Спустя 3 месяца наконец таки собрались опубликовать отчет о нашем путешествии.
Предварительный маршрут следования Таганрог- Киев- Львов- Краков- Прага- Карловы Вары- Дрезден и назад домой через Краков- Киев- Таганрог.
Визы получили в течении недели, оформили чешскую визу т.к. в Чехии мы будем находиться дольше всего, один нюанс — вдруг кому-нибудь пригодиться — в страховках у меня и детей фамилия и имя были указаны на русском языке, в визовом центре такие документы приняли, но сказали что в таком виде на чешскую визу сгодиться, а в другие страны не пойдет. Приедем будем переделывать страховки. Вдруг решим еще разок в Европу рвануть?!
Теперь о самом путешествии. Отчет будет длинным как и само путешествие, но очень хочется записать свои впечатления пока они еще свежи в памяти, а еще буду рада если кому- нибудь будут полезны наши путевые заметки. Подробно описывать каждый километр пути не буду, напишу только о том что запомнилось. Заранее прошу прощения если допущу неточности в ориентирах т.к. специально ни километраж ни названия населенных пунктов не записывала. Итак я продолжу… Выехали мы ранним утром 6 апреля, пересекли Украинскую границу, проехали Мариуполь, Донецк ( этот город мне очень нравиться, проезжаешь — и приятно в окно смотреть, все так опрятно, даже не знаю как это объяснить, но этот город мне определенно симпатичен). Вскоре после Донецка мы стали двигаться по неизвестному нам ранее маршруту полностью доверившись навигатору, что иногда не всегда хорошо. В нашем случае где-то под Донецком, в каком- то видимо шахтерском городке навигатор повел нас по окраинным дворам и вывел на захолустную дорогу, с очень плохим покрытием- ямы, кочки, причем даже с нее он пытался нас куда-то увести- прямиком в поля, по пахоте… Радовало только то что периодически, хотя и очень редко, навстречу нам попадались одинокие машины местных жителей. Это означало что где-то за этими бескрайними полями (поля были и справа и слева от дороги) есть люди и цивилизация. В попутном с нами направлении проехала только одна машина- свежая «мазда», с украинскими номерами, но тоже видимо ведомая навигатором. И вдруг какая неожиданность, прямо посреди дороги стоит машина и группа ремонтных рабочих латают эту «загородную трассу», я удивилась ОЧЕНЬ! Дальше мы заехали в какой-то поселок и мимо проехал междугородний автобус- нормальная трасса точно где-то рядом! И действительно вскоре мы уже были на нормальной широкой с отличным покрытием трассе. Впереди Полтава и Киев. Итого в сухом остатке- мы потеряли около часа времени, НО в этих маленьких украинских деревеньках я впервые увидела гнезда аистов и самих этих красивых птиц, это напомнило мне детство, картинки из книжек, песню- кажется Ротару пела "… гнездо с аистенком ночью и днем бережет" больше слов не помню, ладно это все лирика, а теперь проза- доблестные украинские ГАИШНИКИ. Как только наш папа с радости что вот она- хорошая дорога разогнался до 150 км/час, нас остановили доблестные сотрудники местной ГИБДД, радар нас не спас, видимо нас заметили издалека и радар запищал когда было уже поздно. Итог — 100 гривен в семейный бюджет какого-то неизвестного нам сотрудника ГАИ, но полезная информация- не мы одни тут так плутаем с навигатором и еще, если не врет, то уже два месяца работает единая база штрафов, т.е. если раньше мы- иностранцы могли подписаться в протоколе и не заплатив штраф преспокойно покинуть пределы Украины, то теперь этот номер не пройдет- не выпустят на границе, вот такие дела! Едем дальше- холодает все больше. В Таганроге распустились почки на сирени, температура + 15-20, а здесь + 12 и продолжает холодать. Природа за окном постепенно меняется, все больше хвойных деревьев- сосны, местность какая-то болотистая, на полях стоит вода, в проталинах и среди деревьев- снег. Около семи вечера по местному времени (минус один час от московского) мы приехали в Киев. Отель заказывали через Booking выбирали чтобы не пришлось ехать через весь город т.к. на следующий день с утра мы собирались выехать во Львов. В этот раз навигатор не подвел, вывел правильно прямо к отелю, правда все же по окраинам города пришлось проехаться.
(
Читать дальше
)
