Мы пишем

Я еще про сам Друскининкай традиционно ничего не написал (как и про Вильнюс с Каунасом в прошлый раз). Там тоже хорошо.
Спасибо!

небольшой с вашего позволения предварительный разбор полетов:
1. навигатор в Европе нужен хороший. Судя по вашему рассказу, Люська заслуживает отставки и немедленной. У меня Garmin. С картами Европы 2014 — никаких проблем. Точность поразительная, до 2-3 метров. Без хороших навигаторов, особенно, кстати в полюбившейся Вам Италии, ну очень сложно. В Соренто, когда там жил, каждое утро собирал боковые зеркала от авто, которых заводили вот такие Люськи. Там улица немного уже ширины машины. Иногда в день до 10 зеркал собирал. Поэтому ХОРОШИЙ навигатор — это очень серьезно.
2. За езду на последних каплях бензина в незнакомой местности — жирный минус. Захотели насос спалить? Должно быть железное правило неприкосновенного остатка — подходишь к этой черте, все бросаешь, и цель только одна — заправка. Кстати, по маршруту, рекомендую ЗАРАНЕЕ расписать для себя заправки с традиционной для нас системой оплаты.
3. Какую-то воду и самый элементарный набор а ля перекусить продуктов, всегда должен быть в машине. Раз машина — все может быть и, как всегда, в самом неподходящем месте.
Впрочем — глядя на Вашу прекрасную пару, уверен, что Вы сами, дома, неспеша и обстоятельно сделаете все необходимые выводы.

Также добавляю в избранное. Спасибо!

На Ниццу полчаса, на Монако полчаса — это даже не галопом, а пролетом на реактивной метле. Извините, только галочки в своем сердце поставить — ДА, мы здесь были. Впрочем, очень часто ПЕРВОЕ автопутешествие в Европу ценно просто самим фактом своего существования. ПЕРВОЕ. И тем не менее — пожалуйста, в следующий раз уделите городам и весям старушки Европы более пристальное внимание. И увидите сами — больше будет всего. И времени хватит, узнаете больше и удовольствия получите несравненно больше. В Европе, а впрочем такое почти везде, в места надо вжиться, почувствовать колорит места, его специфику. Такое за полчаса не сделать никак. А в целом — ВЫ молодцы! Весело и непринужденно объехали почти всю Европу — такое тоже надо суметь. Поэтому, пускай Ваше первое путешествие таким и останется — единственным, с галопным ритмом и проглатыванием сотен километров. Европа любит основательность. И поэтому желаю, чтобы последующие Ваши путешествия были именно такими. Европу Вы уже увидели, попробуйте теперь ее почувствовать.

Вчера вернулся из Европы: Польша-Германия-Австрия-Италия-Словения-Венгрия-Словакия.
Нигде даже намека на негатив! В Польше общался с работником отеля, отлично говорящего на русском. По его словам, народу надоело стоять в позе перед «пиндосами» и никакого зла к русским нет. В Италии, естественно затронул эту тему с экскурсоводом, так итальянцам вообще на эту тему фиолетово, их больше волную эмигранты с Ливии и злы на тех кто довел Ливию до ручки.
Был на двух этапах Ф1 в Германии и Венгрии. На трибунах, нас только приветствовали, узнав что мы из России приехали на соревнования.
Границу Польши прошел туда в Белостоке за 1 час, обратно в Домачево за 40 мин.
Вот только заметил, сильный негатив к нам со стороны польских комаров на границе, но погранцов они «жрали» не менее зло!

Большое спасибо за Ваш отчет с такими нужными практическими рекомендациями. Очень многие ездят в те места, куда и Вы. Но не все бывают на этом сайте, к сожалению. Очень полезна информация про ночевки по дороге. Я из Самарской области, поэтому нам с Вами по пути. А Ваш Пуэбло Мохито просто покорил — меня муж как раз уговаривает съездить в сентябре в Абхазию. Но я упираюсь после последней поездки где-то в 2008 (именно из-за соотношения сервиса и цен на жилье). Уже без комфорта не можешь, а цены на подходящее в этом плане жилье очень кусались.

Это помимо объезда участка Прешов-Кошице

Спасибо, что показали нам столько много интересного, что можно посмотреть в Литве! Санаторий и все места, которые Вы посетили — очаровательны! Добавляю в избранное (может позже пригодится вся эта подробная информация).

