил ее на лобовое стекло к верхнему краю в районе головы водителя, т.е. правильно. Красной стрелкой обозначено место наклейки чешской виньетки, белой – австрийском.

Много наслушавшись интересного про аббатство Мельк в Австрии, решили не заезжая в отель Hotel de France Wien где забронировали номер, поехать в аббатство, для чего пришлось проехать лишние 60 км мимо Вены.
На подъезде к Мельку опять же решили перекусить в Макдоналдсе. При выходе из него увидели мойку, где владельцы авто самостоятельно с помощью Керхер мыли свои автомобили.
Заинтересовало….
Но т.к. немецкий язык не знаю, то всего лишь смог понять, что за 0,5 евро мойка работает 1 минуту, за 1 евро – 2 минуты и за 2 евро – 5 минут. Не вдаваясь в детали, выбрал 1 евро – 2 минуты. Рядом с монетоприемником было 5 кнопок. Не мудрствую лукаво подумал, что раз выбрал две минуты, то надо нажать кнопку 2. Напор Керхера был слабый, поэтому машину отмыть не удалось даже спереди и чуть сбоку. Доплатил еще 50 евроцентов и за минуту сполоснул окна, фары и ручки автомобиля.
Вот такая она самостоятельная мойка:

Я думаю, что австрийцы офигева…. Недоумевали, когда видели каким выехал после мойки мой автомобиль, ведь все предыдущие выезжали-то абсолютно чистыми. Но мы посмеялись от души
В Мельк приехали на таком авто после мойки

Итак, Мельк.


Это лишь пара фрагментов, но о богатстве убранства главного собора представление даёт.



После Мелька, в очередной раз проехав мимо Вены, поехали в Аутлет Парндорф. Магазинов много, но …. нет. В Австрии шопинговаться не стоит. Цены сопоставимы с российскими, а tax free оформляют только в единичных магазинах.
Вечером того же дня (03.01.2014г.) приехали в отель Hotel de France Wien. Об отели много сказано на сайте отеля в Букингкоме, поэтому расписывать не буду, сказав лишь то, что он действительно находится в шаговой доступности от Ратуши, Парламента, Дворца Хофбург, ряда наиболее величественных соборов.
Экскурсионный автобус совершавший ознакомительные кольцевые поездки по городу проходил мимо отеля, поэтому совершив ознакомительную поездку на автобусе, я трижды в течении суток пользовался данным автобусом как бесплатным транспортным средством по проезду до отеля.
Стоимость ознакомительной поездки составляет 14 евро с человека по маршруту Ring либо 29 евро с человека по любому из трех маршрутов (это уже упоминавшийся Ring, а также возможность доехать до дворца Бельведер и Шёненбрунн – могу немного ошибаться в произношении ). Но до Бельведер за 10 минут можно дойти от Венской оперы, а до второго дворца минут 40-50 пешком от дворца Хофбург.
Маршрут автобуса Ring:

За первый день обошли практически все достопримечательности Вены, уж те, которые находятся внутри красного маршрута автобуса на вышеуказанной схеме.
Это Ратуша

Следом за ней, по улице, расположен Парламент

Через 500 метров от Парламента влево расположен какой-то музей, а напротив него картинная галерея.

В центре парка между двумя зданиями стоит (кто ж его посадит? ) величественный памятник.

Напротив, через дорогу расположен дворец Хофбург, в котором находится штаб-квартира ОБСЕ, опять ряд музеев, сад и памятники всадникам на лошадях.

Удаляясь прочь от автомобильной дороги, двигаясь в глубь сооружений (по фото влево) попадаешь во дворик

Где расположен музей Сиси (так и не понял кто это, но вроде бы принцесса). На фото вход в музей и кассы справа. А за спиной у фотографа остался вход в аналог российской сокровищницы

Войдя в данную арку, справа будет вход музей. Цена билета то ли 12 то ли 14 евро с человека.
Что в музее?




и много чего еще…
Во второй день совершили обзорную экскурсию на автобусе и в общем бездельничали, оставив на последний день пребывания Бельведер и Шёненбрун.
Посмотрели снаружи и некоторые внутри:
Собор святого Стефана

Вотивная церковь (находилась рядом с отелем)

Церковь святого Карла Борромея:

Венская опера:

Памятник русскому солдату:

а также много прочего: Биржу, Казармы в которых теперь располагается полиция Вены, памятник Моцарту, Гёте и различным генералам,

Выйдя же на улицу в последний, третий день пребывания, увидели, что все русские постояльцы отеля куда-то уезжают на арендованных авто (?). С одними разговорился. Люди ехали в Зальцбург. Мы тоже решили поехать ту да же. Дорога в Зальцбург проходит мимо города и аббатства Мельк, т.е. в принципе выехав пораньше можно совместить две достопримечательности.
300 км пути и мы в Зальцбурге. Оставив машину в центре города рядом с другими машинами

мы со спокойной совестью ушли знакомиться с достопримечательностями городам, коих было немного


Но главная достопримечательность из них, это конечно же замок Хоэнзальцбург.

Вид на Зальцбург из замка …….

