Кемпинги Европы отзывы. Отдых в кемпинге. 

Авторизация

Зарегистрироваться

  
 

Топ зимних Кемпингов 2017

10 лучших мест для зимнего караванинга

Представляем  вам хит-парад  самых популярных кемпингов для зимних домиков на колесах. Насладитесь зимними каникулами в Германии, Австрии или Италии.
1 место:  Австрия. Фюген, Циллерталь / Тироль. Летний и зимний отдых одинаково привлекательны в этом экологическом районе. К вашим услугам пространство с сауной, крытым бассейном, открытый бассейн с подогревом и многое другое.


( Читать дальше )
комментировать

Альтернативная Испания. Часть 13. Арагон: дикая Матарранья.

Часть 1. Польша: остановки по принуждению.
Часть 2. Чехия: даже случайный выбор гарантированно безупречен.
Часть 3. Челночные рейды Германия — Швейцария.
Часть 4. Франция монохромная.
Часть 5. Парадоксы Страны Басков.
Часть 6. Сквозь Наварру по Дороге французских королей.
Часть 7. Ла-Риоха — земля пилигримов, виноделов и монахов.
Часть 8. Кастилия. По следам Дон Кихота.
Часть 9. Кастилия. Эмоциональный взрыв: Куэнка и Серрания-де-Куэнка.
Часть 10. Арагон мавританский.
Часть 11. Арагон: наследие тамплиеров.
Часть 12. Валенсия. «Столица» испанских тамплиеров Морелья.

Оставив позади Морелью, мы одновременно распрощались как с Валенсией в целом, так и с именуемым в честь тамплиеров регионом Эль-Маэстрато в частности. Прежде чем строить планы на вечер, нам необходимо совершить короткий рывок в следующий дикий и загадочный закуток АрагонаМатарранью (Matarraña). Точно так же называется и одна из рек региона.

Время пока ещё позволяло продолжить исследовательскую деятельность, поэтому по достижении цели нам предстояло лишь определиться с тем, какие из деревень Матарраньи следует посетить, а какие – проигнорировать. И чтобы потом не кусать локти, желательно безошибочно.

Вальдерробрес (Valderrobres) лежал на нашем пути, так что игнорировать его было бы глупо. Поэтому следуем по указателям в центр и в результате оказываемся на очень удобной стоянке, расположенной на берегу Матарраньи по соседству со средневековым мостом. Без иллюстраций всё это звучит довольно буднично. Но мы-то уже видим, что Вальдерробрес – это выстрел в десятку, поэтому сломя голову мчимся к основанию моста, чтобы сделать первый убийственный кадр с видом на деревню.



( Читать дальше )
Комментарии 8

Альтернативная Испания. Часть 15. К высотам Арагона. Есть ли жизнь под утёсами?

Часть 1. Польша: остановки по принуждению.
Часть 2. Чехия: даже случайный выбор гарантированно безупречен.
Часть 3. Челночные рейды Германия — Швейцария.
Часть 4. Франция монохромная.
Часть 5. Парадоксы Страны Басков.
Часть 6. Сквозь Наварру по Дороге французских королей.
Часть 7. Ла-Риоха — земля пилигримов, виноделов и монахов.
Часть 8. Кастилия. По следам Дон Кихота.
Часть 9. Кастилия. Эмоциональный взрыв: Куэнка и Серрания-де-Куэнка.
Часть 10. Арагон мавританский.
Часть 11. Арагон: наследие тамплиеров.
Часть 12. Валенсия. «Столица» испанских тамплиеров Морелья.
Часть 13. Арагон: дикая Матарранья.
Часть 14. Уэска – ворота в Верхний Арагон.

Высоты Арагона – это не только Пиренеи. Визитной карточкой региона являются Лос-Мальос – розовые отвесные скалы преимущественно цилиндрической формы, высота которых достигает немногим менее трёхсот метров. К Лос-Мальос нужно добираться по тупиковой дороге, ведущей в селение Риглос (Riglos). Вообще-то, розовые утёсы хорошо просматриваются и с шоссе Уэска-Памплона. Но для того, чтобы оценить эффектность и масштабность природных объектов, всегда желательно иметь какую-либо «эталонную меру». И лучше всего для этого подходят творения человеческих рук. В нашем конкретном случае – деревенька Риглос.



( Читать дальше )
Комментарии 20

Альтернативная Испания. Часть 14. Уэска – ворота в Верхний Арагон.