До, кстати по поводу платной дороги в Словакии. Если не берете виньетку, то надо еще объехать маленький кусочек трассы через Свидник. Как раз где танки стоят, надо уйти правее.

До Будапешта ваш маршрут мне кажется самым оптимальным. Сами всего так ездим в Хорватию.

судя по исходным данным, Польшу вам надо пройти направлением Люблин-Жешув — это будет наиболее близко к привычному вам маршруту через Украину.
если вы проложите в гугле маршрут СПб-Жешув, то Белоруссию он вам даже не предложит, и это на мой взгляд правильно — через Латвию-Литву будет и короче, и с границей проще. да конечно, может быть, за бензин немного переплатите, но в общем бюджете поездки это будут кошкины слезы, по опыту так.
по той же самой причине я бы не рекомендовал вам терять время на границах с калининградской областью. только если с краеведческой точки зрения туда стоит ехать, а если только за бензином, то смысла нет никакого — и сами устанете зря и пограничным служащим напрасной работы добавите ;-)

по детям в детских креслах у нас сейчас более-менее международные правила, т.е. такие же требования действуют и в ЕС, т.е. можно спереди в сертифицированном на этот возраст/вес детском кресле

Спасибо за внимание!
Из Калининградской области люди целенаправленно приезжают отдыхать в Друскининкай «на воды». Утром выезд на автобусе, а после обеда они уже заселяются в санаторий. Практический — домашний курорт :)

По поводу сломался хотелось бы поподробнее. Т.к. еду в первый раз и самое для меня где-то встать. Хотелось бы почитать примеры решения таких проблем в чужой стране.

Спасибо большое за такой прекрасный комментарий )

На платных участках разрешенная скорость 130,

Из пяти платных участков разрешённая скорость 130 км/час, только на первом от Москвы.
На нижеперечисленных участках разрешённая скорость 110 км/час.
— 1080 (от Новороссийска)/464 километр (от Москвы) – 1130/414 километр. Стоимость проезда легковой машины – 60 рублей.
— 1129/415 километр – 1213/331 километр. Стоимость 100 рублей;
— 1223/321 километр – 1256/288 километр. Стоимость – 50 рублей;
— 1284/260 километр – 1318/226 километр. Стоимость – 50 рублей.

Комплекс «Журавли» — это просто стела. Сам парк — это большой выставочный комплекс боевой техники, музей боевой славы, ок 180 экспонатов. На мой взгляд, весьма представительный по количеству и разнообразию. Так же на Соколовой горе находится этнографический комплекс «Деревня народов Саратовской области». Ждем Вас в следующий раз, может будет больше времени на осмотр :)

По РП с Домачево-прямо на Парчев-Люблин.Кстати перед Люблином Любартов, там справа Козлувка-отличное место, да и сам Люблин хорош.Если границу пройде поздно-ночуйте… Рядом км так 50Казимеж Дольны-надо посетить-выже в отпуске..! Дальше нави на словакию и поехал, да в словакии винетку не брать там автобана 30км, слева есть дорога.Ээкономим прим 15 ойро.Венгры обязательно берем…

Добрый всем день.Были в Греции на авто в 12, 24 дня.Если посмотрите на аватарку-это Коринф… Про визы ничего не скажу у нас с этим проще… про маршрут отдельно… Хотел написать отчет, жена уже год«редактирует».У вас газ или только бензик?
Я бы отели заказывал сегодня на завтра.Метеоры жил 19 ойро в хорошем номере…
Маршрут могу огласить по запросу.
На обратной дороге из Сербии в Венгрию -пробка на кардоне 5 часов.Это было 29 августа, столько турок я не видел нигде…
Белград-отличный музей военной техники…
Македония сломался-люди просто… таких не бывает…
Спрашивайте, буду отвечать.
Всем удачи на дорогах!!!

Спасибо за подробную экскурсию!
Неоднократно проезжал через Друскининкай из Кал-да в большую Россию, но всегда не хватало времени остановиться и оглядеться, съехать с основного маршрута в сторону…
а там столько интересного..!

Большое спасибо за подробный рассказ, много полезной информации. В качестве алаверды мой рассказ по аналогичному маршруту avtoturistu.ru/blog/otchety/7984.html