Ух! Ну, думаю, тут есть специалисты по Финляндии покруче, чем я. Может быть, они здесь отпишутся, а может, стоит создать тему в разделе «вопросы». Из собственного опыта:
В какие дни недели лучше переходить финскую границу в Торфяновке?
Непредсказуемо. Ну, т.е. в начале и в конце выходных или праздников — риск больше. В остальные дни — более-менее одинаково.
Как все-таки быстро идет очередь?
Ни разу не тратил больше 2-х часов, обычно 1-1.5, хотя слышал об изредка возникающих коллапсах.
Во сколько у пограничников/таможенников пересмена?
По моему, там такого просто нет. Не сталкивался и не слышал, по крайней мере.
За сколько времени реально добраться до Туркинского порта от Торфяновки (если в Хельсинки не заезжать), ведь это всего около 350 км?
Мы не заезжали в Хельсинки, мы объехали город по кольцевой. Дома посмотрю точное время по бортжурналу, навскидку — 4-4.5 часа, если не превышать.
Есть ли обычные (не автоматы) АЗС в Финляндии на этом маршруте (ближе к Турку, разумеется)?
Да, конечно. Но на них не написано, придется заезжать и проверять каждую.
Можно ли на автоматической заправить бак «до полного»?
Да, если платить карточкой. Тогда он спишет ровно столько, сколько вы заправите.
Есть ли придорожные кафе (ближе к Турку, разумеется)?
Не интересовался. На трассе, кажется, нет. Нужно съезжать в маленькие городки по дороге.
Площадки для отдыха/туалеты?
О да! Чистые, с теплой водой в туалете… возле границы могут попадаться стремные, а дальше — очень хорошие остановки. Обозначены непривычно для нас: буквой i, и обычно оборудованы как «карманы» — съезды с основной трассы, так что нужно приготовиться заранее.
Особенности ПДД в Финляндии: пишут, что камеры там определяют среднюю скорость, так ли это?.
В Норвегии я такие камеры встречал. Там они обозначены знаком «Test» с указанием длительности участка, на котором замеряется скорость. В Финляндии не сталкивался, хотя тоже слышал, что такое бывает. Все камеры в Скандинавии в обязательном порядке должны быть заранее указаны знаком. Но мы стараемся не превышать, так что нас это все не очень волновало.
Да, в Европе теперь штрафуется превышение от +3 км/ч, штрафы в Скандинавии — из самых высоких!
А у меня есть вопросы. Планирую маршрут по Европе в начальной части совпадающий с описываемым в Вашей первой части. В какие дни недели лучше переходить финскую границу в Торфяновке? Как все-таки быстро идет очередь? Во сколько у пограничников/таможенников пересмена? За сколько времени реально добраться до Туркинского порта от Торфяновки (если в Хельсинки не заезжать), ведь это всего около 350 км? Есть ли обычные (не автоматы) АЗС в Финляндии на этом маршруте (ближе к Турку, разумеется)? Можно ли на автоматической заправить бак «до полного»? Есть ли придорожные кафе (ближе к Турку, разумеется)? Площадки для отдыха/туалеты? Особенности ПДД в Финляндии: пишут, что камеры там определяют среднюю скорость, так ли это?..
Ограничиться только Южной Норвегией- не рассматривается, т.к в экипаже есть рыбаки.
:) Тогда — да. Про норвежскую рыбалку я знаю мало, но одним югом тут, конечно, не обойтись. А вот без Нордкапа и Альты — спокойно можно, на мой взгляд. Тогда петля (если вы тоже не любители ездить туда-обратно по одним и тем же дорожкам) пойдет вокруг Ботнического залива и все равно будет заметно короче и дешевле, чем у нас.
Спасибо за пожелания и дельные советы. Ограничиться только Южной Норвегией- не рассматривается, т.к в экипаже есть рыбаки. В отношении палатки мы люди привычные, смущает только непредсказуемость погоды в тех краях. Очень жду подробнейшего повествования Вашего путешествия.
Спасибо Вам, что читаете. Ради этого и пишу, чтобы мои впечатления, сподвигнув кого-то на путешествие, стали их впечатлениями, а мои ошибки или недочеты, не стали их ошибками.
Спасибо за добрые слова, очень приятно, что мои отчеты были Вам чем-то полезны.
Вы знаете, с одной стороны, наш опыт подтвердил — Норвегия, действительно, очень дорогая страна. Но при этом почти по каждой статье нашего бюджета можно довольно существенно сэкономить. Взять с собой побольше продуктов, каюту брать без иллюминатора (зачем он ночью?), домики хотя бы через раз без душа, а то и вовсе палатку ставить. Уже будет намного дешевле. А если еще и сосредоточиться на южной Норвегии, то стоимость поездки будет вполне умеренной. В общем — «сбычи мечт» Вам! :)
bkozyrev
Непредсказуемо. Ну, т.е. в начале и в конце выходных или праздников — риск больше. В остальные дни — более-менее одинаково.
Ни разу не тратил больше 2-х часов, обычно 1-1.5, хотя слышал об изредка возникающих коллапсах.
По моему, там такого просто нет. Не сталкивался и не слышал, по крайней мере.
Мы не заезжали в Хельсинки, мы объехали город по кольцевой. Дома посмотрю точное время по бортжурналу, навскидку — 4-4.5 часа, если не превышать.
Да, конечно. Но на них не написано, придется заезжать и проверять каждую.
Да, если платить карточкой. Тогда он спишет ровно столько, сколько вы заправите.
Не интересовался. На трассе, кажется, нет. Нужно съезжать в маленькие городки по дороге.
О да! Чистые, с теплой водой в туалете… возле границы могут попадаться стремные, а дальше — очень хорошие остановки. Обозначены непривычно для нас: буквой i, и обычно оборудованы как «карманы» — съезды с основной трассы, так что нужно приготовиться заранее.
В Норвегии я такие камеры встречал. Там они обозначены знаком «Test» с указанием длительности участка, на котором замеряется скорость. В Финляндии не сталкивался, хотя тоже слышал, что такое бывает. Все камеры в Скандинавии в обязательном порядке должны быть заранее указаны знаком. Но мы стараемся не превышать, так что нас это все не очень волновало.
Да, в Европе теперь штрафуется превышение от +3 км/ч, штрафы в Скандинавии — из самых высоких!