Мы пишем

В 2014 ехали в Башка Воду с 2летним сыном через Польшу-Словакию-Венгрию.
Польша немного утомила, но в целом неплохо. В Словакии заезжали в зоопарк в Кошице, насколько я помню, самый большой по территории в Европе, ребенку понравилось. По Венгрии, Хорватии проскочили очень быстро, 130км/ч

Посвящается тем, кто был разочарован, обижен или расстроен неожиданно прерванным предыдущим повествованием.

Снова рад Вас читать, Александр, и эту строку вполне могу отнести и к себе.

события в Нью-Йорке в сентябре 2011 года.

Цифры — не Ваш конёк, это было на 10 лет раньше.

Хотите продолжения? Тогда не стоит рассчитывать лишь на вдохновение автора. Поощряйте всеми доступными способами.

Вот тут я растерялся. Что Вы хотите, Александр? Монетку? Банан? Бурные аплодисменты?

А по поводу поиска всем нужных достопримечательностей, частенько заходим в любое попавшееся по дороге кафе (привычка с Питера осталась), обычно ребенка запускаем, он приходит с разведки и докладывает об успехах

Это да. Не было там открытых кафе в поле зрения. Говорю же, очень странное место, с учетом его туристической привлекательности.

подозреваю, что при данных браках становится «фамильной» какая-то определенная часть лица. Пример тому Бурбоны, французский и испанский дворы долго и нудно женились/выходили замуж на/за кузенах. В результате получили фамильный нос (вернее почти его полное отсутствие) и выдающиеся щеки.

напрашивающийся ответ — это Габсбурги со своей знаменитой Габсбургской губой

Разумеется, вы правы, в близкородственных браках закрепляются фамильные черты, теряется выраженная индивидуальность. Но целью знатного эксперта (двоюродного брата Чарльза Дарвина) было доказать, что несмотря на всю схожесть и даже родственность, у каждого человека есть уникальные признаки, по которым его можно идентифицировать. Речь шла, действительно, об отпечатках пальцев. Сами отпечатки научились снимать и классифицировать несколько раньше, одновременно в Индии и в Аргентине. Но внедрению метода препятствовало отсутствие доказательств, что отпечатки каждого человека являются уникальными. Исследование сэра Гальтона помогло дактилоскопии преодолеть недоверие полиции и стать всемирно признанным методом опознания людей. А деревня Полперро сыграла в этом исследовании важную роль лаборатории. :)

Как всегда — прекрасно! Вспомнила свою Испанию пятилетней давности… Эх…

Ура!!! Ну и хватит об этом. Спугну еще… ;)

малоизвестного в широких кругах будущего святого Иоанна Божьего, которому протягивает руку помощи какая-то странная тётка? Странная она потому, что очень похожа на старуху-смерть с косой. Стройность столь «оригинальной» логической цепочки нарушает лишь тёткин терновый венец.

А? 8-\
Т.е. может быть это все юмор, который до меня сегодня плохо доходит, но «святой Иоанн Божий»?! Было бы интересно получить информацию из «узких кругов», в которых этот персонаж известен…

Так, на вскидку, я бы предположил, что это Савл, будущий апостол Павел, в момент встречи с воскресшим Христом на дороге в Дамаск. Но могу и заблуждаться, конечно.

Необычайно меня порадовало отсутствие на улицах автотранспорта. Впрочем, объяснение здесь очень простое – проезды настолько узки, что проехать по ним в состоянии лишь двухколёсная техника.

Если глянешь последнюю опубликованную часть моего отчета, то в Англии такую улицу вполне считают проезжей, еще и встречные машины на ней разъехаться попытаются. Возможно, баски — очень разумные террористы, но мне кажется, что без какого-нибудь запрета на автотранспорт в центре города не обошлось.

Бера и старые дома в Ондеррабии, и правда, восхитительны. Вроде бы, по цветочкам — это к моей Ане, а не ко мне, но тут они очень уж гармонично подобраны к зданиям. Надо будет дома еще разок фотографии посмотреть — на работе монитор краски искажает.

А прогулка по лесопарку может и съела ваше с Машей драгоценное время, но зато подарила нам хороший «дремучий» отдых для глаз. Иногда надо отключаться от городской и прочей застройки.

