Мордовия / Поиск по тегам / Автотуристу.РУ - автопутешествия и автотуризм: отчёты, трассы и дороги, в Европу на машине, прокладка маршрута!


Авторизация

Зарегистрироваться

Войти или Зарегистрироваться        Мобильная версия
  
 

Веселые туалеты на трассе М5

На этот раз коснусь темы деликатной, но приобретающей особое значение, если с вами путешествует дама или пожилой человек, а тем более, если он нуждается в помощи.

В этом году дважды пришлось проехать по трассе М5: сначала от Москвы до Самарской, а затем и до Челябинской области.

( Читать дальше )
Комментарии 3

Мордовское путешествие. Часть 5. Темников и Мордовский природный заповедник.

Сегодня последний день нашего небольшого путешествия по Мордовии, вечером будем уже в Нижнем Новгороде, но пока хотим посетить город Темников и побывать в Заповеднике имени П. Г. Смидовича и погулять по экологической тропе, как то так она называется.



( Читать дальше )
Комментарии 9

Мордовское путешествие. Часть 4. Река Мокша.

Вот так день сегодня! Правда говорят, что кто рано встает, тому Бог подает. Сегодня мы успели посмотреть целых три мордовских города, а день все не кончается. Нужно признать, что расстояния у нас небольшие сегодня, да и города не самые интересные — за пару часов можно весь город обойти. Тем не менее день был насыщенным и продуктивным. Завтра планируем посетить мордовский природный заповедник близ города Темников, поэтому набиваем на навигаторе "село Пушта" (там находится туристический центр заповедника). Едем в направлении, а заодно и присматриваем место для ночевки.



( Читать дальше )
Комментарии 8

Мордовское путешествие. Часть 2. Инсар.

Ночевали в машине в полях. Вчера вечером покормили комаров, сами поели и в девять вечера легли спать. Поэтому сегодня в шесть утра мы уже на ногах — бодрые и выспавшиеся. Впереди целый день!



( Читать дальше )
Комментарии 6

Мордовское путешествие. Часть 1. Саранск.

Неспешные сборы в мордовскую поездку еще в апреле начались.
Почему в Мордовию? Сложный вопрос на самом деле… Наверное потому, что не очень далеко — всего 650 км от Ярославля до Саранска; потому, что Мордовия — это республика и вроде должен быть некий национальный колорит, и еще потому, что уже почти все объездили в радиусе тысячи километров.
В общем выбор был сделан. В интернете ничего особо интересного по Мордовии не нашел. Спрашивал советов на всяких путешественных сайтах, но там мне подсказали ровно тоже самое, что я сам уже нашел в сети. Поэтому поступили обычно и привычно — прикинули нитку маршрута с небольшими ежедневными пробегами и посещением нескольких городов и отправились сами открывать свою Мордовию.



( Читать дальше )
Комментарии 9

Автопутешествие Москва-Кучугуры-Мордовия-лето 2015

Летний отпуск мы решили провести на берегу Азовского моря в станице Кучугуры, в кемпинге Азовский берег. Период с 18 по 27 июля был выбран не случайно. 23 июля у нас с мужем 10-ти летней юбилей свадьбы. Было решено отмечать и пригласить братьев, сестер, кумов и кумушек на данное мероприятие. Конечно, мы прекрасно понимали, что собрать людей на берегу Азовского моря в конкретный день будет не просто. Благодарны всем, кто захотел и смог.
Расстояние Москва — Кучугуры: Длина пути: 1493 км.



( Читать дальше )
Комментарии 2

АвтоАэроЛето 2015. Байкал, о. Ольхон. Часть 1.

>>> Полетать со мной в Подмосковье! <<<

Сижу и думаю, с чего начать? И, таким образом, уже и начал-)

Расстояние Москва — Пенза: Длина пути: 640 км

Привет всем-всем, друзья, товарищи, коллеги по автопутешествиям! Кто-то читал, знает и помнит, для кого-то сие — первое упоминание, но хорошенечко в течение так… полугода!, мы с моей женой Танечкой подготовились-таки к автопутешествию с самолётом на прицепе на Байкал!

