Поездка в Тольятти. Технический музей

Давно собирались и наконец доехали до знаменитого технического музея в Тольятти.



На огромной территории собрано (если верить википедии) около полутысячи экспонатов: самолёты, вертолёты, машины, танки, ракеты, паровозы и прочая, прочая, прочая. Ко всему  (ну кроме подлодки) можно подойти, рассмотреть, потрогать. А вот открывать люки и залезать на технику правила музея запрещают. Охранники и охранницы зорко следят за этим и свистят в свистки, если замечают нарушителя. Правда, далеко от входа в музей они не уходят и всю территорию не видят, чем не преминули воспользоваться дети.

Я не особый знаток истории военной техники, поэтому моё внимание привлекало в основном всё большое, красивое и необычное. У меня, как у выпускника аэрокосмичского университета, наибольший интерес вызвали, конечно, самолёты-вертолёты и экспозиция планетоходов.

Под катом куча фотографий. К сожалению, не все экспонаты были снабжены табличками, поэтому какие-то вещи пришлось идентифицировать потом в интернетах — не могу ручаться, что все подписи соответствуют истине.

Здоровенный Ми-6, тяжёлый военный транспортный вертолёт:


Ми-24 на фоне Ми-6:


А это "летающий кран" Ми-10к:


Истрибитель МиГ-29:


Ан-2, "Кукурузник":


Ту-16:


Гаубица образца 1910/30 г:


Самоходная пушка 2С7 "Пион". Направлена, кстати, прямо на административное здание АвтоВАЗа  :)


Легендарный Т-34:


Чешский лёгкий танк с невыговариваемым названием PzKpfW-38(t). Танк времён Второй Мировой — как видите, у чехов уже тогда было модно писать в рАзНыХ рЕгиСтрах :)


Самый большой экспонат музея — подводная лодка Б-307:


Подлодка стоит на отдельной огороженой площадке и подойти к ней нельзя, но она действительно огромная. Для сравнения размеров, панорама небольшого кусочка экспозиции:


В музее есть коллекция радио-локационных станций — походил, повспоминал годы учёбы на радиотехническом факультете СГАУ :)


Почему-то не попала в мой объектив коллекция инженерной техники — куча непонятных машин, для рытья траншей, прокладывания дорог. Были даже механизированные мосты.
Был ещё ангар с многообещающим названиенм "Экспериментальные автомобили АвтоВАЗа", но он был почему-то закрыт.

Экспозиция находится на двух площадках с отдельными входами. На второй среди прочего, экспозиция автотехники. Охрана там не такая строгая, и в некоторые машины можно было залезть — пацаны нарулились вдоволь)

БелАЗ. Внушает уважение:


Какая-то мадам оседлала трактор "Универсал":


А это уже Пашка за рулём "Универсала". Водительское место не отличается комфортом:


"Сталинец". С эмблемой "ЧТЗ":


Легендарная "Катюша":


А это уже посовременней — ЗРК С-125:


Это было неподписано, так что не знаю, как называется — но выглядит устрашающе:


На второй площадке есть и экспозиция паровозов, но она, на мой взгляд, сильно уступает самарскому железнодорожному музею. Даже ничего не сфотографировал там.

А ещё есть депо, в котором выставлена десантная техника и планетоходы:


Вот макет шасси планетохода:


Колёса у планетоходов сделаны сделаны таким образом, чтобы на них не скапливался грунт — поэтому вместо шин сеточки, спицы, никаких полостей.

А вот "натуральный макет" (так было написано — не знаю, что это означает) шагающего чегото-там:

Макет — тот, у которого много ног. С двумя ногами — это Максим :)

В итоге, бродили по музею 5 часов. Если разглядывать все экспонаты в подробностях — думаю, и дня не хватит. 
Всем, кто хоть мало-мало интересуется техникой, а так же детям мужского пола всех возрастов (вплоть до глубокой старости) и их родителям — рекомендую. Must see.