Мы пишем

???

Helen2014, на лобовое стекло виньетки покупают только в этих странах — Австрия, Болгария, Венгрия, Румыния, Словакия, Словения, Чехия и Швейцария! В других странах платят на въезде или на выезде платной дороги за проезд по платному участку. Если Вы ездили в Австрии без виньетки и не попались проверяющим, то Вам крупно повезло, так как в Австрии самые большие штрафы…
Возможно Вы ездили не по платным дорогам, а платили только дополнительные сборы! Поэтому и все у Вас прошло хорошо!

«А вот если Вы взяли автомобиль в соседней стране, например, в Германии или в Чехии и едете в Австрию или транзитом через Австрию, ОБЯЗАТЕЛЬНО остановитесь на любой бензоколонке, немного не доезжая границы с Австрией (10-15 км) и купите виньетку — матрицу. Штраф за ее отсутствие — 120 евро. При невозможности оплаты на месте сумма увеличивается до 300.»
Более подробно описано ТУТ

Внимательно посмотрите на карту платных дорог — там Синим цветом показаны участки дополнительных сборов.
Коричневым цветом показаны дороги, на которых надо приобретать временные виньетки( на год, на 10 дней или на 7 дней).
СИНИМ цветом выделены — 2 участка на А9, 1 на А10, А11, А13 и А16.

Удачи на дорогах!

Скажите как заказать буклеты информационные?

Вы специально зарегистрировались, чтобы нам это поведать? А на***, не, спрошу помягче — зачем? Смысл рисковать жизнью и здоровьем в незалежной?

Я рассчитываю движение так:
2 часа едем со скоростью не более 100 км/ч (дети в машине) = 200 км.
1 час прыгаем-бегаем на встреченной достопримечательности или детской площадке, едим и т.п.
Таким образом, расстояние в 600 км мы преодолеваем за 9 часов. Если в 7 мы выберемся из Москвы, то свои 600 км мы должны пройти к 15 дня, не раньше.

Тем не менее, Вы правы.
Наверное оптимально добавить еще один трехчасовой перегон. Тогда пройдем 800 км к 18:00.

Ну значит, до Минска доковыляем. Спасибо. Вовремя замеченная ошибка в расчетах — спасенный расчет, спасенные нервы и деньги.

А вот сколько километров закладывать на следующий день с учетом нашего режима передвижения и прохождения границы? Плюс по имеющимся разведданным, после границы дорога не так уж прекрасна.

Смелая поездка, а я не рискнул поехать на авто, ездил на поезде Питер-Брест а дальше до Луцка Автобусом, обратно тем-же путем, при проезде туда, границу с Украиной прошли без проблем, багаж даже не доставали из багажного отделения автобуса а на обратном пути Белорусы заставили распаковать весь багаж, и проверили абсолютно все сумки, непонятно что искали.

не ну по платным дорогам в Австрии и Германии, да и в Италии ездили… а вот на лобовое стекло ничего не клеили, это же разовые талончики или они приобретаются на какое то время? ссылку прочла, спасибо конечно, но особо ситуацию не прояснила… платили или на выезде или на выезде, ну там мимо не проедешь… на заправках как то не видела ни разу, или это только в Чехии?

8-10 января 2015 проехал от Львова через Киев до Глухова (Троебортное- основной переход на трассе) и на Москву. Нет вообще никаких проблем, как будто ничего не происходит в стране. Был интересен одному гаишнику на границе Ровенской и Львовской области. Даже документы в руки не брал, прочитал права и рег.удостоверение, пожелал счастливого пути. В Киеве — ноль внимания на меня. Далее Вертиевка, где останавливают 9 раз из 10-и. Тормознули, якобы не пропустил пешеходов которые только заканчивали переход к середине дороги с противоположной части. Стал я пререкаться, т.к. они не вышли на мою сторону дороги. Не грубил, разошлись миром за 2 минуты. На границе Сумской и Черноговской три наряда сразу из Чернигова. Остановили, попросили показать доверенность на машину. Тут я возмутился, т.к. это было уже незаконно, нет в ПДД доверенностей. Решили меня воспитать, затребовали документы на газовую установку, которые обязан иметь украинский водитель. Я сказал, что такой логикой нужно требовать у меня талон предупреждений, который обязаны иметь украинские водители. В общем поговорили по-человечески 3 минуты и я поехал дальше без всяких штрафов. Отмечу, гаишники украинские очень толерантные, но атавизмы изжить у них пока не получается. На границе украинцы, как обычно, выпустили быстро, минут 10. Перед границей в Матушку стояли 3 часа. Очень много украинцев въезжает, декларации, проверки. Звонки в погранслужбу оргнизовать беспрепятственный пропуск российских машин, как это было обычно, не возимели действия. Прячутся за регламент и наплевать на людей. Т.е. обычная картинка из нашей жизни.

