Прага / Поиск по тегам / Автотуристу.РУ - автопутешествия и автотуризм: отчёты, трассы и дороги, в Европу на машине, прокладка маршрута!


Авторизация

Зарегистрироваться

Войти или Зарегистрироваться        Мобильная версия
  
 

Прогулка на автомобиле Шкода-Румстер по Европе

Поездка в Европу из Казани
Предисловие. Всякая неизвестность порождает страхи. И у меня поездка в Европу на своем автомобиле тоже вызывала некоторое беспокойство. Разные страны — разные законы, традиции, языки. Это все может вызвать в пути, как и недоразумения, так и какие-то конфликты. Но, мы с супругой, благополучно завершив нашу поездку из Европы решили поделиться не большим опытом полученным в этой поездке. Чтобы едущим следом было немного легче. Одинаковых поездок не бывает, как нет одинаковых интересов. Тем не менее, какое то «скелетное» пособие я попытался набросать.

Подготовка. Желание съездить на своем автомобиле по Европе было давно. Но любой процесс следует подготовить. С чего же было начать? С начало надо было определиться – когда ехать. Да и просто так катить на машине и глазеть по сторонам, тоже скучно.
1. Нужна цель. Цель вскоре определилась. В разговоре с друзьями проскользнуло слово октоберфест. Это слово и определило время поездки.
2. Затем надо было определиться по срокам поездки. Одну неделю, две, три. Оказалось, что визы оформляют сроком на 15, 30, 90 дней и более. Так что «граница» очертила срок поездки в 15 дней. Потому, что работу ни кто не отменял.
3. Должен быть маршрут. С ним сложнее всего. Потому, что ехать строго регламентировано — скучно, но и бросать все на самотек — нельзя.
В общем, обозначилась задача. В задаче выявились неизвестные. Их нужно определить.
И вот началась работа.

( Читать дальше )
Комментарии 12

Большой евротур старенькой "девятки" и ее экипажа. Часть 7. Австрия - панорамная дорога в Альпах. Прага.

Начало.
Часть 1. Дороги России и Белоруссии.
Часть 2. Польша, Германия.
Часть 3. Италия — Пиза, Помпеи.
Часть 4. Италия — Рим, Ватикан.
Часть 5. Италия — Рим. Ватикан. Продолжение.
Часть 6. Италия — Венеция, море.
Часть 7. Австрия — панорамная дорога в Альпах. Прага.
Часть 8. Дорога домой. Итоги поездки.
Утром мы с грустью покинули кемпинг «Vela Blue». Наш путь сегодня лежит через австрийские Альпы по одной из красивейших панорамных высокогорных дорог Австрии – Глосглокнерштрассе (Großglockner High Alpine Road).

Дорога открыта с мая по октябрь и только в дневное время. Ее протяженность всего 48 км, но это самые захватывающие 48 километров нашего одиннадцатитысячного пробега. Дорога проходит по национальному парку Высокий Тауэрн (Hohe Tauern). Кроме того, она ведёт в центр кайзера Франца Иосифа, с панорамным видом на ледник Пастерце и гору Гросглокнер. Самая высокая точка дороги 2504м над уровнем моря. Вдоль всей дороги расположено большое количество специальных панорамных площадок для отдыха. На склонах гор живут сурки и высокогорные козлы. Мы едем все это увидеть.


( Читать дальше )
Комментарии 17

Краснодар - Прага, 2700+. Часть III - увидеть Прагу через лобовое стекло

Краснодар - Прага 2700+

Пришло время ехать в Европу, в первый раз в жизни и сразу на авто. Предвкушение, + конечно боязнь попасться на нарушении, решили что будем ехать строго по правилам. Встали рано, затемно выехали со Львова, на Краковец. Километров за 5 до Краковца залили полный бак, начиная с Польши ведь цены на бензин будут еще менее приятные, чем даже в Украине.

Посты с этого путешествия:
Краснодар — Прага, 2700+. Часть II — вперед на Львов
Краснодар — Прага, 2700+. Часть I — подготовка к дороге.



( Читать дальше )
Комментарии 2

Прокатно-личное авто: Чехия-Италия: Равенна и Бергамо

Всем привет, меня зовут Алекс, я директор автопроката в Праге. Я, вообще-то, больше люблю ездить на машине по Европе, чем описывать свои поездки, да и читать люблю больше, чем комментировать. Но за последнее время делиться своими трипами стало модно, а, учитывая, что о покатушках на моих машинах и приключениях (но очень надеюсь, что вне моих машин) стали рассказывать мои клиентки (!!!, например 1 и например 2), то я принял волевое решение, что буду и я почаще повествовать о своих очень коротких, но насыщенных рабочих поездках по Европе. Буду рассказывать и о позитиве, и о негативе, о том, как прекрасны дороги Швейцарии и как жестки полицейские Германии – в общем, что сочту нужным, интересным и полезным.
Лето – сезон горячий для всех, кто связан так или иначе с туризмом, плохо помню, когда я был в полноценном отпуске в июне, июле или августе. Тем радостнее для меня стал заказ от наших постоянных клиентов – подать две машины в Милане. План был простой – поехать на море на пару дней раньше сдачи машины клиентам, объехать пару маленьких городов на побережье, отдать машину и улететь назад в Прагу – продолжать работать.