Часть 1. Польша: остановки по принуждению.
Часть 2. Чехия: даже случайный выбор гарантированно безупречен.
Часть 3. Челночные рейды Германия — Швейцария.
Часть 4. Франция монохромная.
Часть 5. Парадоксы Страны Басков.
Часть 6. Сквозь Наварру по Дороге французских королей.
Часть 7. Ла-Риоха — земля пилигримов, виноделов и монахов.
Часть 8. Кастилия. По следам Дон Кихота.
Часть 9. Кастилия. Эмоциональный взрыв: Куэнка и Серрания-де-Куэнка.
Часть 10. Арагон мавританский.
Часть 11. Арагон: наследие тамплиеров.
Часть 12. Валенсия. «Столица» испанских тамплиеров Морелья.
Часть 13. Арагон: дикая Матарранья.

Я уже ранее рассказывал о своих не сложившихся взаимоотношениях со столицей Арагона. Судя по всему, это касается и всей провинции Сарагоса в целом. Воля провидения была такова, что в Арагоне нам предстояло детально изучить две из трёх провинций – Теруэль и Уэску. А вот через Сарагосу предстоял лишь кроткий транзит длиной километров 30-35. Большей частью он должен был проходить по пустынной и безлюдной местности – такова была намеченная мною кратчайшая дорога в Уэску. Навигатор против подобного выбора вроде бы не возражал. Убедиться в этом было поручено Маше. Но с задачей она не справилась, поскольку никак не могла привязаться к карте. В результате чего на Т-образном перекрёстке в городке Каспе передо мной возникла дилемма: ехать направо или налево? На этот раз интуиция подвела, поэтому выбор направления оказался ошибочным. Впрочем, разрулили ситуацию мы настолько быстро, что даже поругаться не успели. Стоит ли говорить, что случилось это недоразумение аккурат во время транзита через Сарагосу?

Выбор кратчайшего маршрута по забытым богом дорогам полностью себя оправдал. Качество покрытия, как и везде в Испании, было отменным, трафик оказался практически нулевым, а количество населённых пунктов – минимальным. А вот придорожные пейзажи были совершенно необычны. Прежде всего это касается холмов с «причёсками» в стиле «полубокс».



( Читать дальше )
Комментарии 36

Альтернативная Испания. Часть 10. Арагон мавританский.

Часть 1. Польша: остановки по принуждению.
Часть 2. Чехия: даже случайный выбор гарантированно безупречен.
Часть 3. Челночные рейды Германия — Швейцария.
Часть 4. Франция монохромная.
Часть 5. Парадоксы Страны Басков.
Часть 6. Сквозь Наварру по Дороге французских королей.
Часть 7. Ла-Риоха — земля пилигримов, виноделов и монахов.
Часть 8. Кастилия. По следам Дон Кихота.
Часть 9. Кастилия. Эмоциональный взрыв: Куэнка и Серрания-де-Куэнка.

Аккурат к обеду мы достигли экватора испанской части нашего трипа. За без малого четыре дня вихрем промчались по Стране Басков, Наварре, Ла-Риохе и Кастилии. И теперь настала очередь Арагона. Планируя поездку, я не ставил перед собой задачу отметиться в том или ином регионе Испании. Меня интересовали лишь конкретные города, деревни и природные объекты безотносительно их территориальной принадлежности. Поэтому тот факт, что мы в процессе путешествия основательно «перепахали» именно Арагон, стал для меня неким итоговым откровением. О чём я нисколько не жалею. Потому как почти уверен в том, что это самый колоритный регион Испании. Конечно же, традиционные белые пятна остались. Но ничего не стоит их закрасить в случае новых поездок в эту страну.

Арагон, в лучшем случае, известен благодаря своей столице Сарагосе. Мои предыдущие попытки хотя бы вскользь познакомиться с этим городом оба раза терпели фиаско. В те времена навигаторов ещё не было, а ориентирование по знакам и картам ставило нас в итоге в тупик. Сарагоса не являлась самоцелью, поэтому, не предпринимая повторных попыток, мы возвращались на объездную магистраль и летели к следующей цели. В этот раз, чтобы снова там не увязнуть, я постарался предельно аккуратно объехать «заколдованный город» стороной. Впрочем, случится это через пару дней. А пока мы въезжаем в Арагон через «чёрный ход». И оказываемся в той его части, которая сохранила значительные следы арабского влияния.

Первая остановка на этом пути – головокружительный Альбаррасин (Albarracín, Albarrazín).



( Читать дальше )
Комментарии 23

Альтернативная Испания. Часть 8. Кастилия. По следам Дон Кихота.

Часть 1. Польша: остановки по принуждению.
Часть 2. Чехия: даже случайный выбор гарантированно безупречен.
Часть 3. Челночные рейды Германия — Швейцария.
Часть 4. Франция монохромная.
Часть 5. Парадоксы Страны Басков.
Часть 6. Сквозь Наварру по Дороге французских королей.
Часть 7. Ла-Риоха — земля пилигримов, виноделов и монахов.

