В Польше существует лишь одна линия метро - в Варшаве. Городской транспорт в основном состоит из автобусных и трамвайных линий. В Познане, Кракове, Лодзи, Вроцлаве и Щетине существует линия быстрого трамвая (szybki tramwaj). В Гдыне, Тыхах и Люблине дополнительно курсируют троллейбусы.

В большинстве больших городов Польши автопарк городского транспорта в хорошем или очень хорошем состоянии, которое поддерживается главным образом огромными вливаниями денег из Евросоюза. Билет за проезд стоит обычно от полутора до трех злотых.

Транспорт в Варшаве

В Варшаве 176 маршрутов автобусов, общая протяжённость линий - 2600 км.

Автобусные маршруты в Варшаве 8 типов. Отличаются номерами:

1хх – обычные маршруты (работающие с 5 до 23 часов)

2хх – специальные линии (замена маршрутов)

3хх – автобусы курсирующие только в определённые часы или дни (например, в часы пик или в дни школьных каникул).

4хх – экспрессы, курсирующие только в определённые часы или дни.

5хх – экспрессы.

6хх – ночные линии.

7хх – пригородные маршруты

8хх – пригородные линии, курсирующие только в определённые часы или дни.

Троллейбусы

Первая троллейбусная линия появилась в Варшаве в 1946 году. В 80-х годах существовало 10 троллейбусных линий, но затем Варшава отказалась от троллейбусов. Последняя троллейбусная линия закрылась в 1995 году. Трамваи

Электрический трамвай появился в Варшаве 31 декабря 1921 года. Сегодня в Варшаве 26 трамвайных линий. Метро

Метро в Варшаве начало строиться ещё в 1983 году, ещё при помощи СССР. Однако из-за проблем со строительством в центре Варшавы проект пришлось несколько раза переделывать, в результате строительство затягивалось… Затем произошли политические изменения, которые также не способствовали укреплению российско-польского сотрудничества на строительстве… Первая линия варшавского метро была открыта 7 апреля 1995 года, и насчитывала 11 станций. За последующие 10 лет открыто ещё 5.

Сегодня варшавское метро – это 17,7 км линий, и 16 станций.

Оплата проезда в варшавском метро отличается от нашей. Здесь нет турникетов на входе. Вы просто компостируете билет (если нужно) и проходите. В метро действуют те же билеты, что и наземных линиях. Билеты и контроль проезда

Билеты приобретаются в газетных киосках (спрашивайте, даже если их нет на витрине), специальных киосках ZTM, и у водителя.

Стоимость обычного билета – 2,40 zl, в ночное время – 4,80 zl (данные 2007 года).

Существуют также билеты повремённые:

1. на 1 час (с любым количеством пересадок) - 3,60 zl
2. на 1,5 часа - 4,50 zl
3. на 2 часа - 6,00 zl
4. на 24 часа (с момента компостирования) - 7,20 zl
5. на 3 дня - 12,00 zl
6. на 1 неделю - 24,00 zl

Поезд является одним из самых дешевых видов транспорта для больших расстояний. К сожалению польская железная дорога переживает не лучшие времена - фирма управляющая ж/д приносит убытки, качество переезда остается на низком уровне, однако если нет альтернативы - в дальнее путешествие нужно отправляться поездом.

⇐Назад ⇑В начало

На главную