( Читать дальше )
Комментарии 5

Прогулки пенсионеров по Европе (часть 1)

Добрый день. Наконец мы готовы к поездке по Европе, благодаря отчетам автопутешественников. Получены австрийские визы, «шенген» на 40 дней.
Нас четверо: я – водитель, 58 лет, стаж вождения 36 лет,

супруга Нина Борисовна – штурман
Двое для меня самых дорогих и близких

Нисан Кашкай 2+ — отличный, верный друг, ни разу меня не подводивший, и
Нюша (навигатор) — наша новая, все знающая подруга, ее мы взяли с собой за хорошее знание Европы, правда, к ней надо было привыкнуть, к ее капризам, порой обидам, спорам…но об этом дальше.

( Читать дальше )
Комментарии 8

Большой евротур старенькой "девятки" и ее экипажа. Часть 6. Италия - Венеция, море.

Начало.
Часть 1. Дороги России и Белоруссии.
Часть 2. Польша, Германия.
Часть 3. Италия — Пиза, Помпеи.
Часть 4. Италия — Рим. Ватикан.
Часть 5. Италия — Рим. Ватикан. Продолжение.
Часть 6. Италия — Венеция, море.
Часть 7. Австрия — панорамная дорога в Альпах. Чехия — Прага.
Часть 8. Дорога домой. Итоги поездки.
Утром мы сдали ключи от апартаментов уборщице (а до этого наблюдали, как выезжающие туристы просто оставляли ключи на столе в общей кухне). Нашу хозяйку мы так и не видели, и не разу не воспользовались талонами на завтрак в соседнем баре. Утром мы привыкли завтракать чем-то посущественнее, чем кофе и булочка, а после обеда нам не захотели налить чашечку кофе по талонам, хотя Назарето говорил, что эта опция доступна в любое время. Ну пусть эти мелочи останутся на совести итальянцев и они ни каким образом не портят наши впечатления от Рима. Вообщем, попращавшись с коридором и дверью нашего пристанища в Риме, мы отправились на парковку за нашей «ласточкой». Теперь нас ждет Венеция

и море, море, море… шесть дней (так мы думали).

Но сначала немного шопинга.


( Читать дальше )
Комментарии 8

Краснодар - Прага, 2700+. Часть II - вперед на Львов

Краснодар-Прага на авто

Выехали рано — в 6:15, хотя хотели еще раньше в 5:30-5:40 — ох уж эти утренние окончательные сборы. И погнали на паром, до него еще 3 часа. Перед нами приблизительно 220 км. Но Краснодар уже не пуст, день то — будний. Работают светофоры, да, машин не много, но светофоры уже собирают на себе и многовато на все это времени мы потеряли, больше чем хотелось.


( Читать дальше )
Комментарии 11

Краснодар - Прага, 2700+. Часть I - подготовка к дороге.



Всем привет, это мой первый пост тут. В этот раз я решил написать о дороге в нескольких частях. Слишком много мне кажется для одного раза. Да и подготовка к путешествию была достаточно серьезная, хочется рассказать об этом тоже.


( Читать дальше )
Комментарии 16

К морю на уик-энд: из Праги на прокатном Nissan Juke в Словению

Один из множества плюсов жизни в Европе — ты можешь объехать за выходные 5-6 городов и 3-4 страны, при этом особо не напрягаясь. Что мы, собственно, и сделали в одни июльские выходные. И снова week-end тариф от RUNWELL.

На этот раз мы с другом решили взять шустренького Nissan Juke за 185 евро на выходные. Машина, к слову, очень понравилась: шустрая, отличная управляемость, комфортная, ехать было очень удобно, а еще встроенная навигация, Bluetooth, USB и прочие радости для такого любителя гаджетов и современных технологий, как я – все попробовала в пути, всем осталась довольна



( Читать дальше )
комментировать

Небольшое путешествие из Праги в Бендеры (Молдова) на прокатном Volkswagen Golf

В апреле 2012 я ввязалась в авантюру с самой собой. Села за руль прокатного автомобиля и проехала чуть больше полутора тысяч километров. Из Праги (где я учусь) в Бендеры, домой (Приднестровье). Машину брала в одном из многочисленных пражских автопрокатов, наугад — в RUNWELL rent-a-car. Машина — VW Golf — мечта студента, как гласит рекламный ролик концерна. Спасибо ребятам, что посодействовали и сделали возможным срочное путешествие в сторону дома, тем более, что по предъявлению студенческого я нежданно-негадано получила внушительную скидку.

