Доброе время суток!
А зачем в вашем случае паром? Через Латвию, Польшу, Словакию, Венгрию, Сербию и вы на месте. Дня за 2-3 реально доехать с ночевками через каждые 700-1000 км. Дороги там отличные, трафик не как в центре Питера в час пик.
У нас всего 18 дней, поэтому-С-Пб-Домачево-(Хелм-Билгорай-Прешов)-Форро-Ниш-Греция(Като-Лутраки(термы)-Монодендри(Викас)-Метеоры-Паралиа Дионисиу-Халкидики(Торони)-Лутра Волвис-Белград-Мишкольц-Топальца_С-Пб… При заезде из Болгарии возможно придётся корректировать порядок посещения(убирать Като-Лутраки(да и вообще этот пункт у меня под вопросом(всего на один день-такой крюк???)Мы на одном мете сидеть не любим, поэтому устроили себе такие покатушки.
Отдаю обещанные долги, куда еще податься в Москве на выходные :)
1. Рогожская слобода — центр московского старообрядчества, оч. познавательно и интересно. Для посещения старообрядческих храмов необходимо соблюдать дресс-код (все несколько строже, чем при посещении правословных и др.соборов), более подробно посмотрите
2.Прогулка по арбатским и приближенным к ним переулкам (возможно вы там уже были), но интересно. Места связаны с нашим кинематографом, и других много разных находок можно сделать. Маршрут приблизительно такой: от м.Кропоткинская по Гоголевскому бульвару, — Сивцев вражек — Большой Афанасьевский переулок — Нащокинский переулок (д.8 с Единорогом на фасаде)- Гагаринский пер ( д.11 с масонской символикой) — Староконюшенный пер. (целая улица особняков занятых посольствами разных стран) — возвращаемся на Сивцев вражек, потом на Кривоарбатский переулок (дом Мельникова) завершение на старом Арбате у Дома с рыцарями.
Мы выезжаем из Великого Новгорода 29 мая на Каунас- Варшава — Ченстохова-Будапешт-Ниш а вот дальше, наверное, через Софию по 79 трассе на Грецию на Салоники. Что за дорога пока не знаю, буду рыть инет.А Вы в Греции куда едете?
Оборудование у нас диджи троник 4 покаления, разъём под пистолет стандартный. Переходником воспользовались только в Германии, на заправке их видов десять было. В остальных странах всё подходило без переходника.
Марат-Моряк