ПозаВчера настал день Хэ (ну «икс-икс», конечно же) и мы, предварительно помыв автомобиль,



( Читать дальше )
Комментарии 22

Отчет о поездке к Азовскому морю. Маршрут Москв а- Кучугуры - Мордовия

Желание поехать к Азовскому морю на машине было давним. К поездке мы начали готовиться еще в Феврале месяце, пока было без огородное время. Рассматривали маршруты движения, платные участки дорог и их цены, питание в дороге и, конечно, экипаж нашего путешествия. Машину в сервис загнали в мае и все проверили. Как раз в мае определились с отпусками все участники. Нас вышло 9 человек. Две машины Тойота и Ниссан. В Тойоте ехала семья из 4х человек (водитель, беременный штурман и двое деток 7 и з лет). В машине Ниссан ехала семья из 4х человек, деткам по 5 и 7 лет и наш дедушка в роли водителя и сказочника. На такое дальнее расстояние мы ехали в первый раз и, конечно, хотелось предугадать многие моменты, особенно для развлечения и отвлечения детей и водителя от внезапного сна.Изначально было оговорено, что мы точно останавливаемся ночевать в отеле примерно после 1000 пройденных километров и еду берем из дома. В итоге еды было на столько много, что первые 3 дня доедали уже на море. Замечу, что в каждой машине было по пакету сухого пайка. В Ниссане его умяли еще до Краснодара, а в Тойоте этот пакет частично даже поехал обратно. На счет детей скажу так: наши детки (Тойота) всю дорогу на море вели себя просто замечательно, нервы не мотали. А вот в Ниссане наш дедушка постоянно выслушивал нытье как детей, так и не очень довольные лица взрослых.
Дорога.
Итак маршрут вырисовывался такой: старт 12 июля 2014 года в 5:00 из Москвы Ленинский проспект. Кто спал ночью, кто не спал. Лично я — беременный штурман и аниматор из Тойоты спала только час и немного переживала по этому поводу, т.к. наша машина шла первой. У меня был самый ранний запланированный подъем. Встала позвонила папе (дедушке) напомнила про чай и началась возня. Папа подъехал, все загрузились и в 4:50 отъехали от нашего дома. И какое было наше недоумение, что на МКАДе было много машин. Но дорога была хорошая, М4 отремонтирована, все платные участки дорог мы проехали до 9:00, т.е. с минимальными затратами. Ехали битком, т.к. нас ждал автокемпинг «Азовский берег» в Кучугурах. Останавливались часто, но быстро: дети в туалет, папы покурить, у дедушки гимнастика. Ну и, конечно, поесть две остановки по 30 минут, остальное все во время остановок на заправках. Вот на одной из таких заправок моего папу отговорили останавливаться ночевать в отеле, а доехать до конца и там лучше купить коньячка. Идею не одобрила только я, хотя чувствовала себя лучше всех. Но хорошая дорога в итоге закончилась пробкой в Лосево, затем стояли под Аксаем и Ростовским мостом. Дедушка наш физически уже устал, но экипаж не хотел тратиться на отель. В итоге виноваты оказались мы, хотя ночевка была вписана в наш лимит. Дороги хорошие, но кто был уже в Краснодарском крае знает, что темнеет там быстро и рано.

( Читать дальше )
Комментарии 8

Саранск - Джемете (Анапа) - Саранск

Только приехал с нашего юга и сразу за «перо».
Решили мы повторить наше путешествие в п.Джемете (Анапа). Решение было спонтанным и поэтому несколько не запланированным.
Выбрали маршрут: Саранск — Пенза — Каменка — Кирсанов — Уварово — Калач — Богучар — Ростов-на-Дону — Благовещенская — Славянск-на-Кубани — Джемете.
Автомобиль Рено Логан. Выехали из Саранска 10.08.2013 в 5-00 утра.
Последний раз ездили по этому маршруту году в 2006, поэтому не знали, какая будет дорога.
Скажу сразу что-то изменилось и в лучшую и в худшую сторону, а что-то нет по сравнению с 7-летней давностью.


( Читать дальше )
комментировать

Москва - вокруг Урала. 15000км. О дорогах, ГАИшниках, ПДД и т.п.

Писа'лось и имело место в 2009 году.

Вернулся домой после длительной командировки. Четыре месяца по Уралу, 15.000 км по Российским дорогам. Самые разные впечатления от дорог, ГАИшников и организации движения. Страна одна, ПДД одни — исполнение разное. Все написанной ниже носит только лично мое субъективное мнение и не претендует на «бесспорную истину». Плюс небольшая заметка о «Кунгурской ледяной пещере».
Место постоянной дислокации- Челябинск, частые поездки в Екатеринбург и Магнитогорск. Общий путь движения: 1. Москва – Нижний – Казань – Уфа – Челябинск. 2. Орск – Магнитогорск – Челябинск – Екатеринбург – Пермь – Ижевск – Казань – Ульяновск – Саранск – Нижний – Москва.


( Читать дальше )
комментировать