средиземное море / Поиск по тегам / Автотуристу.РУ - автопутешествия и автотуризм: отчёты, трассы и дороги, в Европу на машине, прокладка маршрута! 

Авторизация

Зарегистрироваться

  
 

Круиз на лайнере - способ путешествия для пенсионеров-миллионеров. Проверено =) (ЧАСТЬ 1)

Пролог. Оставив нашу любимую Аечку в гараже, мы отправились в пешеходно-морское путешествие. Ещё в январе, когда Еуро был около 80 рублей, мы решили сыграть в русскую рулетку: купить путёвку на круизный лайнер по Средиземноморью. Зацепила большая скидка и возможность посмотреть, как это. К нашему счастью патрон не выстрелил, и Еуро к середине мая опустился до 57 рублей, а не повысился до 100. Первое знакомство с Армонией (круизный лайнер MSC Armonia) было в Черногории, когда он проплывал мимо нас в Бока-Которском заливе пока мы ловили рыбу или купались в нашем любимом местечке — Перасте. Мы и не думали, что меньше чем через год совершим на нем круизное путешествие по средиземноморью и увидим множество городов и стран. Попробовав новый вид путешествия, мы в очередной раз убедились, что автотуризм круче, а это отдых для пенсионеров-миллионеров.

( Читать дальше )
Комментарии 13

Вокруг Кипра за неделю: на мопеде, джипе и мотоцикле. Апрель 2015.

Freeride Klan после закрытия горнолыжного сезона отправился открывать мотосезон за Кипр. Старт 11 апреля.

День 1-й. На мопеде по окрестностям.
Прилетели в аэропорт города Ларнака, прибыли в отель «Анастасия» в Протарасе (так как были в первый раз, не знали какой район Кипра лучше выбрать). Забегая вперед скажу, что если мы приедем сюда снова, в Протарасе или Айа-Напе останавливаться не будем. Остановимся в Лимассоле, потому как там все близко, развита инфраструктура и есть прокаты любой техники.
В первый же день взяли мопед. Взяли потому, что прокат был за углом, передвигаться пешком не люблю, и в поисках другого транспорта мопед был очень полезен. Я сначала хотел взять какой-нибудь джип или кроссовер, чтобы прокатиться по горам, но в местном прокате предлагали только малолитражки. За 125-ти кубовый мопед с нас попросили 30 евро/день (были и по 50 кубиков, дешевле), но т.к. на следующий день киприоты праздновали большой праздник — пасху, — мопед был в нашем распоряжении почти 2 дня за те же деньги. Вечером прокатились по острову, посетили мыс Каво Грего, осмотрели авто- и мотопрокаты Айа-Напы.



( Читать дальше )
Комментарии 2

Автопутешествие по Европе с палаткой в 5-ти частях. Часть 4-я.

Если вы забыли с чего всё началось, то 1-я часть тута
Здесь найдете 2-ю часть
Перечитать 3-ю часть можно здесь
Перескочить на 5-ю часть

ЧАСТЬ 4-я

26 августа (день шестнадцатый)

В 9 утра мы зашли в консульство. И сразу столкнулись с нашими родными бестолковыми законами. Водительское удостоверение, на котором красовалась моя довольная и еще совсем молодая физиономия, а также свидетельство о регистрации машины, в котором прописан адрес моей регистрации, даже никто и смотреть не стал. Зато для того, чтобы получить документы на возвращение, нам необходимо было найти двух российских граждан с действующими загранпаспортами, которые согласились бы написать заявления, в коих они подтвердили бы наше российское гражданство. В какой еще стране могли до такого додуматься?! Судя по всему нам нужно было побродить немного по окрестностям Марселя в поисках парочки соседей из родного Дмитрова. Благо мы всей семьей попали в такое приключение и две наши соотечественницы, пришедшие в консульство по каким-то своим делам, чуть не заплакали от жалости к нам и согласились написать такие заявления. А если бы я был один?! У меня на тот момент была такая свирепая физиономия, что ко мне вряд ли кто-нибудь проявил сострадание. По этическим соображениям я не стану выкладывать здесь фото моего лица, полученное для оформления разрешения из фотоавтомата, дабы не пугать детишек и беременных женщин.

( Читать дальше )
Комментарии 2

Автопутешествие по Европе с палаткой в 5-ти частях. Часть 3-я.

Если вы забыли с чего всё началось, то 1-я часть тута
Здесь найдете 2-ю часть
Заглянуть в 4-ю часть можно здесь
Последняя 5-я часть находится здесь

ЧАСТЬ 3-я

23 августа (день тринадцатый)

С утра мы внимательно изучили по навигатору свой сегодняшний маршрут. Оказалось, что попасть на западное побережье мы сможем только после того, как пересечем одну из самых больших рек в мире протяженностью 602 км и являющейся составной частью «Канала-де-де Мер», соединяющего Атлантический океан со Средиземным морем. Кроме этого река Гаррона – это одна из немногих рек в мире, которая обладает приливной волной, пробегающей 120 км вверх по течению от Атлантического океана до деревушки Combes, чем с превеликим удовольствием пользуются местные серфингисты. Конечно, реку можно было пересечь в более узком месте и по мосту, но мы решили это сделать на пароме.

( Читать дальше )
Комментарии 12

Приключения Лады Калины в Европе. Глава 11.

Читать предыдущую главу

Глава 11. В которой мы посетили музей странного художника в городе со странным названием.


Лада Калина vs Порш Кайен

Сегодня наш путь лежит на юг, где, недалеко от границы с Испанией, на берегу Средиземного моря, рядом с городом Перпиньян, расположился поселок городского типа Порт-Леюкат. Дорога от Ла-Рошеля заняла около 5 часов. За это время меня просто таки вывели из себя французские водители, которые совершенно не подозревают о назначении автомобильных зеркал. Также совсем непонятна их поголовная особенность при перестроении в левый ряд не выключать поворотник. Таким образом, пока они топят по левому ряду – поворотник моргает налево. Сперва, я, конечно, подумал, что они просто напросто все камикадзы, и включением левого поворотника в крайней левой полосе хотят предупредить, что намерены идти на таран отбойника. Однако, позже мне объяснили, что таким образом французы сообщают о том, что совершают обгон, а не просто тупо топят по левой полосе. Вопрос: зачем об этом сообщать? Что-то я, видимо, упустил в этой жизни…

( Читать дальше )
Комментарии 14