Всем здравствуйте. Это наше первое семейное автопутешествие. Наш состав я, муж и ребенок 1,5 год. Почему решили ехать через Румынию? Потому что, пока думали узнавали за визу, оказалось для получения визу в Венгерском посольстве, надо сначала получить Хорватскую национальную. Потом с этой визой идти и получать визу в Венгерском посольстве.В общем по срокам мы не успевали. В итоге поехали самостоятельно открыли Хорватскую визу, с ней можно было без проблем проехать по Румынии, Сербии, за Боснию мы думали заезжать или нет. Для визы в Хорватию достаточно только копии брони с букинга. Для визы же в Венгрию, нужна полная оплата отеля, а так как мы с ребенком все детально спланировать было очень тяжело. Отель забронировали с возможностью отмены брони. На тот момент 15% показывал букинг свободных мест. Выбирать было просто не из чего. Параллельно я забронировали на местном сайте апартаменты за 35 евро в сутки!!! После получения визу. мы их полностью оплатили. А отель на букинге отменили.
Это маленькая стопочка документов на визу…
Краткая справка: за все время авто путешествия было пройдено почти 8.000 км, маршрут пролегал через такие страны как: Беларусь, Польша, Словакия, Венгрия, Сербия и конечно же Болгария. Машина Ниссан Кашкай. К началу путешествия была подготовлена в виде замены масла в вариаторе и ДВС, соответственно всех фильтров, а также тормозных колодок и дисков по кругу. К этой поездки заранее мы не готовились, так как считали, что это не будет так сложно, но мы ошибались.
Три сербских святыни. Чудо инженерной мысли мостостроителей. Рождественская сказка – чудесно, но тревожно. И снова ягнешко.
Сегодня мы едем в Черногорию. Но по дороге нужно посмотреть три культовых места Сербии: церковь Петра и Павла, монастырь Георгиевы столбы и монастырь Сопочаны.
Главная, на мой взгляд, достопримечательность города Нови-Пазар находится на окраине. Это самая старая церковь Сербии церковь Петра и Павла.
Вчера мы не успели посетить Самуилову крепость. Было решено сегодня с утра сгонять туда к открытию. Однако решение утонуло в дождевой воде, непрерывно льющейся с небес. Ждать у моря, простите, у озера погоды, как известно, смысла нет, поэтому седлаем коня Фиата и «… нам любые дороги доро-о-о-ги…».
Сегодня мы едем в Сербию в город Ниш. Я поехал не по основной дороге на Скопье (Е65), а вдоль албанской границы по красивой дороге
В конце июля возвращаюсь в Москву из Черногорию (М.40). Точная дата выезда варьируется, для меня не принципиально +- несколько дней.
Маршрут: Черногория — Сербия (Белград) — Венгрия (Будапешт) — Словакия — Польша — Беларусь (Брест) — Москва.
Опыт — многократных путешествий — есть. Ищу как попутчиков без машины, так и на своей.
Прочитал уже не первую статью/пост в просторах интернета про самые красивые замки/крепости Европы, ну и не сдержался… Мы с Булочкой их столько уже видели, что готовы сами составить свой рейтинг. Возможно, где-то мы не будем оригинальны, а где-то удивим вас, но все они прекрасны и имеют свою индивидуальность. Наслаждайтесь (фото из наших поездок):
Часть первая — Туда
Часть вторая — Там День восьмой. «Ничего особенного или Сербский Елень».Греция-Македония-Сербия (Паралия Катерини – Нови-Сад).
Утром под мелкий дождик и с напутственным прошением от хозяина отеля поставить высокую оценку на Букинге (ага, щас, после того, что ты нам в ночь приезда устроил!) покинули Паралию. В дороге не происходило ничего примечательного.
Остановились на обед в понравившемся нам по дороге туда отеле Pridejane, вновь вкусно отобедали на целую 1100 рублей на всех.
Греческо-Македонскую и Македонско-Сербские границы проскочили почти незаметно, в будний день машин оказалось совсем немного.
Ловко ушли от общения с цыганами на одной из заправок.
Снова заблудились в окрестностях Белграда, благодаря навигатору. Зато посмотрели как живет сербская деревня – все домики ухоженные, куча разной растительности за забором, дороги не разбитые, детские площадки, футбольная коробочка, баскетбольный щит. В общем — прилично живет селянин в Подбелградье.
Предисловие
Осень. «Горячая» пора отпусков закончилась, и почтовый ящик ломится от сообщений с сайта аvtоturistu.ru. Ежедневно появляется куча отчетов о путешествиях, вот и у меня наконец появилось время для оформления приятных воспоминаний в анонсированное в июле в прошлой истории повествование…
Так начиналось мое повествование в сентябре 2013 г., однако, энтузиазм быстро угас, и процедура растянулась на два долгих года. Сдвинуть дело с мертвой точки помогло только очередное планирование автотрипа, с обязательным чтением новых отчетов на данном ресурсе.