И еще, океан… эх, в этот раз у меня поездка сплошь горная намечается. Хотя… Каспий по пути, а я там вообще ни разу в жизни не был.

В общем, спасибище! Побаловал очередным вкусным блюдом.

Мы в ответе за тех, кого приручили

Золотые слова почти что моего тёзки!

Хотите продолжения? Тогда не стоит рассчитывать лишь на вдохновение автора. Поощряйте всеми доступными способами.

Хоть и не особый я чтец (больше писака по фактам вдохновения), но мой квант поощрения заключается в: «Приветствую, Александр, рад в очередной раз Вашему появлению!.. Рад и душевно и меркантильно :) Всё же Вы — большая часть души сообщества, ну а сообщество, в свою очередь, мой квант свободы. Спасибо!». Вот как-то так)

Почитайте здесь про платные дороги

Платные участки в Словакии, Венгрии и Сербии. Но в Словакии был ремонт автобана и мы ехали в объезд. А вообще надо либо на польской стороне, либо на словацкой сразу купить виньетку и приклеить. Купить либо на АЗС либо в любом магазине — там висят вывески. В Венгрии нужна оплата автобанов. Сразу после пересечения на венгерской стороне есть пункт «выдачи» матриц — просто платишь (16 евро за месяц вроде) и все. Ваш номер машины в базу внесут. В Сербии пропускные пункты. Подъехал — сунул деньги/пластик, шлагбаум открыли — поехал дальше.

В свете последних событий, все больше склоняюсь к мнению, что путешествовать безопаснее все таки на автомобиле, чем самолетом

Были платные дороги? Как платить, сколько стоит?

А с чего Вы взяли, что это канализационный люк? Букв ГК не видно…

Спасибо. Расскажите поподробнее про участок Польша-Мишкольц? Так же планировал ехать. Откуда из Польши выезжали? Приехали поздно из за медленного участка или по какой то другой причине?

Международные ?:) Нет, не нужны :)

Навигатор — смартфон. Там IGo стоит. Но в этот раз ехал исключительно по Maps me — ни разу не подвела. Да и вообще перешел на неё.

Спасибо. Склоняюсь примерно к такому же маршруту. Туда через Словакию-Венгрию, обратно через Австрию-Чехию.

Пересечение непредсказуемо по очередям. Мы попадали в пробки и днем, и ночью. И также бывало, что в разное время суток на границах вообще никого не было — 2-3 машины. В последний раз ехали в начале марта на Домачево (мы вообще предпочитаем этот переход, он как-то проще Варшавского моста) — и в 12 часов ночи пробка начиналась метров за 800 до таможни… Что-то там у них случилось — горела машина в отстойнике, ее тушили, потом проверяли всех более тщательно чем обычно… Поэтому не советую точно рассчитывать время на переход заранее. Но из своего опыта — мы никогда не планируем ночлег в Беларуси, раз уж собрались в Европу… От Воронежа всегда едем до Польши одним большим перегоном. Если не получается попасть к вечеру — лучше поспим на заправке перед Брестом в машине часа 3-4 — и примерно в 7 утра идем на переход — а там уже куда доедем. В Польше нет проблем с отелями. А если вы бронируете заранее -так всегда указывается работа стойки регистрации. Если указано, что круглосуточно — то нет проблем.
Конечно, все зависит от ваших возможностей водителя. Если предпочитаете дневные перегоны, то, конечно, от Белгорода до Бреста лучше предусмотреть ночевку. Как-то мы останавливались в Клинцах (Брянская область) — там неплохая гостиница Уют — это для нас середина дороги была до Бреста.
Будут еще вопросы — пишите, нет проблем. Можно в личку: mkparam@mail.ru

Поймал себя на мысли, что разглядывая солнечные фотографии Британии, немного «потерялся» в реальности — настолько непривычно видеть Альбион сочно-разноцветным!
Уэлс, с его величественным кафедралом и особенно епископским дворцом, откровенно покорил!
Спасибо за прекрасную прогулку!
И уже с нетерпением жду Хогвартса с паровозом!

Вот теперь с полной уверенностью можно заявить хоть кому: «Я вам покажу Кузькину мать!» и… выполнить обещание! :)

Нужны ли международные права?