Мы пишем

Ссылка на Алмазный фонд пишет ошибку.

Спасибо за замечание: поправила!
По поводу билетов. В Алмазный фонд билеты покупали прямо в здании фонда, на первом этаже. Заходить надо через башню Боровицких ворот: посмотрите, она на схеме обозначена. Стоит, если мне память не изменяет, 500 рублей. Когда мы купили билеты и ушли гулять до начала экскурсии, в помещение фонда нас запустили строго за пять минут до начала. Даже в туалет не разрешили сходить: отправили в соседнюю Оружейную палату.
Туда мы не успели, да и идти в Оружейную надо на весь день.
Билеты в Кремль продаются разных категорий. Сайт вот.
У нас был билет за 500 рэ на посещение Кремля и церквей Соборной площади. Мы не стали стоять в очереди в кассу, а купили через терминал: там только эта категория билетов доступна. Если же захочется посетить колокольню Ивана Великого — покупать надо в окошечке у кассира. Касса расположена у Кутафьей башни: это такой донжон перед входом в Кремль через Троицкую башню.
Обязательно рекомендую! Вот честное слово, посчитала недавно: посетила 24 страны, больше 250 городов — но Москва и Кремль впечатление производят… как бы это сказать? мощное, вот. До сих пор читаю книги купленные, влезла опять в историю русских царей — все под впечатлением.
Вам спасибо и обязательного осуществления планов!

Только вчера посмотрел передачу про Кремль на RTG (Russian Travel Guide), а сегодня вдобавок еще и Ваш отчет! Краткое описание соборов и церквей очень интересно, ничего лишнего, самая суть! Как всегда фотографии очень красивые. Если можно поподробнее насчет билетов, где и как можно купить, сколько стоит удовольствие. Ссылка на Алмазный фонд пишет ошибку. Может получится заскочить в этом году в Москву на пару дней, тоже хочется в Кремль.

Прокатиться по ней стоит порядка сотни евро с персоны(

ох и не фига, остановимся на отечественном варианте :)

Если женская половина семьи готова, то мужская, как правило, долго не возражает;)

усиленно работаю в этом направлении, все развивается по спирали, надо же использовать когда-то полученные навыки :)

Традиционно — в Мануфактуре.

спасибо, попробуем, блин как я не люблю это дело, но не оставлять же ребенка бОсым.
Прошу прощение за любопытство, в одном из своих прошлых отчетов Вы описывали случай когда оставив Марию в машине, машина случайно поехала и в качестве спасителя выступал мимо пробегавший немец. В предыдущей серии есть фото, где Маша за рулем — доверили управление?

Спасибо!
Да, наша порция дождей выпала на первые майские — зато 10-11 мы просто не могли нарадоваться на погоду. Небо было- только для фотографий! Я очень такое люблю.
По поводу:

Впечатлений мощных хватило вплоть до ковыльных полей. Но это уже совсем другая история.

Эту историю мы узнаем?

— хотелось бы рассказать, иначе не анонсировала бы. Так что — я только «за»!

После перевала Фурка, фото с паровозиком — что за дорога?

На нашем пути — ДО перевала) Это Furka-Dampfbahn. Прокатиться по ней стоит порядка сотни евро с персоны(

В очередной раз укрепляюсь в мысли путешествия с палаткой

Если женская половина семьи готова, то мужская, как правило, долго не возражает;)

в Лодзи где шопинг был?

Традиционно — в Мануфактуре.

Но бижутерия получилась качественная

Уговорил))

А какой здесь может быть секрет? На Онлайнер в соотв. ветку изредка заглядываю.

Отличное дополнение к рассказу о столице!
Повезло Вам и нам с погодой на майские.

Впечатлений мощных хватило вплоть до ковыльных полей. Но это уже совсем другая история.

Эту историю мы узнаем?

Отличный отчёт

Спасибо большое за информацию.Забила в Гармин координаты Благоевград-Кулата-Петрич остался в стороне:(((Значит Петрич нужно «насильно» ввести?:))Спасибо за подсказку! Через день выезжаем.

