Приветствую.
Машина живёт в Перу. Фото не получилось выложить. Это всегно 1/5 часть отчёта. Можно поисковиком посмотреть По Китаю на мотоциклах. От Владивостока до Паттайи.
По Китаю ездят на машинах. Год назад в Паттайю приехал человек на Делике из Ханты — Мансийска. Правда, одна машина упала в Тибете в пропасть и погиб водитель. Он был один в машине. Ну и иностранцы часто ездят. Недавно австрийцы заезжали в гости на своей машине. Документы для Китая делаются 3 месяца, стоят в районе 10000 долл с машины и с вами всегда в машине едет китайский кгбшник.
Удачи.
Glazkov
Хорошая поездка, если всё получится.
А почему не получится? — главное внутренняя готовность.
Обычно я оптимист, но тут всплывают вопросы. Как во Вьетнам планируешь заезжать? Я месяц назад прорвался, но по беспределу. Много случаев, когда не пускали на больших мото. Но если не получится — не много потерял…
Ну и вопрос по переезду из Малазии в Индонезию. Паромов много, но они все пассажирские. Пока даже живущие в Малазии не смогли дать мне вариант переезда. Я в январе попробую прорваться и прокатиться в сторону Папуа Новой Гвинеи. Но сомневаюсь. Ну и мото у меня сейчас без «пафоса» — китайский 125 кубовый…
Ну и в Австралии ты пропускаешь правый нижний угол с красивой Гранд Оушен Роуд. Мы в своё время проехали по полному кругу и снизу доезжали до Улуру и потом возвращались вниз.
Ну и с километражом ты налукавил. Мы проехали по Австралии 20000 км. Твой крю в районе 15000. Крюк по Таю и Лао — минимум 5000. Малазия с Индонезией под 10000. Ну и не понимаю как перебраться с Индонезии в Австралию. Про визу кстати не забудь австралийскую — её можно получить только дома.
Удачи.
Жду в гости в Паттайю.
0822013910. Ну и пиши glazkov@ngs.ru
Удачи.