Мы пишем

Первый участок от Жешува до Дебицы — 43 км, потом стройка.
Второй участок от Тарнува и до упора. :)

я писала отчет не для того, чтобы потом оправдываться перед вами почему мы так или иначе поступили. У навигаторов много маршрутов, с чего вы взяли, что наш был неверный?
Если вам что-то не нравится — не читайте продолжение, и не смотрите новые комментарии.
После комментариев таких людей, как вы, отпадает всякое желание писать продолжение.
С этой тряпочкой прицепились… Я фотографировала для себя! Зачем мне прятать номер? И уж если я выставила фото на всеобщее обозрение, то это мое право зарисовать номер!

А я в Бресте купил навигатор за 2000 рублей с картами Белоруссии и Айгоу Европа.

Согласен. Я в этой весной и прошлой осенью попал и в Рыбнике и в Кракове. Также таскался по деревням. Навигатор упорно ведет на трассу, она закрыта, а объезды не имеют мало мальских указателей. В Рыбнике вообще не в ту сторону ушли, потом возвращались тоже часа 2 не меньше потеряли.

Я бы через Брно не поехал, да и Люблин с Тырновым не лучший вариант. Выберете второй маршрут или подкорректируйте. Я ездил коротким маршрутом через Честнохову и Ополе. Посмотрите.

А что А4 реально открыли, весной и прошлой осенью чуть с ума не сошел когдла пытался по навигатору выйти в районе Тырнова на эту трассу, так и ехал до Брно старой дорогой с ее максимальной загруженностью, плохим состоянием и двумя полосами.

Попробую построить логическую цепочку: исходя из Вашего описания, вы заблудились, навигатор врёт, ведёт не туда, логичнее остановиться в любой деревне и спросить у местных — где вы находитесь, просто ткнув пальцем в карту и изобразив непонимание. Любой местный житель придёт на помощь, тем более вас тормознули полицаи, у них-то можно было узнать? Отсюда вопрос: у вас атлас — вы в него не смотрите. Зачем он? А накинуть на номер носовой платок или лист бумаги при фотографировании тоже вижу вполне логичным. Или у Вас другая логика? По-прежнему, с уважением…

логичными вещами вы считаете вопрос: от комаров обиваться? какой вопрос — такой ответ.
или про тряпочку на номере? так тряпочку вешают те, кто компьютером пользоваться не умеет.
В чем я неправа и где вы увидели нервозность?
Некое легкое раздражение присутствует, т.к. я ночами пишу отчет, стараюсь, а вместо этого некоторые считают своим долгом сумничать. И ладно бы по делу…

Уважаемая Лисичка! Не сквозит ли в Ваших ответах нервозность или раздражение? Или мне показалось? Ведь спрашивают логичные вещи?

Дмитрий,
дело даже не в «проскочить рано утром» и загруженности дороги 50.

От Домачёво-Славатыче, скорее всего, Вы поедете Radzyn Podlaski — Lukow — Garwolin (дороги 63-19-76). Далее надо подняться наверх по 17й и по 50й через Gora Kalwaria и Grojec на Mszczonow на Е67 (ваш первоначальный план). На мой взгляд не логично.
Уходите от Домачёво южнее с ночёвкой в Люблине.
Дальнейший маршрут планируйте с выходом на А4 у Жешува и Тарнува.

С Button согласен полностью.

Изменил маршрут на Е30-А2 с ночевкой в Седльце.Спасибо всем кто откликнулся!

Эк Вас батенька в Гарволин занесло!
50-я загружена не столько фурами, сколько тракторишками местных фермеров.
Этот район просто кишит всевозможными садами и работаю они круглый год. Я жутко жалел, что поехал, там желая объехать Варшаву с ее пробками.
Раз уж Вы проходите через Домачево, то маршрут Домачево-Радзын-Люблин-Кельце(Жешув)-Краков-Катовице-Острава и т.д. самый оптимальный.
СТИРАЛЬНАЯ ДОСКА не везде (судя по всему Гитлер-сука, уже тогда подозревал что славяне этой дорогой ездить будут!), да и не долго, так местами и нисколько разрешенной скорости 130 не препятствует.
67-й дорогой ехать зимой не советую. Много населенки, извилистая, да еще и участок по горам!
Я езжу Домачево-Люблин-Краков-Жешув-Краков-Катовице-Острава и т.д.
Почему через Жешув? Практически вся дорога до Жешува 1+0,5 полосы, скоростной режим достаточно стабильный.
От Жешува до Кракова, тоже было практически без глобальных ремонтов (а вот А1, от Варшавы до Катовиц, я так понял все еще ремонтируют?), в сам Краков не попадаешь, а проходишь его стороной и сразу попадаешь на платник до Катовиц.
Катовице пролетаешь тоже по прямой до пересечения с А1, а там у самой чешской границы, немного поблукать по объездам (еще не запустили ее прямиком?) и снова на А1 и жми на все деньги до Праги.