Однако, обо всем, по порядку.
Всем привет,
путешествие состоялось с 1 августа по 20,( лучше поздно, чем никогода).
Состав команды: я, жена (может водить), 11 и 8 лет дети.
Машина: VW Sharan, 1,9 TDI, 2001 года.
Маршрут: Рига-Каунас-Сувалки-Варшава-Острава(Чехия, 1-я ночевка)-Брно-Братислава-Будапешт-Белград-Ниш(Сербия,2-я ночевка)-Скопье (Македония)-Салоники-Криопиги (конечная).
Расстояние: 3200 км в один конец.
Очередной, мой отчет, о поездке в Грецию на машине. Особо писать не буду, уже много информации было по Греции и по дороге до нее. Опишу основные моменты, ну и конечно, фотографии, без них отчет-не отчет).
Маршрут: Кострома-Брест-Краков-Белград-Сидирохори (Касторья, Греция)-Порто Лигиа(Лефкада Греция)-Захаро(Пелопоннес)-Монемвасия-Толон- Олимпиаки-Акти(Пиерия Греция)-Ниш-Моравски Жижков (Чехия)-Пекары Сленски(Польша)-Минск-Кострома
Количество км-10200, 2000 по Греции.
Количество дней в отпуске 28, из них 18 в Греции
Потрачено денег на все-все, с покупками, бензином, отелями, питанием и тд… 125 тысяч рублей(курс евро 47.8)
Самое длительное прохождение границы в Польше (чтоб им не ладно было!)-5 часов, на обратной дороге. Брест-Тересполь.
Выезжали из дома 6 сентября, еду на первый день брали с собой, потому как на трассе до Бреста кушать особо негде. Первый ночлег- Брест, утром за час прошли границу и вторую ночь жили в Кракове, снимали апартаменты в 10 минутах от центра. Очень хорошая квартира.
Ясным солнечным утром выходим на пляж – узкую полосу гальки возле набережной. В 100 метрах есть еще детский пляж, но там народу побольше. С удовольствием купаемся в теплом ласковом море. Адриатика солёнее, чем Черное море, поэтому вода сама держит на поверхности, что очень хорошо – я пловец неважный, можно сказать никакой.., а так могу плавать и до буйков!… Над бухтой постоянно взлетают самолеты – рядом в Тивате находится местный международный аэродром. Вообще, Боко-Которская бухта славится тем, что море в ней не открытое, и поэтому спокойное и теплое.
1 сентября 2013 г. Воскресенье
Жабляк — рафтинг на реке Тара – экскурсия на Черное озеро (10 км)
В 9.00 за нами заезжает бусик, в котором уже сидят такие же туристы, как и мы. Едем по вчерашней дороге в обратную сторону, любуемся открывающимися видами теперь при свете дня. Сбор групп для рафтинга в кемпинге возле моста Джурджевича. Знакомимся со своими спутниками, у нас интернациональная команда – две американки, француз с француженкой, немец с немкой и мы.
Инструктор СлАвко собирает с нас оплату за рафтинг. Стоит это удовольствие 45 Є с человека, сюда входит проезд от нашего места жительства к каньону реки Тара и обратно, прокат снаряжения и рафта, проезд к началу сплава и возвращение к мосту, непосредственно 2 часа сплава с инструктором и обед. На обед спрашивают пожелания: мясо или рыба (ягняшна или рыбица)? Заказываем и то, и другое (друг у друга попробуем). Перед рафтингом еще угощают сливовицей – грамм по 50 для храбрости? Благо, на пологих склонах видим сливовые сады – тут же выращивают сливу, собирают и приготавливают фруктовый бренди из сливового сока – прозрачный, немного вязкий.
Переодеваемся в гидрокостюмы, усаживаемся в бусик и едем к началу сплава, рафты едут на крыше буса. И вот мы у реки. Цвет воды у Тары – бирюзово-нефритовый.
30 августа 2013 г. Пятница
Корбени – Куртя-де-Арджеш – Рымнику-Вылча – Хорезу – Тыргу-Жиу – Мотру – Дробета-Турну-Северин (406 км)
Солнечным утром в 10.00 выезжаем из «Три пони» в направлении города Куртя-де-Арджеш. Через полчаса мы уже в центре города.
Сначала находим и осматриваем церковь св. Николая (около 1352 г.), выполненную в духе византийско-константинопольских традиций.
Церковь построена из чередующихся рядов речного камня и кирпича, в плане представляет собой греческий крест, замыкающийся с восточной стороны абсидой. Рядом с церковью — руины княжеского дворца в сочной зелени травы.
По объяснениям местных таксистов находим знаменитый Успенский архиерейский собор — православный собор, главный храм Валахии XVI века, усыпальницу румынских королей. Имеет в Румынии репутацию столь же исключительного по своим зодческим достоинствам памятника, что и храм Василия Блаженного в России.