оптимальный маршрут Ростов-на-Дону - Пермь

почитайте уральский форум на эту тему, там много полезных сведений:
teron.ru/index.php?s=cbf687e1b5d0af3c64f97a8bab5c6d66&showforum=100
смотрите ветк: пермь — крым, пермь — черное море

Вы что, серьезно «едете» по панорамным дорогам из Перми в Ростов и отмечаете в блокноте ямы на будущее?)))
Ямы не обновляются на картинках раз в 30 минут) По весне старые увеличатся, новые появятся. Перед поездкой заложите маршрут на Яндекс картах, выберите большее расстояние за меньшее время и будет вам счастье)

Спасибо! Все почему то объезжают Волгоград, хотя трасса через него хоть как то просматривается в гуглмепс. Не хотелось бы попасть на узкую дорогу, где толком даже обочины не будет.

По панорамам в целом можно оценить уровень дороги, например насколько узкая (не люблю отсутствие обочин), также панорамы помогают понять, что представляет собой та или иная кафешка, кемпинг и др. Ехать буду начиная с 4-00 субботы двое суток (приезд в воскресенье вечером), ночью спать. Так, что надеюсь на слабый трафик.

Много лет ездили из Перми в Мариуполь. Могу посоветовать следующий, на мой взгляд, оптимальный маршрут, исходя из Ваших критериев быстроты и безопасности: Ростов на Дону — Богучар — Калач — Новохоперск- Борисоглебск — Балашов — Саратов -Сызрань — Самара(по объездной) — Суходол — Октябрьский — Чекмагуш — Дюртюли — Юго-Камский — Пермь. Трасса в Волгоградской области загружена и утомительна, по этой причине наш маршрут предпочтителен за счет низкого трафика.Через Татарстан не ездил, по отзывам там сплошные знаки 40км/час по деревням. Башкирия стоит того, чтобы потерпеть кусок М5.

У меня ГУГЛ дает маршруты через Казань. Предложенный маршрут Николаем377 даже чуть длиннее. Езжу несколько раз в год из Казани в Краснодар. Раньше выбирал дороги с наименьшим грузовым трафиком. Последнее время выбираю дороги по ширине покрытия. предпочитаю Дон4, М7, М6. Вот М5 по моему очень тяжела, две полосы, а большегрузов оч. много. В Татарстане на трассах 40 вообще нет. 60 через деревни, стоят камеры это от Ульяновска до Буинска, кстати так же как и по Ульяновской области. Потом до Казани новая трасса она вообще не идет ни по одной деревне. После Казани на Арск там узковато, но фур намного поменьше. Да и всего менее 600 км до Перьми. От Ростова через Богучар и Борисоглебск можно, Там выходишь на М6 ее в том году 2015 сделали и до Саратова. От Саратова до Сызрани не очень, но лучше ничего не найдете, только через Москву крюк. Перед Сызранью около 30 км вообще танкодром уже какой год. От Сызрани до Ульяновска и Казани дорога по Российским меркам хорошая (нет загрузки и покрытие хорошее, ширина приличная) От Сызрани до Ульяновска 130 км, еду около полутора часов. Если пойдешь по М5 навряд ли так будет. Все хают Волгоград, в принципе я и там иногда иду. Плохая дорога только в самом Волгограде. Но по городу не попрешь 120, а на 60 нормально, езжу с прицепом и ничего. Единственно на этой трассе переезды иногда тормозят, но это как фишка ляжет. Ростов тоже проходишь не легко если на Азов идешь. Вы ближе к лету спросите про дороги там уже яснее будет, т.к. весна и осень дороги не сравнить. Удачи.

Еще совет. Ехать в такую дорогу надо обязательно с навигатором, иначе время будете тратить уйму. Сейчас на дорогах и указателей-то нет толковых. Маршруты выдаваемые Гугломи и например навител-навигатором разняться, как говорится направления те же, а вот повороты разные. Если ненароком в город заедете, совсем застрянете.

Еще на посошек. Предлагаемый маршрут Гуглом как у Вас Саранск — Казань даже не рассматривайте. там в лесу одни ямы и ухабы, я на дискавери чуть колеса не оставил. Если уж пойдете на Пензу то потом на Сызрань, но это М5 не советую. Если до Саранска, то уж на Ульяновск идите, но фур там тоже хватает.

Большое спасибо OSV и Николаю! Инфы много буду изучать.