8-10 января 2015 проехал от Львова через Киев до Глухова (Троебортное- основной переход на трассе) и на Москву. Нет вообще никаких проблем, как будто ничего не происходит в стране. Был интересен одному гаишнику на границе Ровенской и Львовской области. Даже документы в руки не брал, прочитал права и рег.удостоверение, пожелал счастливого пути. В Киеве — ноль внимания на меня. Далее Вертиевка, где останавливают 9 раз из 10-и. Тормознули, якобы не пропустил пешеходов которые только заканчивали переход к середине дороги с противоположной части. Стал я пререкаться, т.к. они не вышли на мою сторону дороги. Не грубил, разошлись миром за 2 минуты. На границе Сумской и Черноговской три наряда сразу из Чернигова. Остановили, попросили показать доверенность на машину. Тут я возмутился, т.к. это было уже незаконно, нет в ПДД доверенностей. Решили меня воспитать, затребовали документы на газовую установку, которые обязан иметь украинский водитель. Я сказал, что такой логикой нужно требовать у меня талон предупреждений, который обязаны иметь украинские водители. В общем поговорили по-человечески 3 минуты и я поехал дальше без всяких штрафов. Отмечу, гаишники украинские очень толерантные, но атавизмы изжить у них пока не получается. На границе украинцы, как обычно, выпустили быстро, минут 10. Перед границей в Матушку стояли 3 часа. Очень много украинцев въезжает, декларации, проверки. Звонки в погранслужбу оргнизовать беспрепятственный пропуск российских машин, как это было обычно, не возимели действия. Прячутся за регламент и наплевать на людей. Т.е. обычная картинка из нашей жизни.

В самой Германии нет платных дорог. А про платные дороги в других странах Европы посмотрите на этой странице ( в таблице видно в каких странах надо покупать виньетки) Нет никакой разницы откуда машина -из Евросоюза она или из другой страны. Плата взимается за проезд по платным дорогам — там, где они имеются. В Швейцарии, например, в прокатных конторах уже оплачены виньетки по стране ( на лобовом стекле имеется виньетка), но если Вы решите поехать на этой машине в Австрию, а там тоже есть платные дороги, то надо обязательно в Австрии купить виньетку. Посмотрите по ссылке всю информацию. Она пригодится Вам в следующем путешествии. Удачи!

Из достаточно большого опыта дальних автопутешествий (более 25 лет) для первого дня 500 км да по современной смоленке все-таки крайне мало: даже если Вы к 07.00 выберетесь из Москвы, то в районе Орши будете не позже в 13-13.30 Совет: в Белоруссии в каждом городке есть полупустые гостиницы, просто заранее выпишите их адреса и телефоны, по мере усталости, подъезжая созвонитесь и будет ночлег. Лучше Вам уехать за Минск, тогда будет достаточно времени на переход границы (в среднем 3-5 часов) и на обустройство на польской территории.

Езжайте уж тогда в Смоленск. Расстояние не сильно меньше, а бОльшая часть проблем уйдет. Заодно город посмотрите :) Если у Вас дневные переходы не больше 500-600 км, то самое оно. От Москвы как-то еще будете колупаться, припоздаете с выездом, да мало ли… На следующий день по трассе без проблем доберетесь до Польши, считай по прямой, без задержек дорожных, и заночуете там, перейдя границу.

А подумать и поискать ..?
А если на самолете — достаточно одноразового шенгена…

Извините, но, на мой взгляд, вы НЕ ПРАВЫ. Каждый едет, как может, тем более в первый раз.

Даже автопланировщик дает: 500км и 9 часов.
ИМХО — вежливей надо быть и терпиме к другим.

С удовольствием прочла ваши записки, давно с мужем мечтаем, но решились только по Европе. Удачи в новых приключениях! Да, хотела спросить про виньетки? Мы брали машину в Германии, в прокат и как то без виньеток ездили! Или это только для машин не из Евросоюза?

Несколько раз останавливались в отеле «Орша» удобное расположение, недорогие цены, в тч на охраняемую парковку, с 7.00 работает буфет с приличным завтраком, принимались карты, в какой — то год пришлось менять деньги-банк на входе в здание. Брали 2 местный и одно место в 2 местном номере обошлось в 1800 руб. Сайт отеля orshahotel.by

Да мы так и будем ехать. Потому что у нас нет цели устроить гонки на выживание. У нас есть цель ехать и получать удовольствие от поездки, от всего вокруг увиденного. Повторюсь, едем с детьми, и детям в поездке должно быть интересно и радостно. От 10 часового сидения в детском кресле (несколько суток подряд) радости обычно не прибавляется. А временем мы не ограничены, так что 500-600 км в день вполне достаточно.

Извините, уважаемая Грета с цифрами, но от Москвы до Орши часов 5 неспешного хода с остановками на попить, минус попить, ноги размять и т. д. Это Ваш предел суточной езды? Или Вы на хромой козе впятером едете? Такими темпами к середине отпуска Вы только Польшу проедете, есть ли смысл начинать поездку?

Vlad-Kenig, то, что я цитировала раньше — было на общей странице «как бронировать гостиницы в Белоруссии». Видимо Вам попалась более оптимистичная страница. Спасибо, нашла по Вашей ссылке нормальный мотель. Не в Беларуси, правда, а под Смоленском. Решила, что несколько километров не критично: получше отдохнем, пораньше выедем, сможем на следующий день проехать чуть больше дневной нормы.

В минувшем году бронировал гостиницы в Могилеве, Молодечно, Гродно. Везде оплачивал проживание картой на месте.
Посмотрел, ради интереса сам.
Вот результат — Гостиница Туристический Комплекс Орша
Оплата:
Вы можете забронировать номер прямо сейчас, указав данные карты для гарантии бронирования, а оплатить проживание по приезде в отель.
Удачи в поиске.