В нашем государстве, как выяснилось, наступают странные времена, ну и нравы соответственно. Были разработаны маршруты, забронированы гостиницы, в общем отпуск спланирован, в том числе и благодаря советам участников сайта. Но, в апреле сотрудникам МВД России запретили выезд заграницу. А мой муж и есть сотрудник. А куда же я без него? В общем, мягко скажем облом. Не буду описывать все мысли по этому поводу. Кто с таким столкнулся, тот поймет. Теперь по задумке наших власть имущих — только Крым, Золотое кольцо, или как мне советовали на сайте зимой — Алтай. В Крым не поеду только по той причине, что упорно туда подталкивают, а я упряма и не иду туда, куда все. В остальные места в России не очень хочется по причине плохих дорог, ну, и всего остального, о чем писали великие русские классики.
Пришла на ум Беларусь. Жители республики, знаю, что на сайте таких много, подскажите что-нибудь не туристическое, красивые места, природные красоты. Информацию доступную в инете и на этом сайте уже посмотрела. Но, может что-то посоветуете из личного опыта.
Ну, и где остановиться. Есть ли в Беларуси что -нибудь вроде усадеб, эко ферм (не знаю как это может называться). Заранее спасибо.
P.S. Только прошу Вас, не пишите, что смотреть нечего. Понятно, что Беларусь не Италия, и даже не Чехия.

Более свежие отчеты о поездках на машине в Болгарию здесь

Итак, поездка на машине в Болгарию состоялась. В этот раз без заезда на территорию Украины.

Маршрут следования (масштабный): Москва – Брест — Домачево (граница Беларусь-Польша) – Люблин (Польша) – Кошице (Словакия) – Мишкольц (Венгрия) – Борш (граница Шенгена Венгрия-Румыния) – Орадия (Румыния) – Бухарест (Румыния) – Русе (граница Румыния-Болгария) – Велико Тырново (Болгария) – Бургас – Солнечный берег.

Маршрут следования (подробный): Москва-Минск-Брест-Люблин-Ржешов-Кошице-Мишкольц-Дебрецен-Орадя-Дева-Сибиу-Пинешти-Бухарешти-Русе-Велико Тырново-Сливен-Бургас-Солнечный берег.
Решено целенаправленно ехать в Бухарест, посмотреть город и замок Дракулы.

Подготовительные операции: а) оформление зеленой карты, медицинской страховки, б) болгарской визы, в) шенгенской визы.
Болгарская виза оформлялась через визовый центр на Сущевском Валу, шенгенская – через Посольство Венгрии на Мосфильмовской ул. Венгры дали шенген на год (до этого был полугодовой).
Стоимость страховки (примерно, точно уже не помню): зеленой карты – на 2мес. около 6000руб, медицинской страховки на 2 мес. на 3-х человек – еще около 6000руб. Стоимость варьируется в зависимости от срока и количества человек.
Стоимость виз: 2-х болгарских – 5400 (для детей до 6 лет бесплатно), 2-х шенгенских – 70Евро (для детей до 6 лет бесплатно).
Планируемые расходы: а) винетки: в Польше нет, там платные дороги; в Словакии 10Евро/7дней (меньше не делают, нужно клеить на стекло); в Венгрии 10Евро/7дней (электронная); в Румынии 3 Евро/7дней (электронная), в Болгарии 30 Лева/1мес (нужно клеить на стекло). Винетки покупать обязательно! Т.к. проверено на собственном опыте, в каждой стране их проверяют: либо полицаи, либо на границах, либо камерами. За отсутствие — нехилый штраф.
Забегая вперед, хочу отметить, что делать достаточно большой круг для знакомства со столицей Бухареста нет смысла, т.к. мне показалось, что город не представляет собой ничего интересного. Всемирно известный замок Дракулы оказался большим надувательством. Но об этом позже.


( Читать дальше )

В первую очередь эта запись для тех, кто собирается в Европу на машине. Надеюсь, вы найдете для себя полезную информацию!

Я очень люблю пиво. С 18 лет пил только Российское пока на 22-х летее мне не подарили бутылочку Чешского. В моем подсознание появились сомнения о вкусе нашего напитка. Побывав первый раз в Европе, и посетив музей Heineken тот, что в Амстердаме, сомнения исчезли. Так же мне понравился пенный напиток в Брюсселе и Дюссельдорфе. Но именно о Чешском пиве мысль не давала покоя, а картинки из Праги периодически попадающиеся на глаза, только усиливали желание провести ближайший отпуск в центре восточной Европы.
Вернувшись, домой из Барселоны, я уже точно знал, где хочу побывать в следующий раз. Обсудив в семейном кругу мое желание и поддержав его, мы как это у нас принято, поделились планами с друзьями. Идея пришла по душе многим. Только вот по разным причинам нас осталось четверо — две семейные пары. Следующим этапом было определение сроков поездки, а так же тип транспорта. Как-то с первого дня речь зашла об автомобиле. Самолет хорош на дальние расстояния, а 2000 км не такое уж и большое + цена на билет. Поезд как вариант тоже рассматривался, но порядка 40 часов в коробке вагона нам показалось тяжелейшим испытанием. На общем собранием взвесив все плюсы и минусы, автотрэвала мы остановились на этом варианте:

