Вишеградская четвёрка и не только. Вступительная часть. Краснодар-Брест.

Привет всем путешественникам и читателям!
Наконец-то наша семья снова вырвалась в Европу на машине в августе 2019 года. Последняя поездка была в далёком 2016г. В Европу на «индейце» из племени чероки.
Наши ряды путешественников в этом году уже поредели. Вместо четверых как обычно, едем втроём. Я, муж и младший сын Владимир, которому 16 лет и уже трудно чем-то удивить, да и угодить если честно:)
Готовиться начали ещё в начале года. Маршрут прорабатывали с учетом пожеланий всех путешественников. Сыну подавай Прагу, Вену, Дрезден и какой-нибудь экстремальный парк. Мужу подавай горы и термальные купальни. Мне давно импонировал Вроцлав со знаменитыми гномами, да и от Праги не откажусь, и от гор, и от купален… В целом, я за любой отдых в интересном месте, лишь бы с близкими и любимыми! Поэтому маршрут получился длинный и насыщенный с 5 по 26 августа — 21 день. Из них в Европе 18 дней. В этот раз решили обследовать «Вишеградскую четверку». Это образованное в 1991 году в г.Вишеград в Венгрии объединение между тремя восточными европейскими странами — Венгрией, Польшой и Чехословакией как «Вишеградская тройка». После разделения Чехословакии на Чехию и Словакию стала «Вишеградской четверкой». Наше автопутешествие было ещё и с небольшими заездами в Австрию и Германию. Да и Словакия была только проездом.

Прага. Карта пражских мостов…


Маршрут:
Краснодар, РФ --> Брест, Беларусь (1 ночь) --> Вроцлав, Польша (3 ночи) --> Дрезден, Германия (проездом) --> Либоухец, Чехия (Чешская Швейцария) (2 ночи) --> Прага, Чехия (5 ночей + поездка в Кутна-Гора) --> Вена, Австрия (проездом) --> Дьёр, Венгрия(5 ночей + поездка в Паннонхальма) --> Телькибанья, Венгрия (2 ночи + поездка в ZEMPLEN PARK) --> Брест --> Краснодар.



Итак, транспорт всё тот же — Jeep Grand Cherokee, наш верный «индеец», которому перед отъездом поставили новые подковы колёса и немного модернизировали. Установили новую сенсорную автомагнитолу, добавили камеру заднего вида. На новую автомагнитолу установили навигатор Sygic, поскачивали нужные карты.

Начальные расходы:
1. Чешская виза на троих — 13500р.
2. Медицинская страховка через Тинькофф — 2217р.
3. Грин карта на месяц — 4670р.
4. Бронь эл.очереди на сайте gpk.gov.by на ПП Брест-Тересполь — 800р.
5. Sim карта Orange Mundo 10Гб на месяц euroroaming.ru — 2510р.
6. Брони апартаментов через Букинг за 18 ночей — 93500р.
В общей сложности проехали 7450км. От Краснодара до Бреста – 2200км + обратно 2200км. По Европе – 3050км.

Расходы в дороге:
Расходы на топливо: в основном газ – 27500р + бензин АИ92 — 9500р = 37000р.
Стоимость топлива за литр в среднем:
В России газ — 21-50р, бензин АИ-92 — 41-00р.
В Беларуси газ — 28-00р, бензин АИ-92 — 51-00р.
В Польше газ — 36-00р.
В Чехии газ — 41-00р.
Бензином в Европе не заправлялись. В среднем 1км обошелся в 5 рублей.
Платные дороги:
По России автомагистраль М4 платные участки: туда 820р, обратно – 665р (дешевле потому что ночью).
Европа: Венгрия – 11 евро на 10 дней (836р).
Чехия – 12 евро на 10 дней(876р).
Остальные страны — Польша, Австрия, Словакия проехали по бесплатным дорогам. Германия пока ещё все дороги бесплатные.

В общей сумме проживание и дорога обошлись примерно в 135.000р.
Дополнительные расходы: питание, термальные купальни, парковки, экскурсии, развлекательный парк более значимые озвучу в ходе отчета. По сравнению с 2015 и 2016 годами Европа подорожала, хотя евро даже немного подешевел. Это было особо ощутимо в Польше, где раньше можно было поесть вчетвером на 2000р. В этот раз было дороже, на троих 3000р.

Ну что поехали!

5 августа 2019г
Выезд из Краснодара в 9-00. Впервые выехали по плану, это хороший знак. На выезде из города заправили нашего верного «индейца» по полной — и бензином и газом. На новых колёсах по магистрали М-4 мы просто «летели» навстречу новым впечатлениям!!!
Как только въехали на М4, считай мы уже на платной дороге. Проехав более 700км и заплатив 820р съезжаем с платной трассы М4 в Липецкой области. Потом были Орёл и Брянск. Въезжали в Беларусь со стороны Гомеля около 4 часов утра. Температура воздуха за бортом +5 градусов.
Туман как молоко…



Решили ехать по трассе М5 до Минска через Бобруйск, а потом вниз до Бреста.
В 9-00 в Брестской области температура была уже +19 градусов. Около 12-00 часов, проехав 2200км за 27 часов от Краснодара до Бреста, мы заселились в наш гостевой дом «Dom KRUS»

У нас был отдельный вход в наши апартаменты (площадью 80кв.м.!!!) по изящной винтовой лестнице на 2-й этаж. Светлые уютные комнаты с лоджией, Wi-fi, cауна, оборудованная кухня. Из окна лоджии прекрасный вид на бассейн и ландшафт в адриатическом стиле, который хозяйка сама обустроила…