Несмотря на то, что солнце уже клонилось к закату, знакомство с Кастилией мы не собирались начинать с кемпинга. Сьерра-де-ла-Деманда – это такие дебри, в которых вряд ли стоит ожидать повышенного ажиотажа со стороны рядовой туристической тусовки. Едут сюда любители пеших походов, к услугам которых свои «двери» открывают многочисленные природные парки. В один из них – Природный парк ледниковых лагун Нейла – решили заскочить и мы. Для этого пришлось съехать на безымянную дорогу, о которой наш навигатор ничего не знал. Крайне узкий горный серпантин был отменного качества. Видимо, это связано с тем, что здесь частенько проводятся региональные «вуэльты». Впрочем, дорога проложена по лесу, поэтому разъезды со встречными авто серьёзной опасности не представляли.

Серпантин привёл нас на паркинг, расположенный на высоте порядка 1850 метров по соседству с горным пиком Пенья Агуда. Меня слегка удивило, что в это время мы там оказались не одни.



( Читать дальше )
Комментарии 16

Альтернативная Испания. Часть 5. Парадоксы Страны Басков.

Часть 1. Польша: остановки по принуждению.
Часть 2. Чехия: даже случайный выбор гарантированно безупречен.
Часть 3. Челночные рейды Германия — Швейцария.
Часть 4. Франция монохромная.

«Мы в ответе за тех, кого приручили». (Сент-Экзюпери)
Посвящается тем, кто был разочарован, обижен или расстроен неожиданно прерванным предыдущим повествованием.


Таки пробившись на автомагистраль, я ненадолго смог перевести дух. Теперь наше внимание всецело было приковано к горной цепи. Созерцать подобное зрелище мы имели удовольствие ежегодно, если не чаще. С той лишь разницей, что в данном случае это были не привычные Альпы, а вожделённые Пиренеи. Горы, которые я лелеял надежду увидеть вновь на протяжении долгих четырнадцати лет.



( Читать дальше )
Комментарии 51

Кемпинги и кемперные стоянки в России

Планируя очередную поездку по России, решила,

( Читать дальше )
комментировать

Европа, 2014 (часть 2)

Европа, 2014 предисловие

Одной из составляющих дешевого отдыха в Европе, безусловно, является экономия на жилье мы только 2 раза останавливались в готелях-мотелях. В Берегово снимали комнату с 4-мя кроватями, горячим душем, что еще надо для уставшего путника? Платили по 50 грн. c человека. И на обратном пути не доезжая до Львова остановились в мотеле на трассе за 270 грн.

В Будапеште останавливались в кемпинге
Camping Haller
www.hallercamping.hu
GPS: N 47º 28,55' E 19º 04,975'

Стоимость рассчитывается следующим образом. Берется фиксированная сумма за палатку + авто к ней добавляется оплата за каждого посетителя. Цена различается в зависимости от сезона, например, оплата в мае может в два раза ниже оплаты в августе.
Кемпинг очень понравился гостеприимные, всегда готовые прийти на помощь работники. Выдали нам при регистрации карту Будапешта, рассказали куда пойти, на что посмотреть.
Рецепция
001


( Читать дальше )
Комментарии 4

Живот је чудо или Балканская восьмёрка. Часть 8. Хорватия - Сербия.

Начало: Украина — Польша — Германия.
Этапы-страны: Австрия. Словения. Хорватия.
Предыдущая часть: Хорватия.

День девятый. 16.06.2012. Суббота.

После завтрака, который, кстати, входил в стоимость проживания по определению, я пошёл рассчитываться за постой. Вчерашний неожиданный ужин несколько сбил меня с толку. Но на вопрос:
— Сколько?
Хозяин ответил:
— Как договаривались.
Не по-хорватски это. Или я не прав?..
Выехали рекордно рано – в 9 часов. Вопрос о том, чем заняться в это божественное утро, перед нами не стоял. Даже, если бы мы опаздывали на самолёт, проехать мимо илокской крепости, являющейся, по сути, историческим центром города, у нас бы не получилось.



( Читать дальше )
Комментарии 23

Живот је чудо или Балканская восьмёрка. Часть 6. Словения - Хорватия.

Начало: Украина — Польша — Германия.
Этапы-страны: Австрия.
Предыдущая часть: Австрия — Словения.

День седьмой. 14.06.2012. Четверг.

Спали мы снова в машине — пришлось страховаться от капризов нестабильной погоды. Да и, несмотря на тесноту, нам это пока нравилось. Будучи избавленными от необходимости просушивать и складывать палатку, мы могли гораздо быстрее собраться и уехать. С утра кемпинг работал по принципу «всех впускать – никого не выпускать». Так что, хочешь не хочешь, а нужно идти на ресепшн. В стоимость проживания в Camping Terme Ptuj входит возможность дважды в сутки посещать термы. Из-за позднего прибытия мы были лишены этой опции. Как ни странно, администратор, учтя данное обстоятельство, сделала мне скидку.
А денёк-то задался – безоблачное небо и лёгкий тёплый ветерок недвусмысленно давали понять, что дальше с погодой всё будет в ажуре. В такой ситуации важно грамотно распорядиться утренними часами. Тратить это драгоценное время на переезды нам не пришлось, поскольку старейший город Словении Птуй (Ptuj) был буквально под боком. С ним, кстати, та же «история», что и с замком Целе. Город настолько соблазнительно смотрится с шоссе, что проехать мимо невозможно.



