Из Астрахани по автобанам Европы или пенсионер снова в пути. Часть 2.

• lilia
•  в рубрике Отчёты об автопутешествиях  
• | 9 июня 2014, 09:20
•  | Просмотров топика: 6961

Предыдущая часть здесь

Находясь в Брюгге в один из дней, мы побывали в Брюсселе. Сложностей ни каких не было. Выезжать из города было легко. До Брюсселя проложен прекрасный автобан и через 100 километров мы уже на месте. Въехав в город везде по прямой, мы нырнули в тоннель и выехав оказались рядом с многоуровневой парковкой, в десяти минутах ходьбы от исторического центра. Город нас встретил холодным ветром и срывающимся дождем. Что тем не менее не помешало нам его осмотреть.




Особого впечатления от Брюсселя я не получил, зато порадовал Гент. Он находится по этой же дороге но на 50 километров ближе. И с погодой нам повезло, было солнечно.





Затем был снова прекрасный Брюгге.




А вот так в Брюгге празднуют Первомай.


Наступило время прощаться с этим прекрасным городом. Впереди нас ждал древний немецкий город Трир, там у нас на две ночи был забронирован отель. Говорят что какое то время Трир был столицей Римской империи. От Брюгге до Трира 364 километра, это около 4 часов дороги. И по пути мы решили заехать в Люксембург. Время в дороге до Люксембурга у нас заняло около трех часов. По дороге мы останавливались, любовались пейзажами и не спеша въехали в город. Я знал что бензин на территории Люксембурга немного дешевле чем в Германии. И я воспользовался этим и заправил нашу машину под горлышко. Люксембург стоит того чтобы там побывать.












Осмотрев Люксембург, примерно через три часа, мы отправились в Трир. Расстояние между городами 48 километров мы преодолели примерно за час. Произвело впечатление проезд по длинному и высокому каменному мосту. На въезде в город нас встретила небольшая автомобильная пробка, что не типично для городов Европы и бдительный взгляд дорожной полиции. Так получилось что мы стояли в пробке туда, а они обратно, практически параллельно. И нам ничего не оставалось делать как разглядывать друг друга практически в упор. Мы с честью выдержали это психологическое испытание, потоки тронулись и мы благополучно разъехались. Кстати сказать за месяц путешествия мы встретили всего четыре машины с российскими номерами. По сравнению с прошлой поездкой это очень мало.
Мы въехали в город, расположили машину на парковке при отеле, разместились в номере и отправились осматривать местные достопримечательности.









<img sr c=«https://st.avtoturistu.ru/images/f/f/c/9/5701/b438a4f983.jpg» >


Трир хороший городок, который достоин того чтобы сделать здесь транзитную остановку и задержаться на день, другой. Это, на мой взгляд, станет хорошим дополнением к посещению Люксембурга. Что мы, с супругой, и сделали. Хороший, в центре города отель, прекрасные завтраки, вид из окна на знаменитые ворота дали хороший настрой на продолжение путешествия.
Утром 8 мая мы тронулись в путь. Нам предстояло преодолеть 313 километров и приехать в немецкий городок Плицхаузен, где у нас был забронирован отель на две ночи.

Здесь мне предстоит сделать еще одно небольшое отступление. Дело в том что сам городок Плицхаузен для туриста ничего из себя не представляет, кроме того что это чистая ухоженная, скорее деревенька, чем городок с прекрасной экологией и четырех звездочным отелем. И мы бы про него никогда не узнали, если бы не одно обстоятельство.
Дома, при планировании маршрута супруга попросила меня заехать в торговую деревню. Зная что день приезда, день отъезда не считается. И что надо дать женщине хотя бы один день на «разграбление города», была спланирована эта транзитная остановка, для посещения торговой деревни Metzingen designer outlet. А так как в самом Метцингене отель забронировать не удалось, пришлось это сделать в соседнем городке Плицхаузен, который находится в 9 километрах от Метцингена, о чем в последствии не пожалели. И так благополучно преодолев расстояния мы прибыли к месту нашей очередной ночевки.





Я не буду описывать наше похождение по торговой деревне, чтобы не соблазнять женщин и не раздражать их мужчин. Хочу только сказать что заезжать туда стоит. И еще, об отношении простых немцев к русским, напомню это происходило 8 — 9 мая 2014 года. В Метцингене мы заехали на АЗС, здесь же была мойка и я решил помыть и заодно заправить машину бензином. На кассе я показал рукой в сторону мойки и попытался объяснить что мне надо помыть машину. Немец, полный седовласый мужчина, лет шестидесяти пяти, начал показывать мне прейскурант видов мойки. Я выбрал самую дорогую, на наши деньги рублей 350, с мойкой днища и воском. Помыв машину, я подъехал к колонке АЗС. Кроме «пистолета» супер, супер плюс, висел «пистолет» Е10. Я знал что это бензин, так называемое экологическое топливо. Оно хоть немного дешевле, но машина теряет мощность и поэтому расход его увеличивается. Этим топливом я заправляться не собирался. К моему удивлению к машине подошел этот немец, по доброму посмотрел на российские номера, затем жестом попросил открыть лючок бензобака и увидев цифру 95 пальцем показал мне на «пистолет» с названием «супер». Вот Вам и санкции против России.
На следующее утро мы с некоторой грустью покидали это славное гостеприимное место. А впереди нас ждала основная цель нашего автопутешествия, кульминация всей поездки — Боденское озеро и его жемчужина город Линдау (Lindau(Bodensee).

Продолжение следует…

• Брюгги,
• Брюссель,
• Гент,
• Люксембург,
• Трир,
• Плицхаузен,
• Метцинген

• +
• —