На улице есть зона барбекю, бассейн, шезлонги, настольный теннис, просторная беседка. Да уж, здесь одного дня маловато. Кошки — это наша слабость и они это чувствуют. Сразу прибежала знакомиться эта пушистая красавица и далеко не отходила…


Отлично проведя время в приятной беседе с хозяйкой и искупавшись в бассейне, решили выбраться в город и поужинать. Нам посоветовали недорогое и вкусное кафе «На Вознесенской» по ул.Комсомольская,34. Рядышком, на на ул.Пушкинская, поставили машину на бесплатную парковку. В кафе всё соответствовало ожиданиям — вкусно, недорого и милый дизайн с фотографиями старого города Бреста. Центральные улицы оказались все в пешей доступности, поэтому успели ещё и прогуляться…





Гуляя по центру вышли на знаменитую аллею — «Аллея кованых фонарей», которая проходит по улице им.Гоголя. Основали её в июле 2013 года в честь очередной годовщины освобождения Бреста от немецко-фашистских захватчиков (так утверждает Википедия). Автором идеи стал мэр города Бреста, но деньги из бюджета не были потрачены, так как фонари изготавливали за счет средств организаций, предприятий и частных лиц. А вот вдохновителем и изготовителем большей части фонарей стал известный брестский скульптор и кузнец Александр Чумаков. Первые установленные фонари отражали род деятельности предприятий, спонсировавших их изготовление…



Название ОАО говорит само за себя. Оригинально установлен плафон фонаря — в ковше:)…


Этот фонарь наверное от производителей модной женской одежды…


Вот этот от каких нибудь перевозчиков…


Вот пригашают в ресторан…


Тоже что-то вкусненькое зазывают попробовать…


Фонарь от часовщиков…


От швейного предприятия…


Зазывают «Продтовары» попробовать…


А это просто «чистильщик обуви», можно присесть и отдохнуть…


От магазина тканей и швейной фурнитуры…


Название «Белалко» тоже вполне понятно от кого фонарь…


А эта композиция дань всем дворникам, которые содержат город в чистоте…


Но на аллее не только фонари рекламирующие своих установщиков. Так как это улица имени Гоголя здесь немало фонарей и скульптур посвящённых творчеству Николая Васильевича.

Вот вам чёрт из «Вечера на хуторе близ Диканьки»…


Вот Хома из повести «Вий»…


Повесть «Нос», уж тут не ошибёшься…




Ну и знаменитая фраза из «Мёртвых душ» — «какой же русский не любит быстрой езды»…


Нам очень понравилась эта аллея. Оригинальная идея мэра придала неповторимый колорит этому городу. Брест даже стали называть городом фонарей. Потому что ещё с 2009 года на пешеходной улице Советской, каждый вечер главный брестский фонарщик зажигает 17 фонарей.
Его называют ещё талисманом Бреста и каждый норовит с ним сфотографироваться или потереть пуговицу и загадать желание…


До поздна не стали гулять, т.к. завтра очень рано вставать. У нас оплаченная эл.очередь на ПП Брест-Тересполь с 6 до 7 утра. Посмотрев какое большое количество машин летом проходит через пропускной пункт решили забронировать эл.очередь заранее, а это только платно. Можно и бесплатно — приезжаешь берешь талон и ждешь своей очереди, а сколько будешь ждать зависит от количества машин.
Рассказываю как бронировала и оплатила по карте. Не всё так просто, времени отводится мало. Может кому пригодиться.
На сайте gpk.gov.by находим «Система электронной очереди». В течении 30 минут необходимо забронировать очередь — это выбрать время, занести данные автомобиля и водителя. Потом отводиться всего 60 минут на оплату этого бронирования. Но надо сначала найти откуда можно оплатить картой (у меня на это ушло два дня). Поэтому сначала я зарегистрировалась на белорусском портале e-pay.by и завела сразу данные карты с которой хочу оплатить. Возвращаемся на сайт бронирования электронной очереди — вводим данные автомобиля и водителя и получаем номер заказа брони (копируем для удобства). Заходим опять на e-pay.by в «Услугах» выбираем «Другие платежи» находим букву «В» и ищем Belarusborder.by — бронирование. Вставляем скопированный номер заказа и оплачиваем с карты (25,5 белорусских рублей). Потом на эл.почту приходит извещение об оплате. Берем с собой распечатанные бронь и извещение об оплате для показа на въезде на ПП.

7 августа 2019. Брест-Вроцлав

Встали рано, т.к. на ПП надо быть до 6-00 утра. Попрощавшись с приветливой хозяйкой, сели в машину и в 5-50 уже были на ПП Брест-Тересполь. Машин стояло в очереди уже больше 15 штук. Но мы въезжаем по отдельному коридору, в окошке показываем распечатанные бронь и оплату и свидетельство на автомобиль, получаем номерок. Нас моментально пропускают в обход стоящим в очереди в зону ожидания. Потом сразу пропускают на территорию контроля, где мы уже становимся в хвост очереди из машин. Ну а дальше уже никаких привилегий, только живая очередь. Получается всё же быстрее, чем если без бронирования. И опаздывать нельзя, иначе бронь аннулируется. Белорусскую таможню прошли быстро. А вот утреннюю медлительность польских погранцов никто не отменял. В общей сложности на проход границы ушло 3 часа, да ещё и под дождём. Выехали с ПП около 9-00 утра. Впереди дорога во Вроцлав. Там у нас забронированы апартаменты на 3 ночи.

Продолжение следует…