Ниш-София(по объездной)-Кулата(Промахон Греция) в итоге 376 км. шесть часов езды с учетом объезда крупной аварии на трассе Е 80 в Болгарии почти сразу после границы. Дорога 50 % горный серпантин, 50% скоростная трасса, качество дороги очень хорошее кроме последних 10-15 км. На Кулаты надо идти через Петрич обязательно(так ведет Гугл и рулит), мой Сиджик повел мимо Петрича по дороге которой еще нет, но активно строится. На переходе пусто, легковых машин очень мало, болгарские и греческие пограничники сидят в одной будке, болгарам отдаешь паспорта, греки сами выносят. На въезде в Болгарию из Сербии то же пусто, проблем с таможней нет ни где, к машине никто не подходил и не проверял. Впечатление от этого участка двоякое, нудно ехать за грузовиками по серпантину и Болгария показалась бедной, обшарпанной и застывшей во времени. Крупный ремонт на трассах задержек не создает, организация движения на высоте.

Молодец мужик!!! Удачи тебе в жизни и на дорогах.

С тонированным лобовым сложно обезопаситься. Если только ночью ехать. А вот проблему передних стекол народ обходил… опусканием стекол :) Если ДЕ ФАКТО боковой передок тонирован, то можно РИСКНУТЬ, и шансы на успех увеличатся, если стекла опустить. Эдакий лайфхак :) ЭТО кстати, «катит». Забавно было видеть зимой машины с опущенными стеклами :) Но тем не менее. Все на ваш страх и риск.

Не знаю. Может штраф не за ЕВРОСОЮЗ, а за проезд за СТОП (знак, линия)? Скорее всего так… За ЭТО — да, штрафуют, в том числе на ПП. И если не изменяет память, как раз 200 злотых.

Ждем новостей.

все спасибо, поездка прошла почти успешно!
был одни инцидент на ПП Домачево: при выезде из Польши, я пристроился за авто с номерами МСК и РБ в коридор евросоюза, передо мной все прошли без проблем, а мне поляк задал вопрос: пан почему сюда поехал? разве пане не видел знака?
конечно я ответил банальностью: все поехали, и я поехал.
результат: поляк велел мне оплатить штраф в 200 злотых. я не стал спорить, видя его боевой настрой на гране истерики — пришлось оплатить. Вот интересно: развели меня или нет? Квитанцию выписал.

ок, отвечу:
1.меня порадовала ваша детская самоуверенность насчет моего пивного живота.
2.ПТС никто не требует возить с собой, достаточно тех.талона на авто.
3.повторюсь: как такое вообще в голову может прийти-имея один цвет по документам, перед выездом за рубеж, оклеить авто пленкой другого цвета, и еще задавать людям вопрос — будут проблемы или нет? Я вам отвечу, если уж законодательство РФ однозначно в этом вопросе, то не уж то в др.странах иначе?!
4.бывал я на заграничных курортах, мне глубоко фиолетово как выглядят авто с отечественными номерами. находясь в той или иной стране, я стараюсь быть заранее готовым соответствовать местным правилам.
А вот вопрос насчет изменения цвета кузова я считаю самым дурацким, поскольку в свое время перед автопоездкой за рубеж было просмотрено большое кол-во материала, смело заявляю: этот вопрос уникален своим идиотизмом.

Приветствую! Спасибо) Я, кстати, Вам про Канск отвечал давеча: avtoturistu.ru/blog/otchety/9235.html#comment58868 -)

Тонировка передних стёкол и лобовика, отличающая от заводских норм, является нарушением закона — не стройте иллюзии типа

с тонировкой стекол, даже если она по кругу с лобовым, проблем вроде ни у кого не было

Про рулетку с 5-ю патронами в барабане полностью поддерживаю.

P.S. Не понимаю кайфа от езды в пещере. Зов предков?

Если в ПТС машины (это паспорт на машину) написан цвет авто

Никто на границе не смотрит ПТС и не требует его наличия — нет для них такого документа…