Мы пишем

Спасибо за совет. У нас особо не было в планах задерживаться в Албании, т.к. целью нашего путешествия была Греция. Соответственно, мы ехали по основной трассе. Сначала мы даже не планировали ночевать в Албании.
А как дороги по качеству в южной части Албании? Судя по карте, они узкие и извилистые. Проехав по дороге от южной границы Черногории к Тиране, мы поняли, что Албания весьма непредсказуема в плане качества дорог)) Т.к. встречались даже кварталы с многоэтажками, где дороги грунтовые.

Окей, если буду писать новые статьи, то оставлю авторский знак без ссылки на сайт. Кто сказал, что авторский знак может быть только именем?
Достояние общественности — возможно. Однако согласитесь, весьма неприятно, когда сталкиваешься с тем, что твои статьи выкладывают на других ресурсах под чужим именем. Это твой труд, время и силы, которыми пользуются другие люди. Может вы просто не сталкивались с такой ситуацией, поэтому так негодуете.
Все больше и больше фотографов сейчас пользуются своим логотипом в углу фотографии, при чем это может быть не толлько имя.
Однако учту ваш совет и в новых статьях не буду оставлять логотип с непосредственной ссылкой на сайт. А эту статью и уже написанные очень долго переделывать, т.к. обработанные фотографии уже только с логотипом, к сожалению.

Окей, если буду писать новые статьи, то оставлю авторский знак без ссылки на сайт. Кто сказал, что авторский знак может быть только именем?
Достояние общественности — возможно. Однако согласитесь, весьма неприятно, когда сталкиваешься с тем, что твои статьи выкладывают на других ресурсах под чужим именем. Это твой труд, время и силы, которыми пользуются другие люди. Может вы просто не сталкивались с такой ситуацией, поэтому так негодуете.
Все больше и больше фотографов сейчас пользуются своим логотипом в углу фотографии, при чем это может быть не толлько имя.
Однако учту ваш совет и в новых статьях не буду оставлять логотип с непосредственной ссылкой на сайт.

За шоппингом надо было ехать в TEG (Tirana East Gate) — он находится к юго-востоку от города. В этом случае Тирану можно объехать по южным окраинам и не стоять в городских пробках — всё равно смотреть там особо нечего. Да и шоппинг хорош только в период распродаж, когда можно получить честные 70% скидки — зимние вещи покупать весной, а летние соответственно осенью.
Дуррес — помойка эконом уровня даже по меркам албанцев. Всё интересное гораздо южнее.

я специально смотрела статьи на этом сайте на наличие подписей на фотографиях, и во многих из них подписи присутствуют. Вот, например, одна из них — avtoturistu.ru/blog/9853.html

Полностью согласен с AlfaBlack

Разницы не видите?

Todo pasará María

Очень много спорных утверждений, если вы всё написанное не помечаете как IMHO и выставляете как универсальный рецепт.

Разницы не видите? Просто имя и фамилия в подписи не ведут на интернет-ресурс, а лишь указывают на авторство. Вас зовут Баймоторхоум Ивановна? Сомневаюсь. И вообще идею с подписыванием фотографий считаю бредом -> выложил в интернет = сделал достоянием общественности.

Miquel, я специально смотрела статьи на этом сайте на наличие подписей на фотографиях, и во многих из них подписи присутствуют. Вот, например, одна из них — avtoturistu.ru/blog/9853.html
С другой стороны, не хочется, чтобы моя статья и фотографии всплыли на других сайтах под чужим именем, для этого я ставлю авторский знак. К тому же, у меня уже была готовая статья, и чтобы изменять все фотографии мне потребовался бы минимум час времени.
Никакой намеренной рекламы в статье нет. Я хочу лишь поделиться нашими путешествиями, возможно они будут кому-то полезны.

