Иран / Поиск по тегам / Автотуристу.РУ - автопутешествия и автотуризм: отчёты, трассы и дороги, в Европу на машине, прокладка маршрута!


Авторизация

Зарегистрироваться

Войти или Зарегистрироваться        Мобильная версия
  
 

Секретный визит в «Обитель зла». Часть 8.

Начало: Часть 1. Часть 2. Часть 3. Часть 4. Часть 5. Часть 6. Часть 7.

День одиннадцатый. 2.08.2010. Понедельник.

Разбудило нас утреннее петушиное многоголосье. Напротив окон раскинулся гранатовый сад, жалко, что плоды ещё совсем зелёные.

Быстро собрались. Перекусить решили где-нибудь на природе. «Англичанин», к сожалению, не запомнил его имени, ещё спал, обняв жену. За постой заплатили столько, сколько сказала мама – 15$. Сегодня мы планируем добраться до Хамадана, проехав через Paveh и Kermanshah. Хозяин порекомендовал, вернувшись на несколько километров назад, свернуть на дорогу, проложенную вдоль ирано – иракской границы. Выбирать душещипательные маршруты нам не впервой :)


( Читать дальше )
Комментарии 10

Секретный визит в «Обитель зла». Часть 7.

Начало: Часть 1. Часть 2. Часть 3. Часть 4. Часть 5. Часть 6.

День девятый. 31.07.2010. Суббота.

Натужно жужжащий старенький кондиционер не способствовал крепости и продолжительности сна. В 8 часов мы уже были на улице. Позавтракать зашли в кафе-кондитерскую. Кофе там, естественно, не было, но небольшие пирожные оказались просто восхитительны! Восемь видов – восемь разных вкусов. У нас же, сколько не покупай – вкус всегда один:( Помимо нас был ещё только один посетитель – щупленький солдатик-сладкоежка.
После этого по знакомому маршруту отправились к церкви Св. Марии-богородицы. LP предупреждает о том, чтобы посетители не перепутали старую и новую церкви. И это не удивительно, т. к. примитивная кирпичная «коробка» по своей архитектуре никак не тянет на то, чтобы называться церковью.



( Читать дальше )
Комментарии 14

Секретный визит в «Обитель зла». Часть 6.

Начало: Часть 1. Часть 2. Часть 3. Часть 4. Часть 5.

День седьмой. 29.07.2010. Четверг.

Кто бы, что не говорил, но спать в палатке – это здОрово. Уютная и романтическая атмосфера, свежий воздух – что еще может подарить столько положительных эмоций и бодрости? Встали часов в восемь, но с учётом разницы во времени — очень рано по нашим меркам – сила привычки. Радует то, что сегодня никуда не нужно спешить. Сразу же удивил тот факт, что женщины, как и у нас, не стесняются мыть посуду в мужской части туалета. Поразила и чистота самого туалета. То ли это вызвано очень высоким уровнем гигиены нации в целом, то ли конструкцией «дырка в полу», то ли местными особенностями, которые предполагают наличие дополнительных источников воды непосредственно под рукой, но такая ситуация наблюдается повсеместно. Исключение – «европейские» туалеты:(
Пока мы завтракали остатками припасов, к нам с ресепшена подошёл паренёк и принёс телефонную трубку – звонил Хоссейн. Извинился и сказал, что не сможет уделить нам внимания. Но я за вчерашний день уже успел его «раскусить», поэтому и не удивился и даже немного обрадовался, так как мы от него очень устали, и наши жизненные ритмы совершенно не совпадают. Правда накануне мы договорились, что он поможет нам обзавестись местной «симкой», но это в большей степени было нужно самому Хоссейну, чтобы контролировать наши передвижения. Точнее даже передвижения нашего авто, за которое он якобы нёс ответственность.


( Читать дальше )
Комментарии 7

Секретный визит в «Обитель зла». Часть 5.

Начало: Часть 1. Часть 2. Часть 3. Часть 4.

Спасти в такой ситуации способна только логика. Обратившись, в конце концов, к «первоисточнику», я обнаружил, что неправильно ввёл в память телефона номер нашего помощника. Хоссейн обрадовался звонку не меньше нашего. Собственно, а что мешало ему самому поинтересоваться нашей «судьбой»? Тем более что я ему сообщал свой контактный номер. Но время показало, что он скупердяй ещё тот.

Объехав блок-пост, подкатили к шлагбауму, около которого тусовался какой-то деятель в «гражданке». На русском языке (?!?!) он предложил помощь в оформлении «выбытия» из Турции. Узнав, что эта «услуга» добровольная, но платная (20$), я отказался, так как не видел особых проблем с осуществлением данной процедуры.


( Читать дальше )
Комментарии 14

Секретный визит в «Обитель зла». Часть 4.

Начало: Часть 1. Часть 2. Часть 3.

День пятый. 27.07.2010. Вторник.

