На новогодние праздники в Европу.

зачем?

А правда- ЗАЧЕМ?

Что непонятного в вопросах, вам заданных?
Зачем «хоть до Польской границы, проехать в несколько машин»?

Если во время длительной дороги нет темы для разговоров, то можно и с хвостом.Согласен с AlfaBlack

В 2013 году тоже первый раз отправлялись в Европу. Муж на форуме кинул клич. Откликнулся мужчина, который со своим семейством ехал почти по такому же маршруту.Перед поездкой все детали были обговорены. Ну и чем все закончилось? Мы даже не встретились.Когда мой муж готов был еще ехать и ехать, попутчикам надо было отдохнуть. После очередного звонка, решили встретиться на границе. Но и там не встретились. Пересеклись уже только в Лидо. Поприветствовали друг друга и отправились домой разными маршрутами. На самом деле, ни чего страшного нет.Одним даже удобнее. В этом году ехали со своими друзьями. И то, без конца спорили по поводу ритма езды.Даже возвращались по отдельности. У нас был один водитель в машине, а у друзей два. Соглашусь, что однозначно веселее компанией, но только в местах дислокаций. А вот рация вещь не заменимая, без нее прибавилась бы еще одна статья расходов, на связь.

Ну никак не могу понять чем веселее ехать колонной. Анекдоты, что ли по рации друг другу рассказывать? Постоянно кого-то догонять или кто-то будет «на хвосте» висеть. Да и вообще передвижение в колонне требует определённых навыков. Не зря у военных водителей есть специальные занятия, обучающие этому. Ну ладно ещё если нужно ехать по пустынным лесным дорогам, где за полдня ни одной машины не встретишь. Там на случай чрезвычайной ситуации может понадобиться помощь попутчика. А уж из Москвы в Польшу?, где изъезженная-переезженная М1? Один не вылезая из-за руля от Москвы до Бреста доедет, а другому через каждые 200-300 км нужно трусцой вокруг машины побегать, один будет ехать максимально допустимая скорость + 19 км/час, а другой 90 и всё и т.д. и т.п. Перечислять возможные проблемы можно бесконечно. Вот и вылезает вопрос — зачем?

Здравствуйте, я ездил в колонне, сначала с 3 машин, потом один экипаж не выдержал. Ехали между прочим на юг Испании, в Андалусию. Во первых, хочу сказать что границы РФ с РП ничего сложного, прямая дорога, в основном не плохая.
У нас в принципе все получилось, смысле доехали, может быть потому что сам был в голове колонны. Общались конечно только на стоянках, АЗС, и в отелях. Сложности много, в основном утренние сборы, один экипаж отстал, любили поспать по утрам. Один раз даже потеряли друг друга, на автобан в Германии, в пробке.Троем доехали до Страсбурга, далее двоем. Еще раз вряд-ли соглашусь на такое. Когда едешь один ты более свободен, конечно.