Теоретически получается, практически же конечно маловероятно 2-е суток, получается 2,5! Не хотел делать вторую ночевку по дороге туда.
Идея была такая (за советы и критику буду благодарен):
1. СПб-Белосток, не по М1, а через Новополоцк и Волковыск по региональным (но тут НЬЮАНС, это будет в ПЯТНИЦУ!!!) пробег 1061 км. + ГРАНИЦА (может на ней и отосплюсь).
2. Легкий пересып перед Белостоком, далее в основном по магистралям, объездным и платным через Варшаву («по совету друзей» на основе: польского планировщика, просмотра панорам в Гугле, и сложившегося личного мнения, что Польшу быстрее пересечь через ЦЕНТР), Брно, Вена, Загреб либо через Словению, либо через Венгрию, пока неопределенно, окончание о-в Вир. 1400 км. Может вместо 2-й ночевки будет ночная прогулка по Загребу, и уже к полудню «на грядку у моря, корни пускать»
Один раз на том же СИДе для замены лампы, вместо фары, тоже попробовал снять/подвинуть аккумулятор (отвинтить крепежную скобу), свернул болту голову (а машине то всего 2 года было!!!) лампу поменял, акк. привязал. А при съеме фар летели пластиковые клипсы на облицовке :( Это видимо беда всех компактных авто. Теперь зато, на Соренте, в подкапотное можно с ногами залезать :))
Рай на целый день, территория огромная, виды чудесные, можно посетить замок(берут только наличку), созерцать надо не спеша. Пещеры действительно недолго, но экскурсии туда по расписанию каждые полчаса, если не ошибаюсь. Мы бронировали заранее вместе с гостиницей. Но там можно провести и весь день. Очень спокойно, после посещения пещер поднимаешься вверх на фуникулёре, и смотришь в эту пропасть уже сверху. Также в окрестностях куча пеших маршрутов, как и в раю — разноцветных. Релакс полный.
По поводу поезда из Белграда.Он не дорогой, но своеобразный.Сербы якобы курят прямо в купе.И ограничение по высоте машины.Если не ошибаюсь 1.50 м.
А так удобно очень и есть возможность бронировать билеты через интернет.
Но при этом вы не увидите всех красот Балканских гор.А оно того стоит.Впечатления не забываемые.
Как вариант, с Питера паромом до Германии, а дальше на машине.
В славянских странах практически нет языкового барьера.
В Черногории продукты и проживание дороже чем в Болгарии.
Спасибо огромное.
Ещё один момент — а что ТАМ с паводками и закрытием дорог? Трасс это не касается? Догадываюсь, что не Россия, «неожиданностей» там минимум, и всё же...?
Знаток я не большой езжу раз в месяц, а то и в два, может кто-то опять прочитает одно и тоже, но из своих наблюдений получается так, время РБ все будни, по выходным не скажу.Туда утро с примерно 8 и до вечера Берестовица, Домачево, Брест не скажу, можно заехать, посмотреть если хвост стоит сразу ехать на Домачево, если есть рация про Берестовицу спроси у TIRов они скажут, назад я бы посоветовал на Брест не ехать, как-то только на мосту 6 часов простоял, возвращайся или Домачево, или Берестовица и только утро прим 6 и до 10-11 часов, потом очереди… Если пойдешь на Варшаву, то я бы поехал через Берестовицу.Удачи..P.S.По поводу опасений понимаю в 12 году ездил В Грецию, так же немного было жим-жим, Македония, рядом Приштина, сломался в Македонии, так добрее, чем в Македонии никто не отнесся.Когда-нибудь об этой поездке напишу…
Спасибо большое!!! Да, Пивница Ступартска 1869 выручала нас каждый вечер. И кормят вкусно, и цены нормальные, и всегда есть свободные места. Было пару случаев, когда мы не могли попасть в пару ресторанов — не было мест!
kotofff
Идея была такая (за советы и критику буду благодарен):
1. СПб-Белосток, не по М1, а через Новополоцк и Волковыск по региональным (но тут НЬЮАНС, это будет в ПЯТНИЦУ!!!) пробег 1061 км. + ГРАНИЦА (может на ней и отосплюсь).
2. Легкий пересып перед Белостоком, далее в основном по магистралям, объездным и платным через Варшаву («по совету друзей» на основе: польского планировщика, просмотра панорам в Гугле, и сложившегося личного мнения, что Польшу быстрее пересечь через ЦЕНТР), Брно, Вена, Загреб либо через Словению, либо через Венгрию, пока неопределенно, окончание о-в Вир. 1400 км. Может вместо 2-й ночевки будет ночная прогулка по Загребу, и уже к полудню «на грядку у моря, корни пускать»