Краснодар - Прага, 2700+. Часть II - вперед на Львов

Выехали рано — в 6:15, хотя хотели еще раньше в 5:30-5:40 — ох уж эти утренние окончательные сборы. И погнали на паром, до него еще 3 часа. Перед нами приблизительно 220 км. Но Краснодар уже не пуст, день то — будний. Работают светофоры, да, машин не много, но светофоры уже собирают на себе и многовато на все это времени мы потеряли, больше чем хотелось.
За окном темно и до рассвета еще около часа, а мы уже вовсю летим, хочется успеть на запланированный рейс на паром. По возможности в дороге стараемся сэкономить время, Славянск-на-Кубани прошли напрямую, длинная там объездная, а городок не большой. Но часы подсказывают, что нет, пойдет этот рейс без нас. Так и получилось, не хватило нам порядка 20 минут, жуть как обидно, но делать нечего — ждем следующий. Когда уже построят мост? ) Следующий паром в 11:20

Когда поняли, что все равно не успеваем, решили развернуться и проехать пару километров назад — наполнить бак в Голубицкой, это последняя заправка на пути в Украину. В следующий раз в него полился уже украинский бензин, за другие деньги, но было это километров за 100-200 до Умани.

Потом были билеты-таможня-погрузка и вот он морской воздух со всех сторон, окружающий судно доставляющее вас на следующий берег, где снова будет таможня )



Все таможенники округляют глаза, узнав что едем в Прагу.

Пересекли границу, решили поесть и попить чаю, тут же недалеко есть стоянка. Рядом нашелся обменник, девушка с улыбкой на лице уверила, что курс хороший. Попили чай, до чего это приятно, горячий чай в дороге не тот, что жил в пакетике до помещения кипяток. Порадовались, что на ближайшие полторы тысячи ни одной таможни, погода правда была не очень, пасмурная. Это уже традиция, как пересекаем Керченский пролив — погода не очень ) Но настроение все равно очень )

Сели и поехали дальше, мы тут были год назад, буквально разница в год и несколько дней. Все кажется очень знакомым, даже несколько мест, где мы в прошлый раз в Керчи останавливались. Но в этот раз останавливаться не нужно, все у нас уже есть и деньги и связь.

За Керчью решили поменяться местами, сказать сажусь второй раз за руль, после получения прав (получил накануне), до этого ехал из Армавира в Краснодар. Но самое время получать опыт, дорога почти пустая, а вокруг Крымские пейзажи. Честно говоря, я по ним соскучился сильно. Не знаю, что именно нравится, но где-то до Джанкоя-Красноперекопска я Крым очень полюбил. Выглядит он конечно очень бедно, местами удручающе, но в то же время очень атмосферно. Дорога тоже красивая, где-то листья уже облетели, но где-то стоят очень красивые краски осени. Даже вспоминая прошлый год — все было иначе, тогда все выглядело куда более по-летнему зеленым.

Вот такие краски играли на фоне свинцового неба, недалеко от Керчи.



Доехать в первый день мы хотели где-то до Умани, но как уже не раз заметили, в первый день редко получается сделать все задуманное, таможня сильно все же отнимает время и морально утомляет, да и наша задержка с паромом сказалась. Темнеет рано, а погода к вечеру совсем захмурилась, пошел дождь, стало совсем мрачно, дороги темные и недалеко уехав от Крыма, в Херсоне, мы решили остановиться, планы поменяли очень быстро. Сказалась невероятная темнота и дождь.

