ПЕТЕРБУРГ- КРЫМ МИНУЯ МОСКВУ

Вот любопытно, после прочтения этого отчета, у кого то возникнет желание проехать в Крым по этому маршруту? И это еще нет информации по пребыванию в самом Крыму. А, я слышал, там тоже небезпроблемно

А что со шрифтом?
Журнал штурмана, иначе такой опус не назвать.Хоть бы пару слов о Крыме…

В июне прошлого года возвращался из Финляндии по маршруту: Финляндия — Санкт-Петербург — Луга — Псков — Смоленск — Орёл — Елец — М4 — Ростов-на-Дону. На участке Смоленск — Орёл даже придумал новые матерные слова. Дорога с ужасным покрытием, две полосы, фуры сплошным потоком и в попутном и во встречном направлениях. И если бы нужно было поехать этим маршрутом сейчас, поехал бы Смоленск — М1 — МКАД (ночью) — М4. 18 мая этого года возвращался из Прибалтики по маршруту: Таллин — Санкт-Петербург — МКАД (ночью) — М4. Совсем «другой компот». Да, тоже много фур, НО — от Питера 100 км четыре полос потом 30 км три полосы (одна обгонная), объездная Новгорода 4 полосы, потом опять три, вокруг Волочка километров 70 новая четырёхполосная магистраль. Далее в районе Торжка немного ремонтов и далее до Москвы четыре полосы. М4 — магистраль, кроме двухполосного 67 километрового участка в Воронежской области в районе от Лосева до 700-го километра. Ехать по М4 по бесплатному дублёру — мазохизм. Экономишь копейки, а тратишь время, нервы и бензин.

От жителя Псковской области.
Может кому интересно что, если ехать этим маршутом:
1. Участок Великие Луки — Усвяты на начало 2016 года — убит полностью и ремонта не предвидится, что бы не тратить нервы, а возможно и деньги на ремонт машины, категорически не советую там ехать.
2. Ни в какой Порхов и далее Великие Луки сворачивать не стоит, дорога там не очень и по времени будет дольше, а пейзажи такие же как и на М20/Р23 :). Лучше ехать по М20/Р23 до Невеля. Трафик от Пскова до Невеля намного спокойнее чем первые 150 км. от Питера.
3.1 Далее едем через сам Невель, не объезжаем, асфальт в Невеле в норме, пробок нет :) (верим навигатору) или спросим дорогу у местных (не кусаются:)) на Усвяты. НО участок Невель-Усвяты платный (250 или 300 руб. с легковой а/м, для зарегистрированных в Псковской области — проезд бесплатный). Да и платить то особо не за что, т.к. дорога, стандартам платной, мягко говоря не соответствует. ПВП находится в Усвятах, если нет желания платить, можно попробовать за 200 м. до него свернуть влево и объехать. Схема объезда здесь: https://maps.yandex.ru/?ll=30.784457%2C55.759047&z=15&l=sat%2Cskl&rtext=55.757020%2C30.784704~55.757783%2C30.785605~55.760771%2C30.786378~55.761576%2C30.788523~55.760874%2C30.789650&rtt=auto, по точкам ADCDE длина объезда около 700 м., выезжаем в 300 м за ПВП на участок В.Луки-Усвяты и поворачиваем направо, но нужно учесть погодные условия, в дождь пузотерка может не проехать :), далее по описанному маршруту, НО
3.2 Сам я этим маршрутом Невель — Смоленск, в настоящее время не езжу, т.к. на участке от Усвят до выезда на М1 перед Смоленском — заплатка на заплатке (ямками вверх :)). Я еду на Витебск, далее на Рудню, ну и вот он Смоленск. Плюсы: расстояние такое же как и через Усвяты, по времени быстрее и асфальт везде в норме, минус же в том, что для проезда по территории РБ (кстати, на границе, если никто не останавливает, то и не останавливаемся, уверенно едем без остановки) требуется гринкарта (автостраховка). Ее можно купить в любом из придорожных пунктов продаж начиная от 50 км и до самой границы, цены у всех одинаковые, очередей нигде нет :)Так вот, если проехать этот участок в 130 км по РБ аккуратно, не нарушая правил (и не более +10 км к разрешонной), то вас никто не остановит, а с камер письмо счастья не придет, даже если и превысили :)Следовательно, гринкарту можно и не покупать. Сам так и делаю :), но конечно если еду в Витебск, то гринкарту естественно беру, хотя никто и никогда у меня ее не проверял :)
Это просто информация к размышлению для тех, кто решил воспользоваться этим маршрутом.
В конце июля 2015 году ездил, правда не в Крым, а в Абхазию, но ехал: Невель-В.Луки-МКАД-М4-Джубга-Пицунда. Выезжал из Невеля в понедельник около 5.00. В районе 11.00 МКАД от М9 до М4 прошел, немного потолкавшись за 40 минут и к 19.00 доехал до Лисок, там и заночевал (с М4 свернул, т.к. хотел объехать Лосево), но утром вернулся на М4 и в 6.00 Лосево проскочил без пробки. Далее как у всех, задержки движения: Богучар, Аксайский мост, Самаское, именно задержки движения, т.к. намертво нигде не стоял, хоть медленно, но везде как-то двигался :) В 21.00 пришлось заночевать в Туапсе — устал, т.к.за рулем был один. Попалась интересная гостиница, в которой заплатили всего 800 руб. за ночлег, правда номер 1 местный, но кровать большая :) На третий день в 5.00 старт, Лазаревское-Сочи это, что-то, МКАД — отдыхает. Зато от Сочи и до границы с Абхазией — просто сказка :)На границе затратил около 1 часа, в 11.00 был в Пицунде.
В 2016 хочу воспользоваться приведенным в посте маршрутом, но немного его изменить: https://www.google.ru/maps/dir/56.0092172,29.8938802/45.3412821,36.6764431/@50.0003266,34.9499948,5z/data=!4m59!4m58!1m55!3m4!1m2!1d30.5860974!2d55.0969814!3s0x46c57de0689c1f63:0x941e274f259eafca!3m4!1m2!1d35.9401814!2d52.9484939!3s0x413211d1c59efe87:0xa66f16167b7d20ee!3m4!1m2!1d36.0085529!2d52.9472335!3s0x4132106eccd2bc85:0x34547970c9f0d58b!3m4!1m2!1d36.0552602!2d52.9376247!3s0x41321a8f7c9d9b4f:0x1121f6ce3c0a46ed!3m4!1m2!1d36.0812057!2d52.9251777!3s0x41321aeffb44b2db:0x4f76c6a3fc62724a!3m4!1m2!1d37.0963581!2d52.464905!3s0x4131d305c6d2d399:0x49e0f6dfff214338!3m4!1m2!1d37.3180943!2d51.4056783!3s0x4125831d80cea373:0x893971fc57188eaf!3m4!1m2!1d37.940853!2d51.2201663!3s0x4125a9d9a329f9b1:0x956f032acc37a322!3m4!1m2!1d37.9120297!2d50.742666!3s0x41243bd6b94ae96b:0xd3b659ce4c6c7bac!3m4!1m2!1d39.3305854!2d50.2513114!3s0x4123c9ae329c1ff1:0x344822909a04e6f3!3m4!1m2!1d40.0453411!2d50.139228!3s0x412243047661e339:0x822c3dfa172a9c84!1m0!3e0, буду благодарен тем, кто может описать и дать совет по участку: Орел-Дросково-Колпны-Щигры-Тим-Новый Оскол-Алексеевка-Россошь-пантонный мост-В.Мамон.