По вопросам.Когда планировал маршрут, было два варианта перепрвы в Ирландию.Через Ламанш, паром,600-650км. по Англии и снова паром через Ирландское море в Дублин. Второй вариант паром Франция-Ирландия.Во Франции порт Шербур и есть еще один немного западнее.В Ирландию они приходят или в Дублин, или в Россларе(Европорт).Первый вариант отпал по двум причинам.Почему то у меня негативное отношение к этой стране и второе в Дублине предстояла встреча с сыном и его семьей, они там поселились временно на три года.И так второй вариант.Паром Шербур-Дублин (Россларе), до Дублина примерно на три часа дольше плыть. Выбрал Россларе это стопятьдесят км. южнее Дублина с таким расчетом, что за эти километры немного привыкнуть к левостороннему движению.Паром из Франции в Ирландию идет примерно 16-18 часов. В18-00 погрузка в Шербуре, ночь плывем и на следующий день в 11-00 в Россларе. Ночью море ненашутку разгулялось и у меня лично была только одна цель это не упасть с кровати.Ну да ладно. Когда подплывали к берегам Ирландии думал так: вот сейчас съедем на берег, Встану в сторонку, покурю, соберу всю волю в кулак, забуду Российские ПДД и аккуратно поеду по левой стороне дороги. НО… съехал, прошел паспортнвй контроль и поехал со всеми в колонне, вроде как и ничего.150 км. до Дублина пролетели незаметно. В городе также аккуратно по навигатору добрался до дома. По Ирландии проехал 1000-1200 км. В основном Запад и Юг страны.Это Атлантика, очень красивая природа, люди их быт. При полном отсутствии знания языков общение с людьми на пальцах и.т.д. Из алкаголя признаю только нашу водку, но когда сын уговорл попробовать их пиво Гинесс, я был в восторге и после сам несколько раз брал его. По вождению машины никаких затруднений не возникало не смотря на то, что стаж правосторонего вождения 44 года, просто надо чуть-чуть быть повнимательнее. Единственный раз выезжая с парковки чувствую что то не то. машинально выезжая встал в правый ряд. Теперь по ценам. Паром надо всетаки бронировать заранее т.к. это не Финляндия где они ходят каждый день по несколко рейсов. Здесь паром туда-обратно это двое суток, а на этой линии ходит по моему всего два, и то есть раз в сутки. Я бронировал «Oscar Wilde» по моему более комфортабельный. Чем раньше заказываешь тем дешевле. Я заказывал за 24 дня и взял последнюю 2-х местную каюту с окном (внешнюю). Заплатил за туда-обратно 460 евро.Хотя вариантов размещения много от люкс до авиакресла. Все зависит от желания и денег. На пароме много русскоязычного персонала, работают в основном люди из бывших Прибалтийских республик.Цена на дизтопиво 1,55-1,65 евро. А вообще по моим меркам страна дорогая. При въезде и выезде даже не томечали визу как в Шенгене. Шенгенскую визу сделал двухкратную по ошибке и это потом повлияло на дальнейший маршрут, пришлось вносить изминения, очень жаль, но виноват сам. Вроде ответил всем. Спаcибо. Петр.
tamerlan
По вопросам.Когда планировал маршрут, было два варианта перепрвы в Ирландию.Через Ламанш, паром,600-650км. по Англии и снова паром через Ирландское море в Дублин. Второй вариант паром Франция-Ирландия.Во Франции порт Шербур и есть еще один немного западнее.В Ирландию они приходят или в Дублин, или в Россларе(Европорт).Первый вариант отпал по двум причинам.Почему то у меня негативное отношение к этой стране и второе в Дублине предстояла встреча с сыном и его семьей, они там поселились временно на три года.И так второй вариант.Паром Шербур-Дублин (Россларе), до Дублина примерно на три часа дольше плыть. Выбрал Россларе это стопятьдесят км. южнее Дублина с таким расчетом, что за эти километры немного привыкнуть к левостороннему движению.Паром из Франции в Ирландию идет примерно 16-18 часов. В18-00 погрузка в Шербуре, ночь плывем и на следующий день в 11-00 в Россларе. Ночью море ненашутку разгулялось и у меня лично была только одна цель это не упасть с кровати.Ну да ладно. Когда подплывали к берегам Ирландии думал так: вот сейчас съедем на берег, Встану в сторонку, покурю, соберу всю волю в кулак, забуду Российские ПДД и аккуратно поеду по левой стороне дороги. НО… съехал, прошел паспортнвй контроль и поехал со всеми в колонне, вроде как и ничего.150 км. до Дублина пролетели незаметно. В городе также аккуратно по навигатору добрался до дома. По Ирландии проехал 1000-1200 км. В основном Запад и Юг страны.Это Атлантика, очень красивая природа, люди их быт. При полном отсутствии знания языков общение с людьми на пальцах и.т.д. Из алкаголя признаю только нашу водку, но когда сын уговорл попробовать их пиво Гинесс, я был в восторге и после сам несколько раз брал его. По вождению машины никаких затруднений не возникало не смотря на то, что стаж правосторонего вождения 44 года, просто надо чуть-чуть быть повнимательнее. Единственный раз выезжая с парковки чувствую что то не то. машинально выезжая встал в правый ряд. Теперь по ценам. Паром надо всетаки бронировать заранее т.к. это не Финляндия где они ходят каждый день по несколко рейсов. Здесь паром туда-обратно это двое суток, а на этой линии ходит по моему всего два, и то есть раз в сутки. Я бронировал «Oscar Wilde» по моему более комфортабельный. Чем раньше заказываешь тем дешевле. Я заказывал за 24 дня и взял последнюю 2-х местную каюту с окном (внешнюю). Заплатил за туда-обратно 460 евро.Хотя вариантов размещения много от люкс до авиакресла. Все зависит от желания и денег. На пароме много русскоязычного персонала, работают в основном люди из бывших Прибалтийских республик.Цена на дизтопиво 1,55-1,65 евро. А вообще по моим меркам страна дорогая. При въезде и выезде даже не томечали визу как в Шенгене. Шенгенскую визу сделал двухкратную по ошибке и это потом повлияло на дальнейший маршрут, пришлось вносить изминения, очень жаль, но виноват сам. Вроде ответил всем. Спаcибо. Петр.