Приключения Лады Калины в Европе. Глава 6.

Читать предыдущую главу

Глава 6. В которой наконец-то можно пофотографировать!

Итак, прямо из автомастерской мы поехали в Париж. Я задал в навигаторе конечной точкой Эйфелеву башню и вот машина вновь уверено мчит нас вперед. Правда я уже мчусь не так уверено и постоянно прислуживаюсь к звукам двигателя. Но вроде все в норме.

Въехав в черту города, я с ужасом осознал, что на радостях совсем забыл заправиться, а бензин уже давно в красной зоне. Но вот я вижу справа заправку. Заезжаю. Вставляю пистолет в бак – чуда не происходит. Бензин не льется. Так как это была наша первая заправка на территории Франции, начинаю думать, что, возможно у Французов все устроено как-то по-другому. Смотрю будка «касса» — но в ней никого. Немного помявшись возле колонки, и поняв, что бензина мне с нее не получить – матерясь еду дальше, надеясь на еще одну заправку. Но не тут-то было.

Дело в том, что в Париже, все заправки очень сильно спрятаны и замаскированы и увидеть их с дороги практически нереально. Поиск заправки отнял у нас около 1,5 часов времени. Сначала, чтобы найти заправку, а потом, чтобы выехать обратно на дорогу, идущую в сторону центра. В первый день парижские перекрестки произвели на нас удручающее впечатление. Полнейший хаос. Непонятные русскому человеку развязки. Временами я никак не мог понять, куда именно показывает навигатор и однажды 5 раз подряд по-ошибке делал круг и возвращался на исходную позицию. Указатель на очередную заправку вел в какой-то жилой квартал. Мы съехали с основной дороги, но никакой заправки не обнаружили. Покружив по кварталу и распугав пешеходов, останавливаюсь возле арабов, которые торгуют тапками. Говорю им: «Фьюл!» и показываю на машину. Они не понимают. Потом говорю: «бензин». Тогда один из них (видимо поклонник рамштайн), понял и тут же указал направление. Смотрю, правда, вдалеке торчит красная крыша «Total», которую едва видно на общем фоне застройки. Немного потолкавшись между парижских машин, мы наконец очутились возле заветной бензоколонки. Смотрю – колонка автоматическая. Но нас этим не напугать. Вставляю кредитку, ввожу пин, выбираю, какой бензин нужен, вставляю пистолет в бак. Ура, процесс пошел! Правда чек эта коробка с телевизором мне не дала, посетовала лишь на отсутствие бумаги. Потом мы очень долго толкались по узким улочкам и непонятным перекресткам, прежде чем, наконец, выехали обратно на дорогу, с которой свернули в поисках бензина.


Автоматическая заправка

Стоим мы на очередном светофоре, видим, справа подъезжает и останавливается нигер. Смотрит на нас, радостно машет рукой и кричит: «Прю-ю-ф-ф-е-е-ет! Хоро-о-о-шо-о-о!». Мы ему тоже помахали и тронулись дальше. В одном из тоннелей наблюдали картину, как придурок — француз развернулся через две сплошных и сбил парня на мопеде. Но парень встал, отряхнулся, и пошел ругаться.


Улица Елисейских полей

Через некоторое время, асфальт сменился на брусчатку, и лада калина гордо поехала по улице Елисейских полей. Вот мы пересекаем по мосту реку Сену и оказываемся у самого подножья Эйфелевой башни. Парковку нашли без особых приключений, на одной из прилегающих улиц. Припарковались, и, помня, что все парковки Парижа платные, идем к паркомату. За 1 час возле достопримечательности хотят почти 2,5 евро. Читаю инструкцию. Вроде бы все просто. Пихаю кредитку. Ан, нет! Карта моя ему не нравится. Чешу репу. Пытаюсь повторить попытку, вставляя карту разными местами и сторонами. Не нравлюсь я автомату и все тут. Начинаю оглядываться, у кого бы спросить, как справиться с этим железным монстром. И вдруг, подбегает ко мне мужик, радостно вопрошая «Кэн ай хелп ю?» Первая моя мысль – вот прибежал какой-то спекулянт, и будет мне продавать парковочный талон втридорога. Однако нет, мужик оказался Англичанином и помог нам совершенно безвозмездно. Он рассказал, что для этих паркоматов нужно в киосках покупать специальные предоплаченные карточки, которые с виду очень похожи на кредитки. Сегодня он уже возвращается обратно в свою страну и на его карточке как раз остались неизрасходованные деньги. Поэтому он купил нам 2 часа, на 4,8 евро. Я говорю: «давайте вам заплачу!», на что он ответил отказом, и нам оставалось только искренне поблагодарить нашего благодетеля. Вот так вот. Мир не без добрых людей.


Проезжаем у подножия башни


Барков и страшный зеленый монстр

Оправившись от впечатления, мы начали изучать парковочный талон и выяснили, что оказывается парковка платная только с 10 до 18 часов. В остальное время и выходные дни – она бесплатная. А так как завтра – день взятия Бастилии, то, оказывается, машина может находиться здесь до послезавтра! Радостно кладем талон под лобовое стекло и идем в сторону главного символа Парижа.