Да, 3,6 бензин разорит вас еще по дороге до Испании. У нас 2,0 турбодизель с расходом 6,5 на сотню, но обычно мы обходимся российским топливом

Мне уже не хочется повторять

Простая арифметика. Один опытный водитель в день сможет проехать тысячу километров с хвостиком. Такими темпами до Испании он доедет на 4-й день, если живет недалеко от границы. 4 дня туда плюс 4 дня обратно при отпуске 16 дней (две недели плюс выходные) это ровно половина отпуска.
Один-два раза это действительно неплохой набор новых эмоций, но когда начинаешь запоминать ямы в районе Белостока или Варшавы, это уже перебор. Хочется потратить время с большей пользой для себя. Мы уже изучили восточную Европу и доезжали до Италии на собственной машине. Дальше — большая потеря времени. Поэтому мы выбрали модель при которой доезжаем на своей машине до аэропорта в Прибалтике или в Финляндии и дальше летим до места самолетом с минимум вещей. Это очень дисциплинирует и заставляет думать нужна ли тебе будет эта вещь, когда собираешься. Далее закрепляемся на месте и радиальными выездами изучаем интересующий нас район. Да я наверно больше не перееду Альпы на своей машине, но могу арендовать автомобиль в Швейцарии и полюбоваться горами минуя два дня любования Прибалтикой и Польшей.
У нас продуманный набор вещей, который разрешен к провозу в ручной клади и позволяет организовать быт на месте покупая продукты в магазинах страны пребывания.
Мы платим за багаж только в обратный перелет, чтобы перевезти напитки и сувениры.
Я нахожу в интернете промокоды, чтобы поменьше платить за стоянку собственного авто.
Я завел кредитку с большим лимитом, чтобы не беспокоиться какой депозит заблокируют прокатчики и брать машину там, где дешевле. Чем дешевле машина, тем больше депозит. Но я страхую депозит не у прокатчика, а у страховой компании. Так в три раза дешевле.
Я бронирую апартаменты и неделями выискиваю оптимальные по цене-качеству предложения. При этом обязательно связываюсь с хозяевами, чтобы не везти лишнего.
Мы берем минимум одежды и пользуемся либо прачечными либо стиральными машинами в апартаментах.
Мы не тащим с собой стиральный порошок а покупаем специальные салфетки, пропитанные моющим средством. При той же стоимости это граммы веса.
Мы изучаем местную кухню, потому что для нее дешевле купить ингредиенты.
Мы пользуемся купонами и скидками, которые удается добыть на месте.
Я изучаю иностранные языки. Могу объясниться на трех.
В общем все это позволяет нам без потери качества отдыха потратить на него минимум денег. Чего всем желаю в эти нелегкие времена.

:) спуск к озеру очистить, хотя около берега ветки иногда попадали и в мотор из-за густой растительности))

Admin, я считаю, что настало время блокировать любой топик, несущий рекламу сторонних сайтов. . Новичкам выносить предупреждение, после затирки текста или звука опубликовывать. Тем, которые не понимают, давать отбой навсегда.

для нашей надувной лодки с электромотором, если его немного расчистить от веток.

Скажите, а зачем Вы напихали в мотор веток?

Яхшы малай, Батон, менә дигән сәяхәт!

Светло и легко. Спасибо за местечко(дворец), занесли на карту покорения мира))) Дай бог здоровья и мирного неба.

Михаил, спасибо. Путешествие действительно было отличным. Кстати, не первый раз в наших автопутешествиях пересекаемся с автотуристими с сайта, благодаря им поездка становится еще более насыщенней и интересней. А еще ты приобреташь друзей по духу.

Все, разобрался. Этот детский центр входит в общий комплекс Туган авылым.

Владимир, спасибо. Но «наша» деревня называлась именно Туган авылым, возможно Вы имеете ввиду что-то другое.

Вы одновременно и правы и неправы: некорректно сравнивать маршрут в Европу из Минска с маршрутом, например из Екатеринбурга. Представьте ситуацию, при которой вам каждое лето надо ездить на Байкал — на какой год этих поездок вам надоест М-53? У меня, например, есть мечта проехать по стране от Владивостока до Москвы, но как разовая акция.