Армения. Путешествия в Армению на машинах. Как поехать в Армению на машине. 

Авторизация

Зарегистрироваться

  
 

Грузия, Армения. Тридцать лет спустя. 4 часть.

Первая часть — из Одессы в Грузию (г.Кутаиси)
Вторая часть — Грузия. Гори. Шатили. Телави. Тбилиси
Третья часть — Ереван, Татев, Гюмри

Четвертая часть:

Наша цель пещерный город Вардзиа. Это огромный монастырский комплекс, в котором сохранилось более шестисот помещений. Ущелье и горы по дороге к Вардзиа зияют пещерами в самых невероятных местах. Удивительная всё-таки природа у человека, одни готовы залезть в самое труднодоступное место и уединиться. Просто ради того что бы жить спокойно, другие готовы пройти сотни километров и залезть туда же, чтобы не дать кому то жить спокойно.



( Читать дальше )
Комментарии 9

Грузия, Армения. Тридцать лет спустя. 3 часть. (продолжение)

Первая часть — из Одессы в Грузию (г.Кутаиси)
Вторая часть — Грузия. Гори. Шатили. Телави. Тбилиси

Грузия, Армения. Тридцать лет спустя. 3 часть. (продолжение)




( Читать дальше )
комментировать

Грузия, Армения. Тридцать лет спустя.

Грузия, Армения. Тридцать лет спустя.
Харьков — Мцхета — Батуми — Местия- Кутаиси — Гори — Шатили — Телави — Тбилиси — оз.Севан-Ереван-Татев — Гюмри-Вардзиа- Ахалцихе- Владикавказ.




( Читать дальше )
Комментарии 3

Покупка КАСКО на границе Армении

Хочу рассказать на счёт покупки страхового полиса на границе Армении… Будьте внимательны!!! На кассе нам назвали стоимость КАСКО за 2 недели 10 000 драм, и начали оформлять документы. Оформляли где то 15 минут, выдали нам КАСКО, документ на Армянском, благо из нашей компании я читаю на армянском. Будучи финансистом начала смотреть документ( проф деформация, любой документ должен быть просмотренным в моих руках:)), в документе стоимость была указана 7 000 драм. Возвращаюсь назад, с вопросом «что за фигня?». Получаю ответ это 3 000 это комиссия. Говорю хорошо, дайте мне подтверждающий документ, что вы мне предоставили услугу. Минут через 5 мне распечатали какую то фигню( левый полис КАСКО, где была указана стоимость 10 000 драм), поставили печать. Но меня не проведёшь! После 20 минут дебатов, мне вернули 3 000 драм. Друзья, если даже не умеете читать на армянском, не поленитесь посмотреть стоимость КАСКО, это единственная сумма указанная на документе. Дело даже не в деньгах, не дайте себя обмануть.
комментировать

Срочно!!! Попутчика в Армению с восхождением на г.Арарат

СРОЧНО!!! Ищу компани­ю (команду) в авто пу­тешествие по Армении ­на 1 месяц с восхожде­нием на гору Арарат (­Турция). Ночевки в па­латках, питание: газо­вая горелка/кафе.

Возможна поездка на м­оем автомобиле (из ми­нусов: маломощный, ни­зкая подвеска, малень­кий багажник). Рассмо­трю другие варианты с­ транспортом при их н­аличии.

Желательный возраст у­частников: 28-38.


( Читать дальше )
Комментарии 2

ЮЖНАЯ ГОЛОВОЛОМКА - "КАВКАЗСКИЕ ПЛЕННИКИ" (Дилижан-ВГД-Мцхета-Азербайджан)

Вступление
ч.1 СПб-Калмыкия ===> ч.2 Элиста ===> ч.3 Калмыкия-Дагестан ===> ч.4 Дербент
===> ч.5 Баку ===> ч.6 Гобустан-Шеки ===> ч.7 Сигнахи-Тбилиси ===> ч.8 Тбилиси-Ереван
===> ч.9 Ереван и пригороды ===> ч.10 Гарни и Гегард ===> ч.11 ХорВирап-Халидзор
===> ч.12 Татев-Хндзореск ===> ч.13 Севан-Дилижан-Фиолетово
===> ч.14 Дилижан-ВГД-Мцхета-Баку-Хасавюрт