Газон с туристами


А вот и сама башенка

Весь газон перед башней устлан отдыхающими туристами, между которыми так и снуют нигеры и арабы с сувенирами и минералкой, цыганки-попрошайки и много других подозрительных личностей. Мда, такого скопления всякой швали в одном месте, я не наблюдал даже на площади трех вокзалов в Москве. Держись за кошелек покрепче! Нам тоже не удалось избежать развода на бабки. Только мы шарахнулись в сторону от одного араба, предлагавшего китайские копии башенки, как меня за руку поймал какой-то нигер, и тут же стал плести на моем запястье браслет из ниток. Я сначала вообще никак не пойму что ему от меня надо и пытался отвязаться. Но, оказывается, отвязаться от нигера не так- то просто. Человек я мирный и морду бить не умею. Он твердил, что «профессионал с ямайки» и ща зробит нам незабываемый сувенир. В итоге нам сплели 2 браслета и потребовали денег. Мне ужасно стыдно, но я побоялся связываться и дал 10 евро (самая маленькая деньга, что была в кошельке). Нигер сказал «мало даешь», но был уже нами послан.


Примотавшийся нигер

Как только ямайский нигер отстал, мы сняли браслеты с рук (а это было не так просто), и отправились гулять дальше. По ходу увидели еще один развод: ходят арабы и всем девушкам протягивают розу. Думаю, если ее взять, они тоже потребуют денег, а назад хрен вернешь. Несколько раз к нам пытались пристать цыганки. Но мы уже люди наученные и более ни на какие разводы не поддались и всем жуликам говорили лишь «No!».
Совершенно не понимаю: почему в самом сердце Парижа не гоняют этих любителей срубить бабок? Хреновы демократы. Страшно представить, если бы на Красной площади творилось что-то подобное.


Открытка: «привет из Парижа!»

Пока гуляли, увидели один из образцов французского маразма: общественный туалет возле главной достопримечательности города, который работает строго до 6 вечера! А после — хоть в кусты беги. Открытый туалет мы, конечно, потом нашли, но поразило что их крайне мало в таком людном месте, и чтобы справить естественную нужду пришлось выстоять очередь.

Желание подниматься на Эйфелеву башню пропало сразу после того, как мы увидели очередь, длиной в несколько километров. Да и желудок, к тому времени, уже стал просить кушать и мы с ужасом осознали, что обед в этих краях нам обойдется весьма не слабо. Побродив по прилегающим улочкам, мы зашли в небольшой ресторанчик, где ~ на 45 евро съели полнейшей ерунды, которая едва-едва смогла заморить голод.


Автомат по прокату великов на одной из улочек

Плюнув на идею подняться на башню, мы спустились к Сене и купили там билет на прогулочный речной трамвайчик, который делал круг по самым главным достопримечательностям. Минут 20 ожидания и мы уже сидим на борту, приложив к уху прилагающийся аудио-гид, который на ридной мове, занудным голосом, вещал нам о том, что же мы видим с реки.


Речной трамвайчик


Мужик, который фотографировал всех на борту, чтобы потом продать фотографии. А Аня сфотографировала его.


Орлеанский вокзал. Поезда там уже давно не ходят.


Этот чел заплатил деньги за водную прогулку, но решил, что лучше вздремнуть.


Местные бомжи






Виды с реки

Проплывая под «мостом влюбленных» аудио гид велел загадать желание. Я загадал, чтобы поездка прошла успешно и машина больше не ломалась.
При вечернем освещении мы проплыли мимо Орлеанского вокзала, собора Нотердам, Лувра и прочих известных мест, как на заказ выстроившихся вдоль Сены. Река по мутности сравнима с Яузой, однако это не отпугивает влюбленные парочки, сидящие на набережной свесив ноги вниз.
Когда вернулись на причал, увидели, что Эйфелева башня зажглась огнями, а местные нигеры впотьмах запускают в воздух какие-то светящиеся летающие версии башенок. Выглядит все это красиво.


Стемнело...


Ночная трасса

Набравшись кучи впечатлений и уставшие от тяжелого дня, мы отправились к машине. Выехать из Парижа не составило особых проблем. По дороге, правда, мы заметили очередной маразм: кто догадался положить асфальт на брусчатку?
Летя по свободной ночной дороге в сторону гостиницы, мы увидели из окон салют в честь предстоящего праздника. Завтра — день взятия Бастилии и мы будем гулять по Парижу весь день!

Читать продолжение отчета

Оглавление:
Часть I, Главы 1,2. (Подготовка)
Часть I, Глава 3. (Беларусь)
Часть I, Глава 4. (Польша)
Часть II, Глава 5. (В которой случилось страшное...)
Часть II, Глава 6. (первое знакомство с Парижем...)
Часть II, Глава 7. (Общественный транспорт)
Часть II, Глава 8. (Диснейленд)
Часть II, Глава 9. (Лувр, Замок Шамбор)