У меня был iPhone с роумингом, карта Румынии и Молдовы, запас энергетиков и кредитная карта. И вот что из этого вышло.

Промах номер раз: не стоит выезжать вечером, особенно если ты не уверен в маршруте. А я вот выехала около семи вечера. Поэтому в первый день продвинулась не так далеко, доехала до Будапешта и где-то в пригороде заночевала. Что я выяснила: на всех без исключения венгерских заправках есть бесплатный wi-fi.



( Читать дальше )
Комментарии 3

Новый год 2014 в Праге

Привет всем! Собираюсь на новогодние каникулы в Европу ( Москва-Прага-Мюнхен-Чешски Крумлов-Брно-Москва) Выезд из Москвы 29 декабря. Проживать будем в Праге Старо место. Прошу совета у бывалых: какой лучше ресторан в Праге заказать на новогоднюю ночь и как это сделать?
Комментарии 17

мой Октоберфест и не только

Добрый день!
Мой отчет не совсем отвечает теме, но мне кажется будет полезен и интересен начинающим автотуристам. Краснодар-Вена-Прага-Ческе Будеевице-Чески Крумлов-Мюнхен-Прага-Вена-Краснодар.
Желание поехать в Европу на своем авто уже давно терзает. Была самостоятельная поездка в Грузию. Был план поехать в Грецию, но сорвался из-за неспособности дилера Форд произвести ремонт. И вот новая машина, пробег за 6 месяцев 15 000 км, прошел первое ТО — готов к поездке. Однако жизнь вносит свои коррективы. Поездка была обещана жене, как подарок на 25-летие совместной жизни. И тут переезд в другой город, поиски квартиры, выплата кредита за авто, получение ипотечного кредита. В общем проблем хватает, а денег не хватает. Но мужик сказал — мужик сделал!
Подготовка.
В последний момент было принято решение лететь самолетом. Тратить неделю на дорогу туда и обратно очень уж не хотелось. Легко москвичам и питерцам рассказывать о своих поездках. Тут и куча авиарейсов, скидки, до границы ближе. Куда же податься простым россиянам? Поиски состыковок авиарейсов не вселяли оптимизма. Или дорого, или сутки терять в Москве. И тут было обнаружено, что из Краснодара летают самолеты австрийских авиалиний через Вену по всей Европе. Поисковики об этом умолчали. Несколько часов работы на сайте авиакомпании по выбору вариантов, в итоге забронировано два билета на общую сумму 30 000 руб. Краснодар-Вена-Прага и обратно. Весь полет 4 часа вместе с пересадкой.
Там же на сайте по ссылке забронировал автомашину в аэропорту Праги. По Букингу забронировал отели в планируемых к посещению городах.
Заехали в представительство VFS Global — узнали перечень документов необходимых для получения чешской визы. Собрали за два дня. Сдали без очередей, на сайте контролировали как обстоят дела, получили паспорта с визами через неделю. Затраты на двоих — 5 000 руб.
Деньги брали на кредитной карте (оплачивали отели, прокат авто и заправки), на дебетовой (снимали сразу в кронах в разных банкоматах, в Будеевице на площади и возле отеля в Праге были офисы Сбербанка) и наличные евро для Октоберфеста. Обменниками не пользовались.
Поездку запланировал следующим образом: 24 сентября прилет в Прагу — выезд на арендованном авто в Ческе Будеевицы — ночевка — выезд на авто в Чески Крумлов, экскурсия по городу — возвращение в ЧБ, машину на паркинг возле отеля, экскурсия по городу — ночевка — выезд в Мюнхен, отель, машина на парковку, на метро на Октоберфест — ночевка — выезд в оутлет, шопинг — переезд в Прагу, сдача авто, на метро в гостиницу и три дня в Праге — 1 октября вылет в Краснодар.
Пробег за четыре дня 1 000 км. Расходы: аренда авто 4 000 руб, бензин — 4 000 руб, гостиницы 21 000 руб.
Принцип подбора гостиниц: Ческе Будеевице — близость к трассе (выезд в Крумлов и Мюнхен)и пешая доступность центра (попить пива), Мюнхен — на окраине в доступности к автобану и общ. транспорту, чтобы не ехать через город, Прага — самый центр, чтобы не тратить время на передвижение (пешочком).
В итоге все получилось очень удачно!
Самый большой совет — просматривайте места предыдущих выездов — подъездов в Гугл. Человечка перетаскиваете на карту и походите, осмотритесь, запомните ориентиры. ОЧЕНЬ ПОМОГАЕТ!

( Читать дальше )
Комментарии 1