( Читать дальше )

Это новое путешествие задумывалось не спонтанно. Дело в том что, в период с 26 по 27 апреля в Мюнстере (Германия) проходила ежегодная, а в этом году юбилейная, международная выставка-продажа Teddi Ber. Для не посвященных это выставка-продажа плюшевых медведей и не только. Моя супруга является страстной поклонницей этого направления творчества, она шьет этих медведей и является не плохим мастером. Поэтому время поездки в Европу было выбрано не случайно, а заодно совершить очередное автопутешествие по дорогам Европы.



( Читать дальше )

Собирались выехать часа в четыре утра, но вечером прособирались до двенадцати, в результате легли в час, проспали и выдвинулись в восемь. Покидали несколько сумок и наш чемоданище в машину и полный вперед!

В страну, которой вот уже двадцать лет правит последний диктатор Европы, в которой каждый первый — миллионер, и которая всего пару десятков лет назад была одним целым с Россией. Ну, еще конечно, в которую не нужны визы, загран.паспорта(мой почти просрочен), и границу с которой, как говорят, проходишь даже без остановки :-)

Давно с женой хотели съездить в автопутешествие, а тут как раз майские праздники подвернулись, позволяли финансы и было с кем оставить дочку(Спасибо, Галина Александровна!) Словом, желания совпали с возможностями.


( Читать дальше )

Это наш первый отчет, поэтому, наверное, получилось слишком сухо. В основном только информация, никаких впечатлений. Хотя их, конечно, было море. Если получится, то позже добавим фото и описания достопримечательностей.

( Читать дальше )

Наступило лето, аномально жаркое лето 2010 года… Пора ехать в путь-дорогу – бацилла автопутешествий заразила крепко. Шурин приглашает в гости в Москву, тётушка – на дачу в Серебряные Пруды, родители и брат – в Гомель, а брат ещё и к морю съездить, в Скадовск. Наметили день отъезда на 9 июля, чтобы закончить дела дома. Незадолго до отъезда «протянул» машину на сервисе, чтоб «не болела голова», и утром тронулись в путь. В прошлый раз выезжал ночью, так как опасался оживлённого движения – опыт вождения был невелик, зато авантюризма – через край! За прошедший год немного накопил опыта вождения, освоился в городах, поэтому и поехали с утра, уже выспавшись. А то ночью и спать хочется сильно, что тоже сказывается на безопасности движения.
Итак, утро 9 июля. Поехали не торопясь!
Как обычно, в Семёнове, на Лукойле, заправился «под пробку» и бодро покатил в Нижний. Маршрут уже «домашний», описывал его прошлый раз, нового ничего нет.
В прошлый раз задался ехать с минимальным количеством заправок, что негативно сказалось на настроении – Лукойла в Тульской, Орловской и Брянской областях что-то не приметил… Поэтому в этот раз избрал другую стратегию заправки топливом – при ополовинивании бака начинаю высматривать Лукойл или Роснефть на обочине. Такая стратегия оправдала себя – бак не высыхал неожиданно, соответственно и голова по этому поводу не болела.
При выезде из Нижнего начала «доставать» жара – кондиционера-то нет! Захотелось искупаться. Но почему-то подходящего места не нашли по дороге: то подъезд неудобный к водоёмам, то водоёмы не внушали доверия… Прошли Клязьму, солнце всё выше, на теле появляется лёгкая испарина. После Вязников (приглядел это ещё в прошлый раз!) свернул налево, на Мстеру – посмотреть те места, хвалили очень!

( Читать дальше )

Вояж обратный, Гомель – Семёнов.
Погостив у родителей неделю, навестив тётушек-дядюшек по городу и области, могилы дедов, собрались ехать домой. Обратный маршрут наметил через Оршу, так как очень хотел посетить Бородино – и самому посмотреть, и семье показать.
– Скажи-ка, дядя, ведь недаром
Москва, спалённая пожаром,
Французу отдана?
Ведь были схватки боевые,
Да, говорят, ещё какие!
Недаром помнит вся Россия
Про день Бородина!

