Кольский п-ов. ЧАСТЬ 2.

Здесь предыдущая, первая часть!

Путешествие на автомобиле продолжается!

П-ов Рыбачий и хребет Мустатунтури.
Самая северная точка европейской части России, дальше только Северный полюс.
Край тундры, ветров и полярных оленей.



Сразу после перешейка со Средним начинается вполне проезжая дорога.
Местами она идет прямо по затопляемому во время прилива пляжу. Грандиозный вид.





До самой северной точки недалеко. Эта территория была полностью закрытой в течении 60 лет.
Всё что здесь осталось так это действующая станция слежения ПВО и маяк. Самый северный маяк.



Ну вот и добрались. Мыс Немецкий, самая северная точка материковой европейской части России.



Вглядываемся в серую мглу океана, туда вдаль, где больше нет никакой земли.



Под впечатлением огибаем Вайда губу, смотрим как корабль-заправщик закачивает прямо из залива через длиннющий шланг соляру к военным и движемся к мысу Кекурскому.



Здесь северная природа являет себя во всей красе. Идет дождь и дует ледяной ветер с океана.



Всю вторую половину 20-го века п-ов Рыбачий был закрытой военной зоной. Кто здесь только не базировался, ракетчики, ПВО, пограничники, морпехи. В 90-е годы вместе со страной развалился и ВПК. Части были брошены, вооружения вывезены.
Самым крупным гарнизоном на п-ове была Скорбеевка. Туда-то мы и заехали.



Здесь и дома офицеров и казармы, спортивный зал, котельная. Всё что надо для жизни. И всё брошено.



А какие пейзажи неподалеку! Водопад на реке Скорбеевке.



Пятисотка генштаба подсказала, что очень живописным должен быть мыс Б.Скорбеевский.
Стометровый обрыв и отдельностоящая скала на берегу.



А вот и скала. Жаль, что недоумки понаоставляли надписей типа «Вася ДМБ».
Хотя всё равно выглядит впечаляюще.



Дальше едем в сторону Зубовской губы. Дорога представляет из себя каменный триал.
Иногда кажется, что проехать тут невозможно.



Крутые спуски/подъемы



Чередуются с весьма приличными лужами.



И вот мы у цели. Место впадения реки Пяйве в Зубовскую губу.
Здесь нам предстоит найти древние петроглифы и сделать наконец дневку.



Замечательно отдохнули, наблюдали за оленями, собрали грибов, наловили форели… Эхх!



Петроглифы хоть мы и обнаружили, но интереса они уже никакого не представляют.
Почти всё уничтожено копотью костра. И опять надписи вандалов. А ведь их возраст больше чем у египетских пирамид.

Ну да ладно. Пора в путь. Погода опять благоволит нам. Подъезжаем к реке Зубовка.



Говорят, здесь есть заветная яма, куда с моря заходит семга. Затонувшая баржа ей не мешает ;)



Настало время покидать полуостров. Снова дорога, дорога, дорога.



Где-то здесь Defender гнет рулевую тягу. Меняем.
А впереди поселение Большое озерко, самое крупное в настоящее время на полуостровах.



На другом берегу показался хребет Мустатунтури. Осталось обогнуть залив и мы будем прямо на линии фронта.



Снова перевал, только на этот раз мы едем по старой тыловой дороге немцев.
Какого же она качества! Здесь проедет легковушка! А ведь ей больше 60-ти лет.



Это край сейдов. Молчаливые и загадочные свидетели войны.





Хребет Мустатунтури — это гранитные горы с крутыми уступами, поднимающимися у губы Волоковой до высоты 262 метра от уровня воды. Высота, которую Красная Армия не могла отбить 3 года. Всё изрыто окопами, блиндажами, везде огневые точки.
Фотографии ничего показать здесь не смогут, это надо видеть. Приведу лишь одну.
Вот оттуда, снизу, шли наши солдаты наверх, им на голову сыпался свинец. Кто-то падал, кто поднимался дальше. Спрятаться негде.
Они взяли эту высоту.



Уезжали мы из этих мест всё той же немецкой дорогой на Печенгу.



Местами деревянные мосты сгнили, но нас уже было не уже не удивить. Мы ехали домой.



Впереди еще был сумасшедший брод возле Печенги, военные полигоны, плохая солярка и опять Мурманск.
Вот и закончилось автопутешествие на крайний север!
Но в отчете всего не опишешь и не покажешь.
Лучше увидеть это самому.
Чего вам и желаю.

Автор: nub1an.livejournal.com