Встали на въезде в город, на Лукойле, кто был там, поймет. Начали думать где спать, по уже отработанной схеме искали через ЯндексНавигатор (сразу оговорюсь за букинг, честно говоря, пробовал им пользоваться в Феодосии, Херсоне, но результаты не понравились, во-первых мало было их, во-вторых цены. В том же Херсоне находило что-то от 500 грн., нам нужен только ночлег, с утра мы покинем его, потому цену ищем ниже), показало, что недалеко в городе есть парочку мотелей, позвонил — устраивает цена, а по объездной ни одного. Ну что делать, поехали в город — очень неуютно, темно, улицы не освещаются, даже с домов света почти нет, ехать очень тяжело. Либо не с той стороны просто въехали, либо были какие-то проблемы со светом связи с непогодой. Если же это просто такая особенность, то это ужасно. Да еще и Яндекс поступил, как последний подлец, завел нас в глушь, где совсем не было мотеля =) Оказалось, улицы имеют схожие названия и та, где мотель, находится на другом конце Херсона, а та что наша, темнющая-претемнющая. В общем позвонили еще в один отель, девушка попыталась объяснить, где они находятся, мы поняли, что надо возвращаться на объездную. Пока ехали по объездной нашли совсем другое место для ночлега, нигде не отмеченное. 300 грн, бесплатная парковка, более-менее не плохой номер на первый взгляд, что нас в принципе полностью устроило. При более детальном осмотре, номер оказался не так хорош, но спать нам тут не долго, выехать решили около 5-6.

Проснулись в 4:30 по Киеву, темно и тот приятный “запах” предстоящей поездки. Собрались, попили чай, заварили новый и в дорогу. Честно говоря в путешествии на авто, я больше всего люблю 2 момента — это ранний выезд, и утро, пока солнце встает и вечернее движение, когда солнце близится к закату. День обычно не оставляет такого сильного отпечатка памяти, хотя сильно еще влияет где едешь.

Облака по пути порой завораживали



Будь в Украине дороги без сюрпризов, все было бы проще по расстояниям, с Умани ушли бы на Львов. Но этот фокус в прошлый раз мы уже проводили, получилось совсем не весело. Потому делаем хороший крюк, едем на Киев, а там на Львов (знаю, что некоторые россияне даже выезжая с юга, обходят Украину по Белоруссии, но это уж совсем длиннющий круг). Но зато гарантированно не будет ям и возможности разбить ходовую еще до Львова. В прошлый раз поехав напрямую через Хмельницкий и Тернополь, мы набили шишку на колесе и слегка погнули диск, узнали уже правда об этом на стоянке во Львове.

Перед Киевом слегка срезали, попали в очень живописное место, правда и ямы несколько раз встречались, почти все объехали )

На этой дороге нашли красивое место, деревья образовывали тоннель, желтые стояли, очень красиво, но уже немного "лысые". Остановились пофоткаться, все таки у меня в этом году впервые в жизни, дорожный день рождения )



Во Львов добрались уже затемно, около 21. Напоследок дня Навител решил отмочить шутку, завел в какие-то кушери, и по “чистому полю” показывал дорогу. Мы, конечно посмеялись, развернулись и через 15 минут были на месте, вспомнив дорогу, просто по карте.

Во Львове остановка у друзей на 2 ночи.

А вот и сам маршрут, который прошли:

Карту вставить не захотел, потому смотрим по ссылке

Итоги:

• дороги на нашем пути оказались все нормальные, лишь пару крупных ям (и те там, где поехали Киев объезжать). Но никаких тебе ковровых бомбардировок;


• ехать было значительно проще, чем в прошлый раз, в этот раз чисто морально 1700 не казались уже таким уж расстоянием;


• ехали аккуратно, сильно не превышали. Видели много дайцов, особенно по трассе Киев-Львов, чуть проехал белую табличку с педалькой в полу и они уже радостно замашут палочками, активнее, чем Гарри Поттер;


• лично для нас Навител в Украине особо не отличается от ЯндексНавигатора или просто карт, где можно самостоятельно строить маршрут. Из явных плюсов — оффлайновый режим и подробнейшая статистика. Но мобильный интернет в Украине у нас есть, так что не проблема, а вот статистика — это да, приятно;


• на второй день мне вести было уже куда попроще, обгоны, объезды, движение в населенных пунктах — по пути этого хватало, т.е. ехали и по трассе и через населенные пункты;

Читайте первую часть Краснодар-Прага, подготовка к дороге