Примерный расклад такой. На бензин порядка 20 тысяч руб. На дороги и паром (100 евро) в сумме тоже где-то столько же — 20 тыс. 7 тыс. руб на страховки и визы. На питание тысяч 30 рублей. Музеи тысяч 10 рублей. Остальное — развлечения, жилье и прочая мелочь.

Спасибо за похвалу :)

К маршруту готовились почти спонтанно, в марте 2010 прочитал первые отчеты о поездках в Европу на автомобиле и только в мае окончательно определились что поедем. Если б не визы, то могли и за несколько дней рвануть :) Поездка не пугала, раньше была у нас еще более отмороженная поездка, проезд всего южного берега Крыма на велосипедах, с ночевкой в палатках, вдвоем с женой, управились за неделю в 2006 году. Эта поездка была полегче, и стала логическим продолжением той поездки на велосипедах.

Маршрут проложил за несколько дней выбирая интересные места Европы, чтобы они более-менее выстраивались в ровную траекторию. Поэтому пропустили Швейцарию, в которой тоже хотелось побывать. План маршрута по времени перегонов планировал по сайту Мишлен, довольно точно получилось.
Бумажные карты не успели купили, поэтому полагались только на навигатор с IGO, карты были довольно точны, почти нигде не плутали и приезжали точно к цели. При выезде в новый город, просто тыкал в центр города и, в итоге, почти всегда попадали в наиболее интересные места городов.

В общем, главное не боятся таких приключений, но быть аккуратным в поездке.

Да не за что :), Вы интересно пишете, читая Вас, так же приятно вспоминается и наше путешествие. Да и интересно увидеть те же маршруты пройденные в тоже время другими людьми.

Я видел такое поведение и в Германии, и в Италии, причем больше всего в Италии.

А на счет того что не смотрят в зеркала. Машину с мигающим поворотником все же лучше заметить, особенно боковым зрением, чем просто едущую машину. Еще, как мне показалось у них есть некое неформальное правило: кто первый включил поворотник тот имеет преимущество, в случае когда нет четкого правила регулирующего дорожную ситуацию.

Это более вежливый аналог моргания фарами, чтобы пропустили, и не вылазили в левый ряд для своих обгонов, пока мигающий не проедет.

Спасибо, стараемся :)

Спасибо :) Нам этот галоп понравился :) Сам маршрут по Европе мы вообще за 2 недели прошли, еще неделя был отдых и дела в Крыму.
На ближайшее время нам пока хватит впечатлений от Европы, дальше будем Азию изучать.

Спасибо :)

//а местные нигеры впотьмах запускают в воздух какие-то светящиеся летающие версии башенок.

Это не башенки, а просто светящиеся пластиковые трубочки, стреляют их с помощью резинки, как из рогатки. Мы такие в прошлом году в Стамбуле видели, В Париже это, вероятно, пока новинка. Скоро и у нас, скорее всего, появится.

Понятно что только либерасты имеют свои мысли, какой уж тут может быть разговор.

На украинцев не наезжаю, среди них много хороших людей, по воле случая живущих в хохляцком недоразумении.

//Что-то ваш отчёт не вызвал у меня положительных эмоций. В моём понимании это даже не «галопом по европам», а, скорее, пролетая над Европой… Я такого рода поездки называю не автотуризмом, а «антитуризмом», тем более, что, по вашим словам, цель поездки — отметиться в «культовых» точках Европы. Такие цели и такой график вряд ли в состоянии продвигать автотуризм «в массы».

Каждому свое, кому-то нравится путешествовать как мы, кому-то нет. Хотя сдается мне что вы это написали из-за того что я посмел наехать на либеральные штампы.

//Да и сдаётся мне, что и вас в следующий раз не скоро мы встретим на дорогах Европы. ИМХО.

Пока еще в мире есть много мест в которых мы не бывали, так что вполне может быть что и не скоро.

//Как житель Беларуси, хочу заметить, что чистота и порядок на улицах наших городов и достойные дороги были задолго до Лукашенко и будут после него, не сомневайтесь. Поэтому не нужно всё хорошее, что у нас есть связывать с этой личностью.

