Мы в Крыму!
Дорога уходит в гору, и мы въезжаем в город Керч. К сожалению, Керч объехать нельзя и весь трафик проходит по центральной части города. Дорога, как вы догадываетесь, сильно разбита и оставляет желать лучшего.
Вообще дороги в Крыму – это не лучшее наследие прежней украинской власти. Как говорят местные жители, дороги не реконструировались с времен Советского Союза. Местами приходится снижать скорость, чтобы не разбить подвеску. Там, где уж совсем была плохая дорога, положен новый асфальт. Одним словом, дороги в Крыму как зебра. Но какими плохими не были крымские дороги, через 3 часа мы проехали 127 км и были перед воротами автокемпинга.
Автокемпинг описывать не буду, и без меня всё сказано. Скажу, что только на 3й день у меня сломалась зарядка от ноутбука, и чтобы хоть как-то иметь возможность им пользоваться на обратном пути, я выключил его и больше не включал.
В один из дней мы выбрались на хребет Узун-сырт. Это место еще известно, как гора Клементьева. Она была названа в память об испытателе-планеристе Петре Клементьеве, погибшем здесь во время испытаний планёра 11 сентября 1924 года. С 1923 по 1977 год тут находилась Высшая лётно-планёрная школа. Здесь начинали свой путь будущие генеральные конструкторы О. К. Антонов, А. С. Яковлев, С. В. Ильюшин, академик С. П. Королёв.
На этой горе в динамических потоках парили планеристы, потом дельтапланеристы, а в настоящие дни тут летают и парапланеристы. Но нам не повезло, ветер был северо-восточный, и никак не способствовал парящим полетам. Нам оставалось только провести фотосессию и поехать дальше.
Вид с горы открывается завораживающий. Перепад высот почти 100м. Внизу растут виноградники, чуть дальше пересыхающее в летнее время озеро Барак-Куль. С правой стороны возвышаются зубцы горного массива Кара-Даг и самый острый его зуб — Иклма-Кая. Слева в голубой дымке виднеется Коктебель, а дальше за горизонт разливается море, голубое, небесного цвета море. Странно и почему его назвали Черным?
Для автомобилистов нужно сказать, что несмотря на то, что поверхность горы Клементьева достаточная ровная, ездить нужно с осторожностью. Тут, как мне показалось, много весьма хрупких известняковых пород, которые ломаются образуя острые грани, о которые можно с лёгкостью прорезать покрышки автомобиля.
На выезде установлена табличка с надписью «Будем рады видеть Вас снова!». Придется в следующий наш приезд приехать сюда снова. Надеюсь, что направление и сила ветра будет благоприятными.
Дальше нас ждал Котебель — небольшой городок. На некоторых картах, которые мне попадались в Интернете, он назывался Планерское. Точной даты образования Коктебеля нет. По одним источникам это античный город Афиненон, по другим – Коктебель ничего к античной культуре не имеет. Но точно известно, что в конце XIX века местный помещик Эдуард Андреевич Юнге активно пропагандировал дачное заселение Коктебеля. С 1880-х годов он стал распродавать часть своих земель под дачные участки. В поместье Юнге гостили писатели, художники, ученые. Особую роль в развитии Коктебеля сыграл поэт и художник Максимилиан Волошин. Он поселился в Коктебеле и на его даче гостили многочисленные поэты, писатели и другие люди искусства, у него в доме в разное время проживали Алексей Толстой, Викентий Вересаев, Марина Цветаева, Михаил Булгаков, Николай Гумилёв и другие деятели культуры. Посёлок приобрёл большую известность и здесь стали строить дачи или селиться представители мира искусств и науки. После смерти Волошина его вдова продолжала принимать этих гостей, а в 1930-х его дача была преобразована в Дом творчества писателей «Коктебель», существующий и по сей день.
В Коктебеле находится одно из красивейших мест Крыма — скала Золотые ворота. Она расположена прямо в море у подножия вулканического горного массива Карадаг. Из воды на высоту 15 метров выступает каменная арка с острыми скальными выступами причудливых форм. Раньше она называлась Шайтан-Капу, что с тюркских диалектов переводится, как Чертовы ворота. А с тех пор, как черти прибрали всё золото Мира, Чёртовы ворота переименовали в Золотые.
При въезд в город нас встречает арка через всю дорогу с надписью «Страна Коктебель». И сразу сбоку от дороги стоит знаменитый Завод марочных вин и коньяков «Коктебель», продукция которого пользуется большим спросом не только в Крыму, но и во многих странах за рубежом. Туда заехали и мы, чтобы купить «подарки» нашим друзьям. Одним из лучших крымских вин считается «Мадера Коктебель». Тут выяснилось, что до недавно времени арку, которую мы проехали, украшала другая надпись — «Страна Коньяков».