Чем отличаются приключения от неприятностей? В основном, исходом. Поэтому назвать какую-то ситуацию «приключением» — возможно только задним числом, когда знаешь, чем дело закончилось. :) Ну и еще приключения определяются правильным отношением участников к тем испытаниям, которые выпали на их долю. У нытиков приключений не бывает, только неприятные неожиданности. Или, скорее, ожидаемые обломы. Так что относиться к сложностям с юмором, сохранять позитивный настрой стоит в любой ситуации. Чтобы потом не жалеть об упущенном приключении. ;)

Доля авантюрности в нашем путешествии была, конечно, с самого начала. И регионы мы выбрали не самые спокойные, и бюрократические препоны могли возникнуть непреодолимой силы. Кое-где нам планы по ходу пришлось менять, но, в целом, исследование Кавказа и Закавказья протекало на удивление спокойно. Проблемы возникли лишь на обратном пути. Удалось ли нам правильно их пройти — судить вам. Но то, что нам, в результате, удалось увидеть, мы вам обязательно покажем.



( Читать дальше )
Комментарии 10

ЮЖНАЯ ГОЛОВОЛОМКА - ч.13 "АРМЯНСКАЯ ШВЕЙЦАРИЯ" (Севан-Дилижан-Фиолетово)

Вступление
ч.1 СПб-Калмыкия ===> ч.2 Элиста ===> ч.3 Калмыкия-Дагестан ===> ч.4 Дербент
===> ч.5 Баку ===> ч.6 Гобустан-Шеки ===> ч.7 Сигнахи-Тбилиси ===> ч.8 Тбилиси-Ереван
===> ч.9 Ереван и пригороды ===> ч.10 Гарни и Гегард ===> ч.11 ХорВирап-Халидзор
===> ч.12 Татев-Хндзореск ===> ч.13 оз. Севан — Дилижан — молокане в Фиолетово
===> ч.14 Дилижан-Мцхета-Баку-Хасавюрт



После головокружительных прыжков над пропастью и осмотра поразительного пещерного города, которые выпали нам накануне, хотелось чего-то умиротворяющего, идиллического. Но живописного! Ну а есть ли на свете более мирные пейзажи (среди горных стран, по крайней мере), чем Альпы? Там должны пастись коровы, сверкать горные озера, расти вымытая шампунем травка… Ладно, особой вымытости в Закавказье ожидать не приходится, но все остальное — будьте добры! Армянскую Каппадокию мы уже осмотрели. Даешь Армянскую Швейцарию! Тем более, что от места нашего предыдущего ночлега до ближайшего (и крупнейшего в Закавказье) горного озера — рукой подать!



( Читать дальше )
Комментарии 11

ЮЖНАЯ ГОЛОВОЛОМКА - ч.12 "ДАЙ КРЫЛЬЯ" (Татев-Хндзореск-Мартуни)

Вступление
ч.1 СПб-Калмыкия ===> ч.2 Элиста ===> ч.3 Калмыкия-Дагестан ===> ч.4 Дербент
===> ч.5 Баку ===> ч.6 Гобустан-Шеки ===> ч.7 Сигнахи-Тбилиси ===> ч.8 Тбилиси-Ереван
===> ч.9 Ереван и пригороды ===> ч.10 Гарни и Гегард ===> ч.11 ХорВирап-Халидзор ===> ч.12 Татев — Хндзореск — Мартуни ===> ч.13 Севан-Дилижан-Фиолетово ===> ч.14 Дилижан-Мцхета-Баку-Хасавюрт

Название древнего монастыря Татев, скорее всего, происходит от имени ученика апостола Фаддея — Евстафия, который, по некоторым легендам, добрался до этих мест, проповедуя новую веру. Но такая версия местным жителям кажется скучной. И объясняют они название совсем по-другому. Построил здесь, над глубоким ущельем, зодчий один из самых величественных храмов Армении. Посмотрел на свое творение, понял, что ничего подобного больше сделать не сумеет. Посмотрел в бездну… и возопил к Богу: «Огни, Сурб та тэв!», т.е. «Дух Святой, дай крылья!». Да и прыгнул вниз. И полетел, полетел… ну, докуда он долетел — тут уже все от настроения рассказчика зависит или от морали, которую он хочет из истории вывести. С одной стороны, Христос прыгать с крыши Храма в пропасть, к чему Его дьявол подстрекал, отказался и нас предостерег, чтобы Бога не искушали. Так что, может, возгордившийся мастер только до дна ущелья и долетел. Ну а может быть, конечно, до сих пор где-нибудь вокруг порхает. =\

Места тут и правда — располагающие… горный воздух, захватывающие дух ущелья, пещеры, где еще недавно люди жили. Прыгать сверху мы, пожалуй, все же не будем. Но «крылья Татева» примерим, по головокружительному подвесному мосту пройдем, удивительными скалами армянской Каппадокии полюбуемся. Надеюсь, и вас эта часть отчета немного окрылит.




