Мы пишем

:)
В этом плане все ok! Натаскана.
Мне бы о том:
как вылезти без лебедки, если сел по стекла;
экстримальное вождение и т.п.

есть и другие нюансы, например, стоимость перевозки автомобиля на паромах ;-)

вот, скажем, если машинка короче 5м и ниже 1.9м — то это одна цена, а если это пикап, то он обычно длиннее 5м, и это уже другая цена ;-)

кроме того, я сталкивался с ситуацией, когда места для авто «до 1.9м по высоте» были на нужный паром, а более высокие давно-давно закончились (начало НГ каникул). пришлось нам на легковой машине ехать, потому как еще кофр с лыжами надо было в эти 1.9м как-то уложить, не в каюту же его нести под мышкой ;-)

Угу. Планы на весну след. года. Есть время все «пощупать»

Изучаю особенности дизеля. посмотрим.

У брата вообще большой опыт по машинам ;)
Пока у этой машины (для меня) плюс: вместимость, цена. Большой минус: подвеска, устойчивость к агрессивному вождению

Пересекали Керченский пролив 16.06. Можно в отчёте посмотреть avtoturistu.ru/blog/otchety/7743.html Послезавтра пойдём обратно на материк. На переправе работают вэб камеры, можно посмотреть.
Эта из Крыма. nizhnegorsk.org.ua/web-kamery-kryma-onlain-kerch-pereprava

Пикапы для поездок за рубеж нельзя использовать. Они идут как грузовой транспорт и придётся стоят на погранпереходах вместе с фурами. Мы второй год в Болгарию из Екатеринбурга путешествуем на Ленд Крузере 105, образца 2003 года, полный привод, дизель, ручка. Всё нравится.

Третья достопримечательность – знаменитый замок Дракулы. И опять прокол. Судя по описанию, находится он в пригороде Бухареста, но…. Никто из местных жителей не рассказал, где это и что это…>
Знаменитый замок Дракулы находится в Бране, это недалеко от Брашова. В Бухаресте есть якобы могила Дракулы на одном из островов на озере в монастыре Снагов в 40 км к северу от Бухареста.
А вообще, оставлять пол дня на Бухарест это ни о чем. Дворец Парламента имеет смысл смотреть только с экскурсией внутри — снаружи он никакого впечатления не производит. Я не один раз была в Бухаресте, но вернуться хочется еще. Там очень много интересного — дворец Кунтакузин, Королевский дворец, Музей румынского села в парке на берегу озера Херэстрэу в Бухаресте, исторический центр Липскани и т.д. Не говоря уже о необыкновенной и своеобразной румынской архитектуре Бухареста — такой больше нигде не встретишь. Очень интересный город, с особенной атмосферой — живой и своеобразной.
Судя по отчету, в Румынии Вы ничего не увидели, а это очень красивая страна и достопримечательностей в ней, таких, которых не увидишь в Западной Европе (в том числе в Германии) множество. Нужно лишь проявить чуть-чуть любопытства заранее — посмотреть в том же Интернете. Трансильвания — это вообще полный восторг. В общем, чтобы почувствовать эту страну нужно не нестись со скоростью 120 км/час, а проехать через деревни, наслаждаясь окружающей природой, а потом поужинать в колыбе в Трансильвании под валашскую музыку, посидеть после просто пешей прогулки по центру Бухареста в каком-либо ресторанчике под аккомпанемент саксофониста или скрипача, посетить дворец Пелеш и Пелишор в Синае, знаменитые города Сигишоара, Брашов, Тимишоара.
А вообще на этом сайте множество отчетов о поездках через Румыния (самый лучший на мой взгляд автора 2603 — что-то о поездке в Грецию через Румынию).
Всем удачи в путешествиях.

Объехали Европу и центральную часть России неоднократно.Я за дизель и коробку автомат.Самая удобная машина для поездок был СсангИонг Рекстон 2.7D прошел 170 т огромный салон.Любые сугробы в Альпах, горные дороги Хорватии.После были BMW x1 и Додж Калибр и Ситроен с4 и ауди Q5.Думаю, что для поездок я себе куплю опять ССангИонг.