Складывается ощущение, что в Коктебеле, как и в самом Крыму в это время года приезжих больше, чем коренных жителей. Тем не менее они довольно доброжелательно к нам относились. Проехав этот город насквозь мы вновь стали подниматься в горы. Вокруг плантации винограда. Это мне очень напомнило Среднеазиатское предгорье. И когда на одном из заездов на виноградные плантации продавали виноград, проехать мимо я не смог. Мы остановились и накупили несколько сортов винограда на 450 руб., обеспечив себя им до конца нашего пребывания в Крыму. Как выяснилось позже, мы эту покупку совершали у подножья скалы Иклма-Кая высотой 433м над уровнем моря.
Дальнейшее продвижение вглубь Крыма на этом месте почему-то для нас закончилось. То ли дорога мне показалось разбитой, то ли началась вторая половина дня, то ли мы просто устали. Мы развернулись и поехали в Орджоникидзе на пляж.
В этом поселке городского типа море было практически без волн. Хребет, на котором стоит Орджоникидзе, загораживает бухту даже от сильного северного и восточного ветров. И не зря соседняя бухта называется Тихой. Купание в этом месте оказалось довольно приятным. Но народу было много, а нам после пляжа у авто кемпинга показалось, что людей было не много, а очень много. Но через 10 минут мы привыкли и купались, как весь остальной люд. После северного питерского климата детей было просто не вытащить из воды. Им тут нравилось всё!
Если с ветром нам не повезло, то от осадков нас природа оберегала. Только в предпоследнюю ночь был дождь и гроза. Но дождь был не сильный, и утром уже всё было сухо. Напоминанием о ночном дожде стал только сгоревший удлинитель и те эмоции, которые нам довелось в связи с эти пережить. Ночь, дождь, то там, то тут мелькают молнии, которые хорошо освещают палатку через её светлую ткань. И вдруг в пяти метрах от нас раздается резкий гул. Этот звук сопровождается ярким заревом, и даже какой-то лёгкой вибрацией. Первое, что приходит в голову — это шаровая молния. Что еще может быть в такую погоду? Любопытство одолевает. Расстегиваю палатку и вижу дымящийся удлинитель, который от ветра упал с дерева и бухнулся прямо в лужицу. Пока лужа испарялась, и было это свето-звукопредставление.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять
комментарии непосредственно на сайте. Советуем Вам зарегистрироваться (это займёт 1 минуту) и получить тем самым множество
привилегий на сайте!
Можно также оставить комментарий через форму "ВКонтакте" ниже, но при этом автор публикации не получит уведомление о новом комментарии.
Как говорят местные жители, дороги не реконструировались с времен Советского Союза. Местами приходится снижать скорость, чтобы не разбить подвеску. Там, где уж совсем была плохая дорога, положен новый асфальт. Одним словом, дороги в Крыму как зебра. Но какими плохими не были крымские дороги, через 3 часа мы проехали 127 км и были перед воротами автокемпинга.
Это место еще известно, как гора Клементьева. Она была названа в память об испытателе-планеристе Петре Клементьеве, погибшем здесь во время испытаний планёра 11 сентября 1924 года. С 1923 по 1977 год тут находилась Высшая лётно-планёрная школа. Здесь начинали свой путь будущие генеральные конструкторы О. К. Антонов, А. С. Яковлев, С. В. Ильюшин, академик С. П. Королёв. 
Перепад высот почти 100м. Внизу растут виноградники, чуть дальше пересыхающее в летнее время озеро Барак-Куль. С правой стороны возвышаются зубцы горного массива Кара-Даг и самый острый его зуб — Иклма-Кая. Слева в голубой дымке виднеется Коктебель, а дальше за горизонт разливается море, голубое, небесного цвета море. Странно и почему его назвали Черным?
Придется в следующий наш приезд приехать сюда снова. Надеюсь, что направление и сила ветра будет благоприятными.
И сразу сбоку от дороги стоит знаменитый Завод марочных вин и коньяков «Коктебель», продукция которого пользуется большим спросом не только в Крыму, но и во многих странах за рубежом. Туда заехали и мы, чтобы купить «подарки» нашим друзьям. Одним из лучших крымских вин считается «Мадера Коктебель». Тут выяснилось, что до недавно времени арку, которую мы проехали, украшала другая надпись — «Страна Коньяков».
И не зря соседняя бухта называется Тихой. Купание в этом месте оказалось довольно приятным. Но народу было много, а нам после пляжа у авто кемпинга показалось, что людей было не много, а очень много. Но через 10 минут мы привыкли и купались, как весь остальной люд. После северного питерского климата детей было просто не вытащить из воды. Им тут нравилось всё! 
Пока лужа испарялась, и было это свето-звукопредставление.
Комментарии (0)
RSS свернуть / развернутьВнимание!
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии непосредственно на сайте. Советуем Вам зарегистрироваться (это займёт 1 минуту) и получить тем самым множество привилегий на сайте!
Можно также оставить комментарий через форму "ВКонтакте" ниже, но при этом автор публикации не получит уведомление о новом комментарии.