Шиномонтажей по европе нет, в привычном нам виде, будка с надписью Шиномонтаж 24, возле дороги. Проколол колесо на СТО.
Шиповку нельзя, многие страны ЕС запрещают использовать такую резину, штрафы очень кусачие.
На мой взгляд, каждый раз заставлять потребителя своей продукции покупать обновленные карты на одну и ту же местность нечестно. Сами навигаторы не дешевые, и карты в общем то тоже… Garmin мог бы расширить сервис для своих покупателей и не драть деньги за каждое обновление пары-тройки дорог и светофоров.
Много положительных отзывов слышала про IGo, даже рассматривала этот вариант. Правда размеры планшеты все-таки больше, нежели обычного навигатора, в моей машине с ним будет не очень удобно.
Возможно, буду рассматривать этот вариант, как дополнительный
1)Посмотрите сколько будут стоить отели на Вашу компанию и планируемые даты.
2)Не знаю какая у Вас машина, но учитывайте при планировании, что большая часть пути будет идти по автобанам, а это если не топить, минимальный расход
3)Допрасходы: визы, медстраховки, Гринкарта, оплата дорог, парковки.
По Германии дороги бесплатны, в Польше, в большинстве тоже бесплатные, но уже есть и платные автобаны- зависит от участка.Во Франции дороги платные, но есть альтернатива-бесплатные, что чаще долго, муторно, увеличивает значительно расход бензина, а иногда и износ некоторых деталей, как например, колодки, потому как частое явление на таких дорогах-серпантин.В центральной части Франции стоимость дорог не такая и высокая, как например, на Лазурном берегу.
И кстати, если не делать покупки в раскрученных туристических зонах, то цены на уровне Москвы, а чаще ниже, где-то даже значительней.
Вашего бюджета на 4-х вполне хватит, ну это так на вскидку, при сочетании разумного и умеренного подхода.
Спасибо!) к сожалению такого маршрута на сайте не нашел. Тоже была мысль Францию отрезать(потому что крюк не хилый) да девушки попу чтицы все уши Парижем своим прожужжали:))
на этом сайте люди и пишут отчеты о том или ином маршруте… стоит поискать похожий…
расходы основные — это питание и отели… все остальное мелочи… и еще… в польше все дешево… приедете в германию уже дороже… в нидерланды еще дороже… в бельгию еще дороже чем в нидерландах… во францию дороже чем в По.Ге.Ни.Бе взятых вместе… вот, расходы по возрастающей
Останавливаться только в Кемпингах… спросите «puzzle», думаю, он подскажет где искать кемпинги… а так реально, очень много народу останавливается в палатках…
Во-первых, мне не нравится дорога от Москвы до Брянска, большей частью однополосная и с кучей фур. Я раньше ездил в Киев через Троебортное/Бахмач.
Во-вторых, нигде не было информации о ее состоянии, есть подозрения, что после зимы там полный улет, в том числе и по России.
Поэтому поехал через Белоруссию.
Может вопрос не в тему, но зачем так сложно в киев. Не проще ли и безопасней по киевке до киева или через Брянск, а там Почеп через чернигов, или 3 сестры.
везде, где мы были, парковки для инвалидов свободны и никаких буйков на них никто не ставил. Есть еще места с нарисованным аистом, ими мы пользовались регулярно.
С точки зрения планирования, все очень хорошо и точно, но как правило, в любой поездке, всегда возникает ситуация, которую не планировал… Эта ситуация может быть как из разряда приятных, так и неприятных. Поэтому все же рекомендую или кредитную карту сделать, или же 500-700 евро на про запас, на «всякий случай». Лучше эти деньги привезти домой, чем оказаться без денег в Европе…
Маленькое уточнение, неправильно указал название реки. Главную проблему, по состоянию на 2010 год, составляла переправа не через Большой Ольхон(через нее как раз паром ходит), а через реку Эльга.
Niba
Шиповку нельзя, многие страны ЕС запрещают использовать такую резину, штрафы очень кусачие.