Спасибо за совет! Вопрос-дорогу 50 рано утром можно проехать без проблем? Там грузовые идут?

Добрый!!! Исключите дорогу от Брно до Праги, СТИРАЛЬНАЯ ДОСКА… дорогу строили еще при Гитлере…

Да, я присоединяюсь к вопросу JohnnyBravo, нужно ли делать в Нидерланды международные права? Ездили в Италию недавно — ничего такого не оформляли, ну а может в Нидерландах несколько другие правила? Ведь Нидерланды — лучшая страна для жизни (вечно они конкурируют с Германией по уровню жизни).

Мне кажется, не совсем рационально выбран город для ночёвки.
Если планируете выходить на Е67 в районе Мщонува, то придётся ехать по очень загруженной дороге 50.
Если всё таки Е30, то старайтесь после Домачёво подняться вверх и заночевать в Седльце или Минске-Мазовецком.

если вы не планируете откровенно нарушать пдд, то «гаишников» бояться не стоит. вполне вероятно вы их и не встретите, только камеры в некоторых населенных пунктах.
в прагу есть три способа попасть:
1. через берлин и дрезден по А2 Е30
2. через острава и брно по чешской магистрали Д1
3. через вроцлав по Е67
самый длинный и самый скоростной путь — это первый
второй короче, третий кратчайший и с самый большим количеством населенных пунктов

если прокладывать из варшавы в прагу, то гугл предлагает второй, так сказать средний, вариант

Ничего себе «рекорд». Что же будет ближе к НГ :(

Дорогу дети перенесли в целом нормально, самый сложный участок для них был Минск-Варшава. А вообще, дочка большая любительница поспать в машине. Перед поездкой в ашане накупили недорогих машинок, журналов типа «Тачки», «История игрушек» и т.п., наклеек, блокнот, фломастеры и пр. (Вы сами знаете, что Вашему ребенку интересней) и выдавали это по мере накала страстей. Старались спланировать длительные переезды под сон, чтобы 2-3 часа ехать в тишине)))) Был с собой планшет с парой их любимых мультиков и играми (для дочки — типа покажи собаку, покажи лошадь, раскрась картинку, рисовать пальцем). Телефон ребенку лучше не давать, у нас дети умудрились включить интернет и списали деньги, в другом отчете читала — ребенок телефон потерял. Делали остановки, если уже совсем ничего не помогало.
Про питание — у наших детей режим питания сбился — процветало кусочничество, много сладостей по дороге. Ели не по графику, а когда придется. Если вы не собираетесь сами готовить — с супами проблематично. Мы покормили детей супом только в Польше. В Германии дети радовались сосискам (дома их едим редко). Роллы дочке давали самые простые рис+авокадо, рис+огурец, мы все очень уважаем японскую кухню.
В прошлом году (дочке было 1г 10 мес)в Германию брали ей еду с собой — кисломолочку Агуша в пачках, молоко в пакетиках Агуша, кашу растворимую, пюре фруктовое в пачках.(для того чтобы привычное питание присутствовало). Остальное сладости, мороженое, соки, Мишки Барни и т.п. на месте покупали и в кафе она у нас подъедала из тарелок, что понравится. Опять же немецкие сосиски)))

Вчера, 21 декабря, стояли на Варшавском мосту с 00:00 до 8:30, т.е. восемь с половиной часов!!! Это мой личный «рекорд». И беларусы, и поляки работали достаточно оперативно. Местные говорили, что подобных очередей не видели более года…