Вернувшись к машине обнаружил что из всех ранее стоявших машин осталась только моя, а под дворником у нее находится какая-то квитанция


Опять же ничего не поняв, что на ней написано, я пришел к выводу, что это аналог российского предупреждения о том, что моя машина запаркована не на парковке. Но т.к. никаких сумм и реквизитов для оплаты указано не было, то сохранив ее себе на память просто уехал в Вену.
Кстати, если кто-то из читающих данный отчет разумеет по-немецки, то быть может, хотя бы в общих чертах объясните, о чём эта бумажка? Заранее спасибо!
Чуть более двух часов и мы снова в Вене. И не смотря на то, что наш путь в отель пролегал мимо Шёненбруна было уже поздно и территория дворца закрывалась, что успели сделать только пару фото.

Утром 07 января 2014 года выехали из отеля в сторону уже ставшим традиционным для нашего ночлега перед возвращением в РФ Hotel Skala на территории Польши

(И о приятном).
Помимо поездки с целью туризма я преследовал еще одну цель, а именно возможность проведения операции по заправке автомобиля жидкостью для сажевого фильтра FAP. У официального дилера, где обслуживается мой автомобиль в России, за данную процедуру в декабре 2013 года запросили 22 000 руб.
И зная о том, что еду в Европу, я поставил себе цель узнать, и при разумности цен выполнить данную процедуру у официального дилера в Европе. По пути в Австрию я дилеров примечал, а вот на обратном пути, к одному из них заехал. Заехав к дилеру Пежо в Брно (Чехия), я предоставил менеджеру салона заранее распечатанную на 4-х языках (русском, польском, чешском и немецком) просьбу с описанием проблемы. Общение велось чуть-чуть на английском, чуть-чуть на русском языках, но в результате. Мне заправили сажевый фильтр FAP за 4041 чешских крон, т.е. за 6 641 руб. 06 коп!!!

Экономия по сравнению с РФ составила более чем в 15 000 руб. (!), т.е. в РФ накручивают в три раза минимум от разумной цены!

Более того, по завершении работ я поинтересовался наличием у них автомойки (в РФ машину моют перед тем как отдать слесарю, в Брно — нет). Мне сообщили, что да, имеется и стоит 610 чешских крон. Я спросил: «А что так дорого?» Чехи немного посовещались и сообщили мне, что помоют мою машину бесплатно.
Вот так я совместил приятное с полезным, выехав из сервиса Пежо в Брно, в хорошем расположении духа, приличной экономией и на чистом авто!
Приценился к автомобильным дискам, к которым присматриваюсь у российского дилера в России…в Брно они дешевле минимум на 11 000 руб…… а ведь это не последняя моя поездка в Европу.

Едучи в отель Скала со стороны Варшавы, проигнорировав навигатор опять свернул по дорожным знакам и попал на то же самое прекрасное шоссе, на которое случайно попал когда ехал в Австрию.
Ограничение в 140 км/час существенно позволило сократить время в пути против обычного по деревням 50 км/час.
Из отеля Скала, что расположен в 49 км от границы с Республикой Беларусь выехал в 02:30 по местному времени, что соответствовало 05:30 московскому. Выехали по раньше с таким расчетом, чтобы границу пройти без проблем, т.е. быстро. Но не тут-то было. 1 час 40 минут таков результат прохождения границы. Учитывая, что досмотр автомобиля ведется формально то совершенно не понятно почему так долго оформляются бумаги?
В начале восьмого утра (по белорусскому времени) въехал в Беларусь (в Москве + 2 часа).

Из того, что разочаровало в путешествии:
Разочаровал туман. Можно сказать, что всё путешествие прошло под знаком тумана. Практически по любой дороге, когда и куда бы мы ни ехали, всюду был туман. В Вену, в Зальцбург – всюду был туман. Выезжая из последнего отеля в Польше двигались по ночной дороге через поля и деревни, по частенько не освещенным участкам дороги в густом тумане. Хорошо, что перед выездом не смотрели фильмы ужасов, и без них пейзаж был стрёмным. При возвращении в Беларуси туман был такой густой, что дальше двух пунктирных меток на дороге не было видно.
В 19:45 по Московскому времени был дома, в Подмосковье.
Пробег = 4 931 км

Затраты на дорогу:
Подготовка: расширение КАСКО, Зеленая карта, визы ~ 10 000 руб.
Дизельное топливо: 12 177 руб. за 279 литров (из них 110 литров в Европе – 6600 руб. и 169 в РФ и РБ – 5577 руб.)
Гостиницы: 30 564 руб. 30 коп (из них: American House Baletowa – 2261 руб. 88 коп; Hotel de France Wien – 25253 руб. 38 коп; Hotel Skala – 3 049 руб. 04 коп).
+ питание, экскурсии, сувениры.

Из того, что разочаровало на данном сайте:
1) В прошлом году крепились фото 1,3 Мб, а сейчас и 500 Кб не крепятся. Что будет в следующем году?
2) Написал отчет, и решил просмотреть его в предпросмотре… И всё! Отчет пропал. Пришлось писать его второй раз! Зачем эта провокационная кнопка стоит на первом месте, а не после «сохранить в черновиках»?