Ночь выдалась тяжёлой. Было ужасно душно. Засыпалось с трудом. Вдруг посреди ночи меня разбудила Маша. Состояние её было близким к истерике. Сказались все страхи, накопившиеся в подсознании за время подготовки, практически безостановочная четырёхдневная гонка и ночная духота. Пришлось делать в комнате перестановку, драпировать окна и долго и убедительно успокаивать. Положительный результат был достигнут с трудом. Оставшаяся часть ночи прошла более-менее спокойно.


( Читать дальше )
Комментарии 15

Секретный визит в «Обитель зла». Часть 1.

Пролог.

Анализируя свой более чем 10-летний опыт автопутешествий, я постепенно пришёл к закономерному итогу: в Европе мне становится тесно и уже немного скучно и однообразно. Своеобразной чертой послужила реализация поездки «Осенний марафон по городам мечты». Многое из того, о чём мечталось – исполнилось. Остальное – довольно близко и сравнительно легко осуществимо. Всё больше хотелось чего-то самобытного, экзотичного и, разумеется, до определённой степени, экстремального. Прошлогодняя поездка (2009) в Болгарию, с заездом в Стамбул, отвечала этим задачам, но далеко не в полной мере. Надо заметить, что подобные мысли начали меня посещать эдак года три тому назад и, готовясь к их практической реализации, я начал постепенно приобретать соответствующие путеводители и немного почитывать отчёты туристов, уже успевших «окунуться» в экзотику. Направлений для путешествий за пределы Европы рассматривалось несколько, но самым желанным и, вместе с тем, самым труднореализуемым виделся маршрут в Иран. И причин тому несколько.


( Читать дальше )
Комментарии 40

Фотоотчёт об автопутешествии в Иран. Часть 6 (Заключительная). Ландшафты.

Начало: Часть 1. Люди. Часть 2. Флора и фауна. Часть 3. Транспорт. Часть 4. Базары. Часть 5. Архитектура.

В заключительной части фотоанонса предлагаю полюбоваться ландшафтами Ирана: соль, пески, пещеры, долины, немного воды и фантастически красочные горы…



( Читать дальше )
Комментарии 8

Фотоотчёт об автопутешествии в Иран. Часть 5. Архитектура.

Начало: Часть 1. Люди. Часть 2. Флора и фауна. Часть 3. Транспорт. Часть 4. Базары.

После небольшого перерыва предлагаю промчаться по иранским городам и деревням: жильё, культовые сооружения, дворцы, крепости и глубокая древность…



( Читать дальше )
комментировать

Фотоотчёт об автопутешествии в Иран. Часть 4. Базары.

Начало: Часть 1. Люди. Часть 2. Флора и фауна. Часть 3. Транспорт.

Предлагаю немного пробежаться по иранским базарам. Овощи и фрукты, разноплановые художественные изделия, ковры, картины из ковров и «горы» золота…



( Читать дальше )
Комментарии 6

Фотоотчёт об автопутешествии в Иран. Часть 3. Транспорт.

Начало: Часть 1. Люди. Часть 2. Флора и фауна.

Специально для этой рубрики не фотографировал, но даже случайные снимки дают некоторое представление о том, как и на чём там ездят…



( Читать дальше )
Комментарии 8

Фотоотчёт об автопутешествии в Иран. Часть 2. Флора и фауна.

Начало: Часть 1. Люди.

Учитывая то обстоятельство, что публикация первой части моего фотоанонса вызвала определённый интерес у одноклубников, продолжаю…



( Читать дальше )
Комментарии 7

Фотоотчёт об автопутешествии в Иран. Часть 1. Люди.


Это даже не фотоотчёт, а, скорее, фотоанонс к большому и обстоятельному отчёту, который появится позднее. Поездка состоялась в июле-августе 2010 года. Всего 36 дней. Из них в Иране — 20 дней. Маршрут следующий: Беларусь, Украина, Румыния, Болгария, Турция, Иран, Азербайджан, Грузия, Турция, Болгария, Румыния, Украина, Беларусь. Пробег составил 13688 километров. Непосредственно по Ирану — 5324 километра. В Иране, без учёта стоимости покупок домой, было потрачено 1300$.


( Читать дальше )
Комментарии 16

Москва - Дубаи, автопутешествие

Друзья, этим летом-осенью мы едем через половину России, Абхазию, Турцию и Иран в Дубаи. На обратном пути заедем в Молдавию, Украину и Белоруссию. А если у нас внезапно появится шенгенский мультик, то мы обязательно объедем еще и всю бывшую Югославию, как минимум.
На автомобиле.

Во время всего пути мы будем стараться вести блог — deepplaces.ru, в котором будем рассказывать и показывать все, что будем встречать на пути. В те моменты, когда у нас под рукой не будет интернета, я все равно постараюсь держать всех в курсе ситуации, — следите за моим твиттером: twitter.com/atercervus.

Будет замечательно, если в комментариях к этому посту вы расскажете про места, которые непременно стоит посетить в городах, через которые проложен маршрут, расскажете куда, возможно, еще стоит заехать по пути и об особенностях разных участков дороги.

Маршрут следования я публикую в комментариях.
Старт намечен на двадцатые числа этого (июня) месяца.
Комментарии 4