Осьно-Любуске / Поиск по тегам / Автотуристу.РУ - автопутешествия и автотуризм: отчёты, трассы и дороги, в Европу на машине, прокладка маршрута! 

Авторизация

Зарегистрироваться

  
 

Июльское путешествие по Европе. Часть 3

Часть 1. Подготовка
Часть 2. Тюмень-Москва-Прага

Часть 3. Прага — Осьно-Любуске

Позавтракав и сдав номер в отеле пошли к своей ласточке на стоянку. Проложив маршрут на навигаторе я с увидел что он снова лежит через весь город только уже через мост мимо Танцующего дома. Не согласившись мы по развязке въехали в Страговский тоннель, когда программа вновь нашла спутники после выезда из тоннеля она пересчитала маршрут уже по окраине города. Без происшествий выехали и Праги и по автостраде 8 выдвинулись на Дрезден. Вдруг где-то через 30 км программа уводит нас с автострады на второстепенную дорогу, видя что время прибытия в пансионат нас устраивает (заселение после 16-00) мы съехали автострады и поехали второстепенными дорогами до Франкфурта-на-Одере. Наш путь проходил через Мельник, Чешска-Липа, Нови Бор, Румбурк, далее уже по Германии через Любау, Ниски, Котбус, Мюльрозе.

Видео участков дорог

( Читать дальше )
Комментарии 8

Июльское путешествие по Европе. Часть 4

Часть 1. Подготовка
Часть 2. Тюмень-Москва-Прага
Часть 3. Прага — Осьно-Любуске

Часть 4. Осьно-Любуске — Мюнхен — Роверето
Утром после завтрака, попрощались с друзьями и двинулись на Мюнхен. Внимательно изучив маршрут предлагаемый iGO убедился что он проложен по автострадам. Перед границей заехали на рынок и заправку, заправили ласточку до полного бака.
Немецкие дороги (как и ожидалось) очень отличные, практически везде по три полосы, полосы торможения перед съездом и разгона перед выездом. Съезды обозначаются заранее да еще и знаками похожими на наши пред железнодорожными переездами только синего цвета с белыми полосами. Места отдыха продуманы, есть просто скамейки и урны, есть столики со скамейками, туалет бесплатный, инвентарь в нем из нержавейки, чисто ухожено и продумано. Ближе к Мюнхену начали появляться поля с хмелем. Уже при подъезде к автостраде 99 (объездная Мюнхена) полил сильнейший дождь. Светодиодные знаки над дорогой начали переключатся в скоростной режим 100 км/ч, дождь начал усиливаться и превратился в ливень (дворники еле справлялись) знаки перевели в скоростной режим 80, а местами в 60 км/ч, электронные надписи начали сообщать об опасности и пробке. Проехав еще немного и въехав на объездную попали в пробку. Дождь закончился и дорога начала просыхать (как они это сделали? Я думаю грамотный отвод воды). Съехали с объездной и минут через 5 прибыли к отелю. Отель выбирали специально возле объездной, так как осмотр Мюнхена не планировали из-за того что все же основная цель нашего путешествия была Италия (Мюнхен оставили на будущие путешествия). Вселились в отель и пошли искать какую нибудь кафешку. Нашли в трех кварталах, за столиками сидели люди пили пиво и разговаривали, официант колоритная фигура, огромного роста и похож на веселого молочника из рекламы. Долго я ему объяснял что жене нужен чай, в итоге принес чашку размером с супницу. Пиво немецкое (Пуландер) мне тоже не понравилось (горьковатое), может быть после чешского. Тоже вот вопрос где чехи берут хмель для пива? Если вокруг Мюнхена сплошные поля хмеля, то в Чехии мы не одного поля не увидели, наверно чехи у немцев хмель покупают :-).

( Читать дальше )
Комментарии 6