Брата можно и убедить коньяком или виски ))), а у французов луяшие дизеля как говорят немцы ))

Отличнное предложение, французы знают толк, есть несколько нюансов подмеченных мной в сравнении с Рено гранд Сценник и Фольксваген Кадди тур, подушки сидений передних нашлись неудобными и короткими, в новой, свежайше модели сделано все крайне изящно и грамотно, вот за новую генерацию Гранда С 4 на дизельной основе обеими руками и ногами ЗА!

Да, да покатайтесь и не торопитесь определятся ))) именно в сравнении вы можете запросто прийти к Фрилендеру на дизельной основе, в этом бюджете!

<Третья достопримечательность – знаменитый замок Дракулы. И опять прокол. Судя по описанию, находится он в пригороде Бухареста, но…. Никто из местных жителей не рассказал, где это и что это…>
Знаменитый замок Дракулы находится в Бране, это недалеко от Брашова. В Бухаресте есть якобы могила Дракулы на одном из островов на озере в монастыре Снагов в 40 км к северу от Бухареста.
А вообще, оставлять пол дня на Бухарест это ни о чем. Дворец Парламента имеет смысл смотреть только с экскурсией внутри — снаружи он никакого впечатления не производит. Я не один раз была в Бухаресте, но вернуться хочется еще. Там очень много интересного — дворец Кунтакузин, Королевский дворец, Музей румынского села в парке на берегу озера Херэстрэу в Бухаресте, исторический центр Липскани и т.д. Не говоря уже о необыкновенной и своеобразной румынской архитектуре Бухареста — такой больше нигде не встретишь. Очень интересный город, с особенной атмосферой — живой и своеобразной.
Судя по отчету, в Румынии Вы ничего не увидели, а это очень красивая страна и достопримечательностей в ней, таких, которых не увидишь в Западной Европе (в том числе в Германии) множество. Нужно лишь проявить чуть-чуть любопытства заранее — посмотреть в том же Интернете. Трансильвания — это вообще полный восторг. В общем, чтобы почувствовать эту страну нужно не нестись со скоростью 120 км/час, а проехать через деревни, наслаждаясь окружающей природой, а потом поужинать в колыбе в Трансильвании под валашскую музыку, посидеть после просто пешей прогулки по центру Бухареста в каком-либо ресторанчике под аккомпанемент саксофониста или скрипача, посетить дворец Пелеш и Пелишор в Синае, знаменитые города Сигишоара, Брашов, Тимишоара.
А вообще на этом сайте множество отчетов о поездках через Румыния (самый лучший на мой взгляд автора 2603 — что-то о поездке в Грецию через Румынию).
Всем удачи в путешествиях.

Этикету, танцам и самообладанию… в общем учят быть живым в любой ситуации.

а у брата большой опыт путешествий по европе? ;-)

просто у меня есть немецкий автомобиль за те же деньги, на котором я тоже езжу регулярно, таквот список того, что реально нужно в поездке, что есть в пикасе и чего нет в альтернативных вариантах машинок — весьма обширным получается

про плохие дороги да: подвеска там не самая крепкая, свес передний большой, хотя клиренс приличный для минивена, больше, чем у фордов, упомянутых выше

Летом прошлого года приобрели Пежо 408.Путешествовали зимой по Европе.Двое взрослых + двое детей.Вообще отлично.Просвет большой, багажник большой, салон большой.В апреле приобрели для жены вторую, такую же.Бензин, механика, климатконтроль.Всем довольны.

Пока в приоритеты вышел Митсубиси Паджеро Спорт.
Планирую записаться на тест-драйв.

присматривалась… но основной пробег будет по нашему г… ну, т.е. дорогам.
Брат обещал прибить, если даже громко подумаю в сторону этой машины.

por favor Miquel )))

ммм… чему полезному учат?