( Читать дальше )
Комментарии 4

ЮЖНАЯ ГОЛОВОЛОМКА - ч.11 "ПУТЯМИ АИСТОВ" (Ереван-Татев)

Вступление
ч.1 СПб-Калмыкия ===> ч.2 Элиста ===> ч.3 Калмыкия-Дагестан ===> ч.4 Дербент
===> ч.5 Баку ===> ч.6 Гобустан-Шеки ===> ч.7 Сигнахи-Тбилиси ===> ч.8 Тбилиси-Ереван ===> ч.9 Ереван и пригороды ===> ч.10 Гарни и Гегард ===> ч.11 Ереван — ХорВирап — Халидзор ===> ч.12 Татев-Хндзореск ===> ч.13 Севан-Дилижан-Фиолетово ===> ч.14 Дилижан-Мцхета-Баку-Хасавюрт

Дороги автомобилистов редко пересекаются с путями перелетных птиц. И слава Богу! Хватит с нас и проблем, которые от таких пересечений случаются с самолетами. И все же есть в нас, автопутешественниках, что-то от этих крылатых созданий. Не сидится нам в своем гнезде, тянет куда-нибудь… неважно. На юг, на север, в других направлениях. Главное, снова ощутить простор, дорогу и ускользающую цель этого странствия.

Вот и наша сильно разросшаяся стая что-то уже засиделась в ереванском гнезде. Город и пригороды мы осмотрели, вылазку в Гарни и Гегард — совершили. Пора ложиться на крыло. Перелет будем совершать традиционный — на юг или юго-восток. Там горные ущелья, древние монастыри (куда уж без них!) и прочие удивительные достопримечательности. Но это потом. А пока мы просто полюбуемся красотой армянских (и бывших армянских) гор, а заодно познакомимся с коллегами по перелетному мастерству:





( Читать дальше )
Комментарии 6

ЮЖНАЯ ГОЛОВОЛОМКА - ч.10 "ОКРЕСТНОСТИ ЕРЕВАНА" (Гарни, Гегард)

Вступление
ч.1 СПб-Калмыкия ===> ч.2 Элиста ===> ч.3 Калмыкия-Дагестан ===> ч.4 Дербент
===> ч.5 Баку ===> ч.6 Гобустан-Шеки ===> ч.7 Сигнахи-Тбилиси ===> ч.8 Тбилиси-Ереван ===> ч.9 Ереван и пригороды ===> ч.10 Гарни и Гегард ===> ч.11 ХорВирап-Халидзор ===> ч.12 Татев-Хндзореск ===> ч.13 Севан-Дилижан-Фиолетово ===> ч.14 Дилижан-Мцхета-Баку-Хасавюрт

Некоторые места в Армении считаются обязательными для посещения. Единственный в бывшем СССР эллинистический античный храм солнца и удивительная музыка в камне Гегардского монастыря, безусловно, относятся именно к таким must-see. Их фотографиями изобилуют отчеты всех путешественников в Ереван, поскольку доехать до них из столицы Армении — много времени не займет. Ничего особенно оригинального, таким образом, от этой части отчета ждать не стоит. И все же каждый из нас преломляет посещенные места через себя, а значит, делится той картинкой и теми впечатлениями, которые больше никто другим людям передать не сможет. Утешая себя этими глубокомысленными рассуждениями, поспешим же в эти прекрасные места!




