Граница Венгрии. Вопрос.

Главное что бы повреждения не влияли на безопасность движения. Я ездил на покоцаной машине в ЕУ без проблем.

На венгерской границе на кого попадешь, в этом году был шенген выданный Францией так меня пускать не хотели, благо пришла другая смена, извинились и пропустили. А так там рядом несколько КПП местные советуют если какие заминки ехать на соседнюю или ждать пересменку.

Ездил в Европу через Польшу, пока добирался по дороге сбил кабана в Белоруссии( разбил фару, бампер, птф, замял крыло, белоруссы через свою границу пропустили, а вот поляки со словами «так не можно» развернули обратно, с условием, что ставите фару и добро пожаловать)))купил фару, поставил и пропустили, на другие повреждения не обращали внимания))) и вообще проверяли все световые приборы))

Ничего не знаю по поводу видимых повреждений, но вот про прохождение границы (в моём случае Хорватия-Венгрия) скажу следующее: НЕ любят венгры нашего брата!!!
Я совсем уже расслабился, после того, что нигде, до этого момента по моему маршруту следования, я не только не видел погранцов, как таковых, а даже и сами границы не везде мог определить на глаз. Только по сообщениям навигации, что, мол, вы въезжаете в очередную страну со своими правилами. К тому же время было весьма позднее. Только что закончился «проливенный ливень». Из-за этого, вместо разрешённых 130 км/ч, я ехал всего лишь 80. Мой ребёнок мирно посапывал на заднем сидении. Венгерский пограничник (или как его без мата получше назвать?), увидев российские номера, да ещё и не пристёгнутого маленького пассажира, после театрального выпучивания глаз, мол, такое нарушение ПДД он и в страшном кошмаре представить не смог бы, пригласил нас отъехать в сторонку на место досмотра авто. Попросил меня открыть капот, спрятался за ним от камер наблюдения и начал разводить меня на деньги. Сказал, что у меня есть два варианта: либо они мне выписывают штраф на 100 евро, либо я плачу лично ему 40 и мы разбегаемся. На что я ответил, что наличкой не богат, а предпочитаю везде расплачиваться кредиткой. Это его чрезвычайно расстроило и он удалился в свою будку на 20 минут или около того. Вместо него вышел другой дядька, постарше, но нарядный, словно на параде. Он с прискорбным видом вручил мне квитанцию на 15000 форинтов (около 2200 руб.) и попросил оплатить её в течение месяца. На этом мы распрощались. Но настроение было испорчено на все оставшиеся четыре дня отпуска.

Отъезжая, я увидел, как к границе приблизилась машина с украинскими номерами. Её ждала подобная же участь.

Что характерно: кроме русских и украинских машин (во всяком случае на момент, увиденный мной), ни какие другие номера даже на минуту не задерживались на этом КПП. Что доказывает, высказанную мной выше, теорию о дружбе и любви братских народов бывшего соцлагеря.

Кстати, про видимые повреждения. Езжу с приличной, хорошо видимой, вмятиной (с содраной краской) на водительской двери. (с этой стороны и подходит пограничник как правило) Летом пересекал границы 14 раз (не формальные шенгенские, а с паспортным и таможенным контролем). В том числе в Венгрии — 4 раза. Вопросов ни разу не возникало.