( Читать дальше )
Комментарии 26

Живот je чудо или Балканская восьмёрка. Часть 5. Австрия - Словения.

Начало: Украина — Польша — Германия.
Этапы-страны: Австрия.
Предыдущая часть: Всё ещё Австрия.

День шестой. 13.06.2012. Среда.

Утро подарило нам надежду на то, что погодная котовасия осталась в прошлом. Кемпинг пробуждался быстро и активно. В такой ситуации важно успеть до столпотворения осуществить все утренние процедуры. После этого можно уже спокойно завтракать и собираться в путь. Пока я утрамбовывал наш багаж, Маша совершила фотоохоту на территории кемпинга. Наибольшее впечатление на неё произвели юные гребцы, которые, борясь со встречным ветром, гуськом отправились покорять просторы Ossiachersee.



( Читать дальше )
Комментарии 24

Живот je чудо или Балканская восьмёрка. Часть 4. Всё ещё Австрия.

Начало: Украина — Польша — Германия.
Предыдущая часть: Германия — Австрия.

День пятый. 12.06.2012. Вторник.

Разместить в машине наш гигантский матрас можно было только в виде дивана. Поэтому условная спинка съедала заметную часть жизненного пространства. Но относительная теснота оказалась ничтожным неудобством на фоне обретённых преимуществ в виде тепла и уюта. Особенно в обстановке, когда всю ночь не прекращает идти дождь. Короче, утром мы были почти счастливы. Тем более что дождь с рассветом сошёл на нет, а сквозь запотевшие окна отчётливо стали проступать очертания близлежащих холмов, поросших свежайшей сочной зеленью.



( Читать дальше )
Комментарии 18

Живот је чудо или Балканская восьмёрка. Часть 3. Германия - Австрия.

Начало: Украина — Польша — Германия.
Предыдущая часть: Германия.

День четвёртый. 11.06.2012. Понедельник.

С утра было не по-летнему холодно и сыро. Одним словом – мерзко. Раздражала и мокрая палатка, которую невозможно было просушить. Но в поездках мы оптимисты. Важно лишь, чтобы эпизод не превратился в систему.
Выехав из кемпинга в десять часов, мы уже через десяток минут парковались в Исни (Isny im Allgäu). Я понятия не имел, что нас ждёт в этом городе, поскольку влекло меня в него лишь экзотическое, как мне кажется, название.

Начали знакомство с городом с замка. Который оказался ничем не примечательным и малопривлекательным. Впрочем, от бенедиктинского монастыря, которому он когда-то принадлежал, ничего другого ждать не приходится.



( Читать дальше )
Комментарии 23

Живот је чудо или Балканская восьмёрка. Часть 2. Германия.

Начало: Украина — Польша — Германия.

День третий. 10.06.2012. Воскресенье.

Откровенно говоря, выбор места для нашего ночлега не был случайным. Совсем неподалёку проходила знаменитая Романтическая дорога (Romantische Straße), по участку которой я и собирался сегодня проехать. Много лет назад, завершая одну из первых наших поездок, мы преодолели южную часть этого популярного туристического маршрута вплоть до Донаувёрта. После чего интерес к дороге отошёл на второй план. Короткие набеги в Ротенбург-над-Таубером и Вюрцбург – не в счёт, поскольку посещение этих городов никак не соотносилось с Романтической дорогой. Вспомнил о ней я в процессе подготовки описываемой поездки. После чего желание заезда в Динкельсбюль(Dinkelsbühl) превратилось в навязчивую идею. Почему именно туда? Да потому, что в этом городе (одном из трёх в Германии) полностью сохранились все средневековые укрепления. Кстати, ещё один представитель этой троицы – мегапопулярный Ротенбург-над-Таубером. Но, вопреки бытующему в интернете мнению, стоит заметить, что там с аутентичностью не всё так чисто – город во время войны частично пострадал от бомбардировок.

Восстановление физических кондиций требует времени, поэтому с выездом мы не торопились: трудно просыпались, медленно завтракали, неспешно собирались. Так что в Динкельсбюле оказались в двенадцатом часу. Поплутав по улицам исторического центра, здесь же и припарковались. По случаю выходного дня – бесплатно.
Город, безусловно, относится к той категории, в которые влюбляешься с первого взгляда и навсегда.



( Читать дальше )
Комментарии 25