Мы пишем

при первышении до 20 км выписывают штраф на месте, но оплата только в белорусских рублях. Кто-то писал что и при большем превышении тоже можно на месте заплатить, но мне гайцы говорили (и в инете я читала про ихние законы) что при первышении больше 20км в час забирают права до факта оплаты штрафа и выдают какую-то филькину грамоту вместо них. По поводу других способов ублажения ничего сказать не могу.

карточки в принципе любые нормально работают, пользуюсь и visa electron, и master card platinum — при оплате товаров и на заправках разницы нет. не годятся наверно только карты, у которых территория действия ограничена россией, обычно это бесплатные варианты, уточнить можно в банке. так же и с курсом конвертации валют, и с комиссиями за обналичивание — все это надо уточнять в банке или договоре обслуживания карты.

по проблемам с картами добавлю, что они бывают еще и чисто технического характера. например, ваш банк от чего-то посчитает, что та или иная ваша транзакция является подозрительной, и на всякий случай заблокирует карту до вашего звонка/визита к ним. ну или просто потеряете/украдут. во время отпуска за границей такая ситуация не очень удобна, но случается, поэтому карт лучше иметь с собой как минимум две, в идеале из разных банков и платежных систем, например одна visa, а вторая master card. ну и немного наличных на самый крайний случай.

вообще я ехал в ту поездку на отдых, на лыжах горных кататься, а не фильмы документальные снимать ;-)

а чтобы нормально снимать именно фильм надо много времени, имхо, в идеале — отдельная поездка в отдельный отпуск. не делать же фильм из того, что снято впопыхах на ходу через окно трясущимися руками — такой материал комментируй-не комментируй — результат никакой выйдет, имхо — все равно не видно ничего толком будет зрителю.

в данном случае цели и задачи другие, я их озвучил выше.

з.ы. конечно же я могу ошибаться или иметь не совсем верные представления. хороший пример того, о чем вы говорите, развеет все сомнения и будет очень интересен, думаю, не только мне.

Подскажите, пожалуйста, можно ли сдать окументы на получение визы и потом ее получить по доверенности? И второе, дадут ли мне двукратную туристическую визу, если до этого у меня не было шенгенских виз?

а вообще не о том тема))))))
Больше всего мне из вашей поездки понравилась австрия. Прочитав уже несколько отчетов о путешествиях сделал вывод что в париже делать ровным счетом нечего. А такой вопрос: почему не поехали по маршруту велогонки «Тур Де Франс»? Я как-то смотрел пару раз по евроспорту — виды просто обалдеть.

пордон, ошибся: слово дотируется пишется через О.

я писал коментарий на вот это:

Что бросилось в глаза. Мы проехали 4500 километров по европейским странам и ни разу не встречали дорожных стражей порядка. У нас же за сто километров мы трижды видели автоинспекторов, однако порядка на дорогах от их присутствия не прибавилось. Напротив прямо в городе, когда до дома оставались считанные метры, мы стали свидетелями двух автопроисшествий. Да, до культуры вождения у нас ой как далеко.

про пьяный угар это общая проблема общества. Пока у нас на уровне президента поощрается и датируется строительство ликеро-водочных заводов, будущего у нации нет. Вот ссылка на новость: dengi.onliner.by/2012/07/10/lukashenko-41
И если отойти от темы и немного поразмышлять, то это проблема обеих наших наций, т.к. из покон веков, а в советсткое время и подавно шла пропаганда (на уровне партии заметьте) пьянства. И честно, я в свои 20 лет может и многого не понимаю в жизни и не столь богат жизненным опытом, но мне противно находиться рядом с приличными с виду людьми, которые хорохорясь хвалятся друг другу когда он кого перепил, и что дескать пил давеча с немцами, так он в говно, а я в раза больше его засадил и домой его тащил. Чем хвастемся то? Плакать надо… А у нас это почетно, быть выносливым по бухлу… Я этого не понимаю. Выпить немного хорошего вина или коктеля для того чтобы насладиться вкусом, это я понимаю, но пить всякое г… типа водки? Зачем?

Спасибо, попробуем. Начитался комментариев и понял, куда не кинь-везде клин…

дело в том что я в свои юные годы могу сравнивать, т.к. почти всю жизнь прожил в Саратове, да и в качестве пассажира неплохо покатался по стране. И могу с уверенностью в правоте утверждать, что даже если сделать скидку на размер страны, все равно у нас в обществе не все так плохо. Конечно мы пока не европа, но и к счастью далеко не россия. ГАИ яркий тому пример. Когда едешь из россии в Белоруссию ощущения незабываемые, и подобное испытывают все: по россии через каждые 5 км в кустах по полиционеру желающему содрать с тебя как можно больше и мимо кассы, а в РБ их еще поискать надо и если останавливают, то не с целью содрать бабок. Если все ок, то едешь дальше, если нарушил по мелочи, то есть все шансы поговорив и прикинувшись шлангом получить только воспит. беседу. В РБ ГАИ реально работает над профилактикой нарушений и и недопущением возникновения дтп. В РФ такого в принципе нету, там подход такой, что никто ничего не будет делать для профилактики: там метод один — поймать и вычистить твой кошелек до копейки.
Сам каждый день за рулем и опыт общения с сотрудниками Белорусского ГАИ есть — как правило адекватные, с чувством юмора люди выполняющие свою работу, и надо отметить, выполняющие ее в разы лучше многих структур, аппаратов и предприятий страны.
конечно, я не отрицаю что в РБ проблем предостаточно, и все знают откуда они растут, НО все таки весьма символично, что Беларусь находиться между Европой и Россией.

ЗЫ: я ни в коем случае не хотел обидеть Росиян, я констатировал только факты.

Можно, получите.

Сенкс! СПАСИБО!

Гостиницу бронировали заранее, тоже по совету mronika, она, кстати, появилась на букинге и цена, по-моему, не отличается, если звонить непосредственно в гостиницу. Минус гостиницы (для нас) — отстутствие кондиционера, что очень актуально при +38! Объезды в районе Барвинека не знаю, это и так второстепенные дороги. Проехав Польшу, останавливались в Прешове (Словакия). Дорога по Польше вымотала больше всего! Даже 1000 км по Белоруси дались намного легче. После Польши хотелось только автобанов и никакие деревни с видами уже не интересовали. Понравилась Венгрия с полями подсолнечника. После пересечения границы с Хорватией окружающий пейзаж меняется-горы. И много тоннелей. После 2000 км убедились, что перегоны надо делать небольшие 400-500 км — не устаешь от езды и успеваешь посмотреть город. Будут вопросы, ответим. Удачи на дорогах!

Привет! можно и мне файлик Buffalo.ua@gmail.com

Точное определение-сельмаг!:)

В Бресте не дьютик, а простой сельмаг с обыкновенными ценами, впрочем как и на других переходах.

Через Словакию не ездил, хотя по откликам-неплохо все там, за исключением Польского участка. А Через Чехию, остается одна дорога, через Бельско-Бялу, Цешин, Фридрик Мыстек, далее выезд на Д1 и до Брна. Удачи!