Расскажите это умирающим деревням в хохляндии, или бывшим рабочим разваленных заводов и сотрудинкам распущенных институтов, ныне зарабатывающих копейки на рынках, а самые везунчики подвязаются строителями в России да в Европе. Украина это руина с кажущейся демократией. Лишитесь батьки и уйдете от России получите, то же самое, так радуйтесь что у вас в доме есть настоящий хозяин.

//Кстати, «батькой» у нас его никто не называет, только если самые отсталые слои общества. Более того, это даже воспринимается как оскорбление.

Сразу видно продвинутый слой общества, видимо мои знакомые белорусы из отсталых, я им передам.

//Ещё удивил ярлык: «Украина-дикая страна», такое ощущение, что вы гражданин, как минимум, Швейцарии:)

По крайней мере не гражданин этого убожества под названием Украина, да и мир повидал, так что могу сравнивать. Украина стремительно движется к уровню африканских стран. У меня родственники там живут, у них в квартире нет отопления, вообще нет, трубы срезаны, а котельная давно разворована, это характерная картина для всей хохляндии, и это всего лишь маленький эпизод, коих множество.

//Был там неоднократно. Кроме, в большинстве своём, посредственных дорог, всё остальное с каждым годом становится гораздо более цивилизованным

Судя по такому заявлению дальше Киева не были. Там все разваливается, народ кто может старается сбежать из этого бардака за границу.

//И менты достаточно адекватные: даже после «скоростных» нарушений всегда расставались почти друзьями(бесплатно).

Менты там самые отмороженные, из всех виденных мною, в том числе и в России. Занимаются откровенными разводками на дорогах, чувствуя свою безнаказанность, а безнаказанность опять же идет из-за разрухи.

Платные: Польша, Франция, Испания, Италия, Греция, Виньетки в Болгарии и Румынии, плюс паром за 100 евро. Основные расходы во Франции и Италии. Точную цифру не считал, но где-то такая сумма вырисовывается.

Не наверно, а точно :)
Общая сумма затрат на бензин и платные автобаны порядка 60 тыс. рублей.

//90 т.р. тоже не кислая сумма. Путешествие по Норвегии на троих с паромами в такой же срок и ночевками в кемпингах (на автодоме) обошлось нам примерно в такую же сумму.

Наверно, у вас пробег намного меньше, особенно по платным автобанам. У нас порядка 20 тыс. рублей только на автобаны ушло.

//1. На что все-таки ушли 90 т.р., если ночевали в машине??
В основном на бензин и автобаны.

//2. Как решился вопрос с Болгарской визой (она в Шенген не входит, а правила получения визы — такие же, как //и в Шенген, что очень разочаровывает)
//3. Виза в Румынию и Молдавию — как-то тоже упущенно из виду.
С шенгенской визой Болгария и Румыния свободно проезжаются транзитом. В Молдавию россиянам не нужны визы.

//4. Возвращаюсь к вопросу о фото — местами действительно похоже на Copy-Paste, как к примеру, купание в Каннах.
Все фото натуральные.

//А как я и сказал ранее, идея поездки хорошая, но после такой поездки надо еще отдыхать дня 3-4.
Мы неделю в Крыму отдыхали.

//Да и к тому же, что бы понять — чем и как живет город — надо в нем останавливаться денька на 3.
Нашей задачей на эту поездку было получение общих впечатлений о Европе, а так же отметиться в во всемирно известных местах.

Не бойтесь, в Европе мы себя чувствовали намного спокойнее чем у нас или на Украине.
Берите с собой одеяла, мы в Сен-Мишеле в довольно холодную погоду попали, градусов 15 ночью было, не замерзли.

Нашим всем передавай привет. Я тебе на мыло все лучшие фотки одним файлом скинул.

Это шизофрения у некоторых, чистейшей воды :)
И использование вспышки днем местами, чтобы лицо в тени не было.

Была еще мысль заехать на Сицилию, в Палермо, посмотреть катакомбы Капуцинов, но уже могли не уложиться по времени действия страховки, да и по жаре без кондиционера не хотелось ехать. Вообще маршрут прошли полностью по изначальному плану без отклонений, еще один день резервный остался не использованным.

Жаль не встретились :) Мы за всю поездку по Западной Европе только одних россиян из Питера в Ницце встретили.

Это в Венеции таких чудиков продают, они вроде как из пластилина, а снаружи резиновая оболочка, ищите за 1 евро у негров, продают и намного дороже. Больше нигде таких штучек не видел.