( Читать дальше )
Комментарии 4

ЮЖНАЯ ГОЛОВОЛОМКА - ч.9 "СТОЛИЦА ПОНЕВОЛЕ" (Ереван и пригороды)

Вступление
Ч.1 СПб-Калмыкия ===> Ч.2 Элиста ===> Ч.3 Калмыкия-Дагестан ===> Ч.4 Дербент
===> Ч.5 Баку ===> Ч.6 Гобустан-Шеки ===> Ч.7 Сигнахи-Тбилиси ===> Ч.8 Тбилиси-Ереван ===> Ч.9 Ереван и пригороды ===> ч.10 Гарни и Гегард ===> ч.11 ХорВирап-Халидзор ===> ч.12 Татев-Хндзореск ===> ч.13 Севан-Дилижан-Фиолетово ===> ч.14 Дилижан-Мцхета-Баку-Хасавюрт

Знакомясь с новой страной, логично в первую очередь поинтересоваться, что интересного можно увидеть в ее столице. Конечно, столицы бывают чисто промышленными или офисными современными городами, но если страна — с древней историей и культурой, а столица насчитывает не одну сотню лет истории, то можно ожидать много всего интересного для путешественников. В случае с Арменией, куда мы приехали в прошлой серии отчета, и ее столицей Ереваном, которую мы начнем сегодня исследовать, все казалось весьма многообещающим…


розовый город


( Читать дальше )
Комментарии 18

ЮЖНАЯ ГОЛОВОЛОМКА - ч.8 "ВЗГЛЯД СВЕРХУ НА ТИФЛИС И СЕВЕР АРМЕНИИ" (Тбилиси-Ереван)

Вступление
Ч.1 СПб-Калмыкия ===> Ч.2 Элиста ===> Ч.3 Калмыкия-Дагестан ===> Ч.4 Дербент
===> Ч.5 Баку ===> Ч.6 Гобустан-Шеки ===> Ч.7 Сигнахи-Тбилиси
===> Ч.8 Тбилиси и северная Армения ===> Ч.9 Ереван и пригороды ===> ч.10 Гарни и Гегард

Лишь вчера мы покинули Азербайджан, а уже сегодня нам предстоит переехать из столицы Грузии — в столицу Армении. Разумеется, в таком темпе любое путешествие получается очень поверхностным. Ну, что делать, это мой излюбленный подход к изучению новых мест и стран. Первое впечатление, несколько запомнившихся картинок и историй — можно двигаться дальше. Другие путешественники, тем временем, раскроют нам те же самые земли вширь и вглубь. Так что я намеренно выждал, пока Zebra рассказали нам подробности о Грузии, прежде чем продолжить делиться подсмотренными на бегу сценами. Ну, а откуда лучше всего собирать поверхностные впечатления? Правильно, сверху! Оттуда земная поверхность особенно хорошо видна. :) Поэтому, путешествуя, я всегда стараюсь залезать куда-нибудь повыше, на всякие горки, башни и колокольни. Сегодня таких взглядов сверху нас ждет особенно много.




( Читать дальше )
Комментарии 10

Renault Duster тест драйв в Армении.

Renault Duster тест драйв в Армении.

Как известно, я люблю путешествовать на машине, поэтому в Армении был выбран именно этот вид транспорта для перемещения по стране. Какая машина нам досталась в этот раз?
Нам попался белый Renault Duster на переднем приводе. Последнее словосочетание было решающим, но понял это я только в процессе его использования. Первый день наш Duster показал себя неплохо: по трассе передвигался динамично, чувствовал себя уверенно даже не скорости 140 км/ч и при всем этом не требовал много бензина. Но я забыл сказать, что весь первый день мы перемещались, в основном, в городе, по ровным поверхностям и дорогам с наличием асфальта. Из этого вывод — Duster хорош в городе. После первого дня я был доволен и с радостью сел утром второго дня за руль.
То, что случилось дальше полностью изменило мое впечатление об этом “внедорожнике”. Второй день был насыщенным на события и дорога наша была непростой. Гугл повел нас горными дорогами, которые были совсем не чищены и, вдобавок, покрыты снегом, а иногда и льдом. Вот здесь началась проверка нашего железного коня на прочность. И он ее не прошел. На скользкой дороге машина чувствовала себя неуверенно. Каждое попадание на лед сопровождалось практически полной потерей управления и огромным стрессом.

( Читать дальше )
Комментарии 6

Харьков-Ереван в июне 2016

Хотим поехать в Армению в июне.Пару дней побудем в Грузии.
Если кто-то хочет посетить эти страны с нами-будем рады попутчикам.
комментировать