40 евро за работу и смазку для крестовин кардана. Масло и фильтры свои. Но по любому в Москве это не дешевле и это при том, что Исландия считается очень дорогой страной.
А там нет смотрителя маяка, они работают в автоматическом режиме. Но там есть другая фенечка — часть заправок работает в автоматическом режиме по картам предоплаты или по обыкновенным банковским (Виза, Мастер). Вбиваешь сумму заправки, он тебя заправил и вдруг весь керосин не поместился. Тут же анулируется прежний платеж и выставляется новые на реальную сумму. А у нас за наличные на некоторых заправках не могут налить «полный бак», только конкретно сумма/литров.
Если не собираетесь осматривать Варшаву, то советую через город не ехать, я осенью ездил в Прагу из СПб, Случайно заехал в столицу Польши, т.к. прозевал объездную которая находится километрах в 30-40 от Варшавы и долго не мог из нее выехать:))) Указатели на мой взгляд ни к черту:)) Бардак сродни Русскому:)) Если будете ехать со стороны Белостока, то объездная начнется в н.п. Вышкув, и по ней до н.п. Гурец до съезда на Е 67. Подумайте на счет через Беларусь: граница формальная, автобан идеальный, топливо за любую валюту так до Бреста п.п. «Варшавский мост» и вы в шенген. И имейте запас времени, по Польше быстро ездить не получается.
единственный экстрим — если вдруг сломается машина, да и то, все можно отремонтировать. Экстрим — это на машине на Эльбрус или на северный полюс )))))) Спасибо за высокую оценку )))))
1. На сколько я знаю, заполнение декларации при выезде из РФ не требуется, при пересечении любой границы.
3. В Чехии платные только на скоростные магистрали. Виньетку купить можно на заправке.
По-поводу пересечения границы на переходе Убылинка-Гребнева: подъезжаете к границе, оплачиваете платную доргу в сумме 300 рублей (полный бред), спокойно объезжаете очередь из латвийских «бензовозов» и первыми, если нет других россиян и белоруссов заезжаете на сам погранпереход и становитесь в полосу «Для граждан союзного государства России и Белоруссии», потом в общую очередь на въезд в Латвию. Обычно переход занимает от 30 минут до часа. По дороге в Каунас — ремонт дороги и много участков с реверсивным движением. Потеря времени больше часа. Останавливаться на ночлег лучше в Польше, мотелей много и все они не дорогие. От Каунаса до Варшавы примерно 380 км. В Польше выехать лучше по-раньше, так как дорога узкая много ремонтов. После Сувалок берите направления на Белосток на дорогу Е67 в направлении Варшавы.
И еще: шипованная резина в Польше запрещена.
Перед въездом в Чехию на АЗС купите виньетку оплаты скоростных дорог и наклеите ее на лобовое стекло.
По-поводу пересечения границы на переходе Убылинка-Гребнева: подъезжаете к границе, оплачиваете платную доргу в сумме 300 рублей (полный бред), спокойно объезжаете очередь из латвийских «бензовозов» и первыми, если нет других россиян и белоруссов заезжаете на сам погранпереход и становитесь в полосу «Для граждан союзного государства России и Белоруссии», потом в общую очередь на въезд в Латвию. Обычно переход занимает от 30 минут до часа. По дороге в Каунас — ремонт дороги и много участков с реверсивным движением. Потеря времени больше часа. Останавливаться на ночлег лучше в Польше, мотелей много и все они не дорогие. От Каунаса до Варшавы примерно 380 км. В Польше выехать лучше по-раньше, так как дорога узкая много ремонтов. После Сувалок берите направления на Белосток на дорогу Е67 в направлении Варшавы.
И еще: шипованная резина в Польше запрещена.
Вот и мой плановый маршрут заключается в том что, еду из Донецка, во Львове ночевка, и в 6 утра выезд с тем чтобы к обеду быть в Бохне. И там переночевать, посмотреть так сказать городок. Потом заехать в Краков, и дальее в Острава там день, у нас и далее идет два дня в Брно.
Здравствуйте! :) Замечательная поездка :)
Хотел спросить: есть ли преимущество датского леголенда перед немецким?
Сам тоже не против там побывать, но пока думал только о немецком, ибо он ближе…
по Чехии согласен, качество покрытия не европейское скажем так, хотя держать приличную крейсерскую скорость это особо не мешает, в Австри не был, но в Венгрии и Хорватии на порядок лучше
gorvi