Этой дорогой ездил много лет, но 2 года назад перестал по ней ездить -2 проблемы-1-очень долго по Волгограду и 2-до Котельникова дорога была подразбита.
Основная пробка как раз за Ростовом. Там есть населенный пункт Самарское, вот там ремонт. А до Ростова не важно как ехать. Я с Энгельса как раз через Камышин рванул, правда сразу после Саратова тоже ремонт: потратил полтора часа. В Новочеркасске у меня родня, они мне посоветовали как объезжать пробку: в Ростове на навигаторе ставишь Азов. В Азове выставляешь Тихорецк. С Тихорецка на Майкоп, оттуда через Хадыженск на Туапсе. Кроме вышеуказанной пробки после Саратова, нигде не стоял, средняя скорость по бк 69км/ч. Дорога везде нормальная, кроме перевала: 8 км укатанной щебенки. Но я осознано там поехал, что бы в Джубге не попасться. Как то так
Рекомендую: Волгоград — Котельниково — Зимовники — Сальск — Песчанокопское — Тихорецк — Краснодар. Дорога хоть региональная но в хорошем состоянии начиная с границы Ростовской области. ДПС, только на стационарных постах. Иногда стоят перед Сальском и всегда в Песчанокопском на перекрестке.В Зимовниках, рядом с постом ДПС находится АЗС «Shel». В Сальске и Песчанокопское АЗС «Лукойл». Удачи на дорогах.
По моему личному мнению ИМХО, моральное право давать советы имеют только те форумчане, кто лично ехал через Украину, сталкивался с украинским беспределом, имел проблемы на дорогах, с гаи, с населением, с общением и т.д. Все остальное — демагогия, разговор ни о чем, о воздухе, о погоде, о чем угодно — только не о конкретно заданном вопросе. Кроме того, как бы помягче сказать, некрасиво переходить в плоскость вопросов, связанных с политикой. Форум создан для того, чтобы помогать форумчанам, а не разобщать их.
Не «передергивайте»!
Я повторюсь. По моему личному мнению ИМХО, моральное право давать советы имеют только те форумчане, кто лично ехал через Украину, сталкивался с украинским беспределом, имел проблемы на дорогах, с гаи, с населением, с общением и т.д. Все остальное — демагогия, разговор ни о чем, о воздухе, о погоде, о чем угодно — только не о конкретно заданном вопросе. Кроме того, как бы помягче сказать, некрасиво переходить в плоскость вопросов, связанных с политикой. Форум создан для того, чтобы помогать форумчанам, а не разобщать их.
Да вопрос то был у Россиянина — ехать через Украину или нет?
Вы все в кучу свалили — проблемы в Украине на дорогах.
Тю, да в Украине есть проблемы на дорогах — они есть во всем СНГ, и за границей тоже есть проблемы на дорогах.
Ролики ни о чем. К вопросу о проезде через страну отношения не имеют ни малейшего.
Коллега! Где Вы видели, чтобы я писал о том, что в Украине нет проблем?
Я сказал, что ехать можно. Ехать или не ехать решает каждый для себя сам.
На прессу и ТВ, я бы вообще не опирался.
Расскажу анекдот — выводы делайте сами.
Пришел Иван Иваныч к сексопатологу и говорит -доктор мне 80 могу 1 раз в неделю
Доктор отвечает — Отличный результат, учитывая Ваш возраст
Иван Иваныч ему -А вот соседу 86 и он ГОВОРИТ что может 4 раза в неделю
Доктор ему — И ВЫ ГОВОРИТЕ
Ну и говорить, что я их глухой деревни… как то не камильфо что ли;-)
Ролики, наверное, даны для подтверждения того, что некие силы «самообороны» мало того, что вне закона, так еще и взяли на себя право останавливать, проверять документы, запрещать съемку и т.п. Как будет себя вести россиянин — вопрос другой. Первый — это то, что творится на Украине.
Ролики не информативные. Объясню почему.
Автор роликов Россиянин? Нет? Тогда к чему эти ролики? У нас специалистов, умеющих общаться с ГАИ более чем достаточно. И подобных роликов в инете валом. Это не аргумент.Уверяю Вас Россиянин так себя вести не будет!!!
Сейчас меньше пробок на М4 не будет. Просто физически не успевают разъезжаться. Что довольно прискорбно для путешественников.
А если впереди попадаются фуры с 07, 09 и т.д. регионами, то вообще опасно ехать за ними.
Сам из Самары. От маршрута Саратов-Камышин-Волгоград отказался давно.В 2012 году, возвращаясь из Крыма, по настоянию друзей, проехал последний раз и еще раз убедился, что отказался правильно, однако и на М-4 выскакивать не стремлюсь-«огороды» мне ближе.В том числе и Ваш предполагаемый маршрут можно с небольшими оговорками, ездил совхоз Байчурово-Поворино-Елань-Колено.Не плохо проходил вариант Саратов-Калининск-Казачка-Самойловка ( между ними 3-4 км танкодрома, но твердо в любую погоду)-Михайловка-Серафимович-Суровикино-Морозовск-Цимлянск-Усть-Лабинск-Краснодар, указываю основные нас.пункты.Движение по таким «огородам»- минимум встреч, максимум скорость и все ремонты М-4 по боку. Вопрос будет с ночевками, т.к. трассы не основные и предложений не много.Но до Краснодара всяко доберетесь, а там найти полегче, и опять смотря в какое время суток. Можно проехать через ст.Вешенскую на Миллерово не минуете М-4, зато Тихий Дон усадьба музей Шолохова, если повезет можно и заночевать, вечерняя зорька на Дону-КРАСОТА.Пораньше уехать глядишь и пробок по М-4 меньше будет.
Да, еще. Из-за больших пробок, люди хорошо жгут бензин. На заправках проведете не меньше, чем в пробках. Я два раза почти по 40-60 мин дожидался очереди.
Альтернатив особых доехать до моря нет, поэтому удачи и терпения.
В Польше и Италии, оплата дорог по факту.
Въезжаешь через шлакбаум, в автомате берешь квиток. На выезде, этот квиток опять же суете в автомат или отдаете оператору. Вам высвечивают сумму и Вы оплачиваете.
На пунктах оплаты, есть несколько форм расчета. Это: 1) деньги (обозначаются монетками), 2) деньги-карта (обозначаются картой и монетками), 3) карта (обозначается картой) и 4) телепас (это у кого есть специальный блок и оплата снимается автоматом).
Не ошибитесь! А то, придется пятится из очереди.
Все обозначения, смотрите над «ручьем»
Эндрю