И вновь о маршруте в Хорватию...

Вас ждут пробки в Польше. Вокруг Варшавы куча дорог ремонтируется/строится/расширяется. Спокойнее ехать через Люблин, но объехать Жешув восточнее. Там местные дороги, но движение небольшое. В субботу 30 июля в обратном направлении ехали. Много посёлков, но местные по ним гонят, не замедляясь. О полиции всегда предупреждают.

Мы ехали в июле 2016 туда Вашим маршрутом 2, а обратно Вашим маршрутом 1)). Действительно на участке Белосток- Варшава есть ремонты, но по сравнению с зимой их немного поменьше (или мы уже привыкли к ним). Пробка была минут на 15 на подъезде к ВАРШАВЕ. Далее — просто на ура — дорога свободная. Ехали на Катовице (вблизи Катовице есть участок через населенные пункты, там ограничения скорости, больше ничего не напрягало), затем через Бельска Бяла (там по указателям на Жилину, т.к. дорога новая и хорошая, а навигатор ее не признал), но не заблудились ни разу, и красотами низких Татр полюбовались. Затем ехали по автостраде через Братиславу на Будапешт, тоже быстро и не было никаких пробок. Выезд из Венгрии в Хорватию был свободен, но навстречу нам из Хорватии в Венгрию стояла пробка километров на 5 минимум, время было где-то 7 часов вечера. Сначала мы подумали, что это из-за грузовиков, но были и легковушки в той же очереди. Нам это очень не понравилось, поэтому приняли решение обратно ехать через Вену, для разнообразия и более свободного проезда границы. В Венгрии самые худшие условия в местах отдыха, туалеты неубраны и кое-где закрыты, грязь… В Польше более цивильные остановки, с чистыми туалетами, хотя и мало встретилось их нам. Самые лучшие, конечно, в Австрии. Дорога обратно: граница Хорватия- Словения (Брегана) 2 машины, время было — восемь вечера, день-суббота, и очень было много пробок по трассе с побережья Хорватии, мы их постоянно объезжали, т.к. столкнулись с тем, что мало того, что за дорогу платишь, еще и стоишь на ней. и еще в тот период погода испортилась, и народ европейский рванул по домам, хотя по радио рекомендовали на дороги на море- с моря не соваться, т.к. часть их была из-за ветра Бора закрыта. По Словении ехали ночью, трасса менее скоростная через населенные пункты до Марибора нам попалась, дальше очень быстро, и без пробок до Вены. И дальше Вена-Оломоуц (для обеда) — Острава -Варшава- Сувалки и т.д. Честно скажу, трасса через Остраву понравилась в плане скорости, там нет участков через горы, и если еще поеду в Австрию, то выберу именно ее (был еще опыт через Прагу ехать по другой трассе более северной, там много населенных пунктов и ниже скорость). Но вариант через горы Словакии экономит одну виньетку (не нужно покупать на несколько часов чешскую), поэтому он и был нами избран. Ну, и в плане осмотра разных мест интересных. Поэтому, решать Вам. По скорости, по моему, не имеет принципиального значения. Через Жешув ехать не пробовала, может быть, стоит прислушаться и к предыдущему совету.

Мы ехали в июле 2016 туда Вашим маршрутом 2, а обратно Вашим маршрутом 1)). Действительно на участке Белосток- Варшава есть ремонты, но по сравнению с зимой их немного поменьше (или мы уже привыкли к ним). Время проезда от Белостока до Варшавы около 2,5 часов, если мне память не изменяет… Пробка была минут на 15 на подъезде к ВАРШАВЕ. Далее — просто на ура — дорога свободная. Ехали на Катовице (вблизи Катовице есть участок через населенные пункты, там ограничения скорости, больше ничего не напрягало), затем через Бельска Бяла (там по указателям на Жилину, т.к. дорога новая и хорошая, а навигатор ее не признал), но не заблудились ни разу, и красотами низких Татр полюбовались. Затем ехали по автостраде через Братиславу на Будапешт, тоже быстро и не было никаких пробок. Выезд из Венгрии в Хорватию был свободен, но навстречу нам из Хорватии в Венгрию стояла пробка километров на 5 минимум, время было где-то 7 часов вечера. Сначала мы подумали, что это из-за грузовиков, но были и легковушки в той же очереди. Нам это очень не понравилось, поэтому приняли решение обратно ехать через Вену, для разнообразия и более свободного проезда границы. В Венгрии самые худшие условия в местах отдыха, туалеты неубраны и кое-где закрыты, грязь… В Польше более цивильные остановки, с чистыми туалетами, хотя и мало встретилось их нам. Самые лучшие, конечно, в Австрии. Дорога обратно: граница Хорватия- Словения (Брегана) 2 машины, время было — восемь вечера, день-суббота, и очень было много пробок по трассе с побережья Хорватии, мы их постоянно объезжали, т.к. столкнулись с тем, что мало того, что за дорогу платишь, еще и стоишь на ней. и еще в тот период погода испортилась, и народ европейский рванул по домам, хотя по радио рекомендовали на дороги на море- с моря не соваться, т.к. часть их была из-за ветра Бора закрыта. По Словении ехали ночью, трасса менее скоростная через населенные пункты до Марибора нам попалась, дальше очень быстро, и без пробок до Вены. И дальше Вена-Оломоуц (для обеда) — Острава -Варшава- Сувалки и т.д. Честно скажу, трасса через Остраву понравилась в плане скорости, там нет участков через горы, и если еще поеду в Австрию, то выберу именно ее (был еще опыт через Прагу ехать по другой трассе более северной, там много населенных пунктов и ниже скорость). Но вариант через горы Словакии экономит одну виньетку (не нужно покупать на несколько часов чешскую), поэтому он и был нами избран. Ну, и в плане осмотра разных мест интересных. Поэтому, решать Вам. По скорости, по моему, не имеет принципиального значения. Через Жешув ехать не пробовала, может быть, стоит прислушаться и к предыдущему совету.

В прошлую пятницу ехал через Варшаву на Сувалки-пробки-ремонты-аварии-трактора-фуры. Если есть варианты объезда- лучше их выбирать. Справедливости ради- ехал «туда»- как-то обошлось без особых затруднений, если не считать длинных кусков с ремонтом.

По навигатору я ехал как-раз «туда» и тогда он тоже от меня наслушался, т.к. повел деревенскими дорогами. А обратно да, действительно пошел по указателям на Августов. Но трудности начались сразу на выезде из Варшавы.