( Читать дальше )

Два года лелеял мечту съездить в Беларусь к родителям и брату на автомобиле. В прошлый год не удалось по… техническим причинам. А вот в этом всё-таки съездил. Как ни отговаривали и родители, и знакомые. И стреляют, дескать, на дороге (события в Ростове), и далеко, и тяжело, и места незнакомые, и дети малые, и т.д., и т.п.
До сих пор ездил только по знакомым местам, поэтому GPS-навигатор просто не требовался, а покупать его ради одной поездки… Короче – счёл это нерентабельным (и напрасно, как оказалось в дальнейшем!).

( Читать дальше )

Маршрут: Кострома-ВысокиеТатры(Словакия)-Кострома.
Время: с 19.01.14 по 29.01.14
Расстояние:4000км.

Решение ехать кататься на горных лыжах в Словакию, в большей степени обусловлено конечно же стоимостью, а так же расстоянием от дома.
Итак визы получены, страховки куплены (брали горнолыжную)чуть дороже, но как то спокойнее, грин карта взята(покупали в страховой компании где покупаем ОСАГО), отель заказан на букинге(заказали апартаменты), карты в навигатор загружены, в этом году едем по навител, раньше ездили с иго примо.
Вечером отправляемся в путь, до Москвы 340км., МКАД проезжаем в час ночи, пробок нет.

За рулем я и жена, по мере усталости меняем друг друга за рулем.
Вот и трасса М1, одна из самых скучных дорог по которым нам приходилось когда либо, ездить. Радует одно дорога в очень хорошем состоянии и зеленые стоянки в Белоруссии с кафешками и теплыми и чистыми туалетами.

( Читать дальше )

Здравствуйте, планируем нашу первую поездку на автомобиле по маршруту Москва — Брест ( Домачево)- Краков- Брно- Прага-Дрезден -Берлин- — Варшава — Брест — Москва. Собираемся в поездку с 21 марта, во время весенних каникул. С нами едет двое детей. В связи с последними событиями на Украине, не опасно ли ехать через Беларусь? Или лучше отложить поездку и не рисковать? Возможно, кто-то ездил недавно через Беларусь, как сейчас обстановка на границе и в приграничных территориях?

Один из парадоксов нашего времени заключается в том, что, несмотря на кажущуюся открытость границ, без виз мы не сможем попасть практически никуда. Разумеется, это касается лишь жителей постсоветского пространства. К счастью, накануне летнего отпускного периода 2012 года данная проблема перед нами не стояла, поскольку в нашем «туристическом арсенале» наличествовали «идеальные» годовые шенгенские мультивизы. Открытые в середине лета прошлого года, они автоматически становились «двухлетними», позволяя «закрыть» два летних сезона. Ну, а в качестве бонуса, прихватить ещё и зиму. Использовать такое эксклюзивное преимущество для очередной банальной поездки по западной Европе казалось мне излишним расточительством, тем более что за истекший год эта самая однообразная центральная Европа нам уже порядком надоела. Поэтому совсем неудивительно, что мой взгляд устремился в тот единственный уголок Европы, который доселе не был изучен нами даже поверхностно – загадочные и многострадальные западные Балканы, где сама Жизнь воспринимается как чудо.



( Читать дальше )

Время – июнь 2013 года
Этот маршрут был задуман мной после первой ознакомительной автомобильной поездки по Восточной Европе летом 2012 года. Тогда я посетил Венгрию, Австрию, Чехию, Словакию проездом через Украину и Беларусь. С учетом полученного опыта (положительного и не очень) и планировалась поездка на лето 2013 года.

( Читать дальше )

Первый автопробег Казань — Барселона — Казань
август — сентябрь 2013

Вступление

Выезд был намечен на 10 августа 2013 года, а так как шенгенская виза давалась всего на один месяц, вместо запрошенных шести, дата пересечения погранперехода Польша-Беларусь была автоматически определена

В визовом центре Казани нам пообещали что пришлют СМС сообщение, когда будут готовы визы. СМС сообщение мы получили когда… приехали на гору Монсеррат под Барселоной. Сразу оговорюсь – в отчёте использованы изображения сторонних источников, т.к. фотоаппарата в поездке не было.

Вся подготовка автомобиля состояла из замены расходников (ТО) и установки новых стальных колёсных дисков. Добрые люди берут в дорогу запас масла, но я по ошибке этого не сделал. Благо масла залил доверху, и по приезду его уровень находился над минимальной отметкой.

Заправляем Навител навигатор свежими картами Европы и — в путь!


Читать далее Часть 1

Добрый вечер. В марте едем в Европу, едем через Белорусию из Белгорода. Вопрос в чем, как лучше доехать до Бреста, полностью по М1, или срезать пол пути по М5. Нам, конечно же, было бы удобнее завернуть на Брянск и там ехать по дороге на Гомель или далее до Минска. Но будет ли так быстрее, чем доехать до Смоленска и проехать всю дорогу по М1?
Помогите, пожалуйста, советом.