ХОЧУ ПОДЕЛИТЬСЯ ОТРИЦАТЕЛЬНЫМ ОПЫТОМ

Хочу поделиться неудачным опытом путешествия в Европе.

Была запланирована поездка с семьей (сын, жена и моя сестра) и собакой в Венецию с 5 по 13 марта. Маршрут обычный южный – Москва-Жешув-Кошице-Будапешт-Любляна-Венеция 2 500 км, как ездили не раз. Вдвоем за рулем, автомобиль Mitsubishi Outlander XL, планировали доехать за 2 дня с одной ночевкой. Первый пробег 1400 км с ночевкой в Жешуве.

Но… все пошло не так.
Выехали в 4 утра на час позже запланированного времени, по дороге все темное утреннее время шел снег с дождем, плохо видно обочину, быстро ехать страшновато. На обгонах фур машину «колбасило» и забрызгивало. Обгон в поворотах дороги вообще старался не делать, фуры тоже мотало по полотну дороги. Когда рассвело, стало по проще.
Добрались до Варшавского моста часам к двум дня.

С собакой надо заполнять декларацию, не знал, потом таможенник белорус что-то минут 20 вбивал в компьютер, потом ветеринар осмотрел собаку, посмотрел все документы. У поляков пошло вроде побыстрее, но машину перед нами с областными номерами не пропускали поляки с треснутым лобовым стеклом. Водитель этой машины отказался возвращаться в Белоруссию и скандалил, ругался с польскими таможенниками и пограничниками! Час простояли у шлагбаума. В итоге его все равно завернули назад.

Всего граница заняла 2 часа 20 мин. при фактическом отсутствии машин! Это отрицательный рекорд для меня! Ужасная потеря времени.

В Польше погода тоже не радовала. Местами шел дождь. Стемнело. Ехал в основном с ближним светом фар, встречных машин много. Около семи вечера за Люблином попали в ДТП. Сбил двух косуль (serna по польски). На скорости 90. Увидел их только в ближнем свете фар. Машина с дороги не сошла. Разбит бампер, все решетки бампера, обе противотуманки, левая фара, но горела. Сорвало передний левый подкрылок. Вид был страшный.

Минут 20 отходил от происшедшего. Лет 8 не попадал в ДТП, с такими повреждениями вообще в первый раз.

Тормознули поляков, попросили вызвать полицию. Через 15 мин приехали. Первым делом продули на алкоголь, все чисто. Оформили протокол, дождались работников лесничества, те забрали сбитых косуль. На руки никакого документа не дали, сообщили мне только его номер, дату, время и кем оформлен. Сказали, если спросят, скажите этот номер протокола. Потом останавливали пару раз, ссылался на номер протокола, этого было достаточно.
Пока стояли, смотрел как едут поляки, с какой скоростью. Некоторые за 100 идут. Прямой участок через поле. Так что оказался в ненужном месте в ненужное время. Слава Богу, все живы.





Стал вопрос, что делать дальше? Куда ехать – в Италию, в сервис или домой? Отрезал часть бампера (благо в бардачке лежал нож с пилой на другой кромке лезвия), чтобы не цеплял за колесо, подвязал его с помощью собачьего поводка и брючного ремня. И поехали в Люблин ночевать и обсудить, как быть дальше. Там на заправке купили резинки с крючками и закрепили все более основательно.

В итоге поболтались еще пару дней в Люблине и его окрестностях и поехали домой.
Расширения Каско на Европу не было. Был неудачный опыт покупки в Ренессансе расширения полиса пару лет назад. Во Франции забарахлила машина, вызвали помощь, услуга была оказана, заплатил наличными. По приезду обратился со страховым случаем. Отказали. У меня не было достаточного количества подтверждающих бумажных документов!

ВЫВОД: Господа автотуристы! Планируйте свои маршруты с учетом наступления темного времени суток и время года. Что прекрасно может пройти в мае, может не пройти в марте! Едете с домашним питомцем, учитывайте. У разных там парнокопытных глаза не отражают свет фар, у хищников отражают! Их прекрасно видно на обочинах, как два движущихся огонька. Каско расширение – решайте сами.

Вот так.

P.S. В Европе ездил с 90 – х годов. Бывало разное.