Мы пишем

Да, так и есть ) Дело в том, что я не стал уточнять, т.к. до этого писал в ЖЖ и краснодарские блого-платформы, где уточнял на счет телефона.

Денег сосет да ) не пробовал, но спасают только местные симки, но разбираться в каждой стране с симкой, честно говоря желания большого нет, это все время

Спасибо большое за комплименты, очень приятно! Она сама попросила, чтобы в отчете была Наташкой :)

так бюджетно кататься целый месяц по Европе

Наконец-то хоть кто-то обратил внимание на наш бюджет) Кататься месяц по Европе за 10К евро любой сможет, а вот в четыре раза дешевле — это нужно постараться))

только подносчик клюшек для гольфа

Лучше уж быть подносчиком клюшек, чем снарядов) Думаю, что в первом случае заработать на подобную поездку получится без труда))

просто наслаждаюсь этой естественной простотой

Всё приходит с опытом. Ну, ещё, пожалуй, нужна страсть к путешествиям…

А жена у Вас какая красавица! Недаром ее портретные фотографии из этого отчета надо прямиком в мужские журналы. Это я Вам как женщина говорю. И обидно читать, как Вы ее «Наташкой „называете. Наталье — мой особый респект.

Если виза не мульти, то Швейцария и Монако отпадают.

Подобная чушь появляется на сайте с полугодовой периодичностью — накануне активного сезона)

на цену бензина сильнее всего влияет расположение заправки, а уже потом автомат/неавтомат: прямо на автобане как правило существенно дороже, чем где-то в деревне

Не открытие, конечно, но наблюдение очень верное) И именно в деревнях, как правило, нет проблем с заправкой нормальным бензином — без примеси этанола. По крайней мере, в Германии и во Франции.

Экологи блин. А то, что движок может крякнуть, их не волнует?

Здесь будет уместна пословица «про свой устав и чужой монастырь»…

Через латвию

Есть при некоторых супермаркетах заправки, такие как Карефур, Эроски, у них цены немного меньше чем на других заправках. Например я вчера заправился дизелем в Испании в Эроски за 1.3 евро, а рядом на Шел был 1.38

Классный отчет, с юмором!!! Требуем продолжения «банкета» т.е.рассказа!!!

Из Краснодара объезжать Украину получается крюк в 800 км. Это практически световой день. А стоит ли оно того? Только я бы поехал через Полтаву, Киев и Львов. На 150 км дальше чем через Черновцы, но дорога значительно лучше.

Каждый год (иногда по несколько раз в году) бываю в Украине. Конечно же удобнее предъявлять загранпаспорт, что бы не заполнять миграционные карты. Если я не ошибаюсь, то на украинском языке их нужно заполнять. Нигде в Украине, в том числе и во Львове проблем в общении с местным населением никогда не было. Конечно если вы станете ходить по западноукраинским городам с красным флагом и транспорантом о вхождении Украины в состав Российской федерации на правах автономного округа, то, думаю, кому-нибудь это не очень понравится.))) А по-поводу сожжения машины, так у нас в Ростове-на-Дону на прошлой неделе полтора десятка машин сожгли ночью на неохраняемых парковках!!!

В смысле, мульти? В визовом центре нам сказали, что испанская виза распространяется на всю шенгенскую зону. А Швейцария в неё входит, насколько я знаю. Тем более, мы подавали маршрутный лист, где указаны города и страны. Там и Швейцария, и Монако, и всё остальное… проблем не возникло.
А вот по бензину не был в курсе. Экологи блин. А то, что движок может крякнуть, их не волнует? )) 10% биоэтанола — это многовато на самом деле…

Швейцария входит в шенгенскую зону и если есть шенгенская виза, то посетить Швейцарию можно без проблем. Или есть уже изменения?

почему швейцария отпадает? швейцария хоть и не в шенгене, но пускает без паспортного контроля и отметок. или я давно не был и что-то изменилось?

на цену бензина сильнее всего влияет расположение заправки, а уже потом автомат/неавтомат: прямо на автобане как правило существенно дороже, чем где-то в деревне.

со спиртом (биоэтанолом) сейчас мешают почти весь бензин в европе от финляндии до испании (так евросоюз в целом борется за экологию). бензины маркируются например так:
— 95 Е10 (10% биоэтанола)
— 98 Е5 (5% биотанола)
проверить годится ли бензин Е10 для двигателя вашего автомобиля, можно по ССЫЛКЕ от финнов

В прошлом году переходили границы в Домачево в ночь с 28 на 29. Время перехода составило 8,5 часов. В Бресте (по отчетам на этом же сайте было еще хуже). В этом году решали ехать 24-25 или после НГ. Решили проходить границу 02.01.2014. Посмотрим, что получится.

я бы вам рекомендовал использовать для украины заграничный паспорт, как и в любой другой стране.
миграционные карты могут и с загранпаспортом попросить заполнить, всякое бывает там, зато русский ваш паспорт точно не испортят: моей жене один раз украинцы поставили штамп о въезде в русский паспорт — менять пришлось по приезду домой ))
не самая приятная процедура…

По российскому пускают, но с загранпаспортом при переходе границы с Украиной проще — не надо заполнять миграционные карты.

Если виза не мульти, то Швейцария и Монако отпадают. По моему, очень много городов Вы хотите посетить и в тоже время в Испании игнорируете Барселону. Через Украину не ездим (дольше и сложнее от Астрахани) Дешевле и интереснее останавливаться в кемпингах в палатках (надо иметь удлинитель и переходник), а заправляться дешевле на автоматических заправках, кстати, во Франции 95 мешают со спиртом и, говорят, что не все моторы его переносят. Для заправок и оплаты дорог имеем отдельную карту.

Чуть не забыл! Относительно проката машин по нашим ВУ, тоже та еще западня… Прокатные сдают спокойно, как минимум исходя из того что арендуемая машина застрахованна, однако если страховая откажет в выплате, то согласно договора аренды за все платит тот кто машину брал в прокат. Что опять же таки не выгодно нам самим, т.к. страховая запросто может отказать в любых выплатах опять же таки по причине отсутствия у вас законного права на управление ТС… Ну да тут совсем миллион разных факторов — начиная от размера причиненного ушерба и заканчивая общей лояльностью прокатной компании…

Если у нас что-то неспрашивают это вовсе не означает что это ненужно!
Например: Огнетушитель ГИБДД каждый день не проверяет, значит можно его просто брать у кого-то для прохождения техосмотра, а потом возвращать?! Думаю не стоит. Хотя примерно 90% наших граждан примерно так и поступают, а когда не приведи Бог случается возгорание чего либо, то из десятка огнетушителей срабатывает один и тот чаще всего просто потому что его совсем недавно купили…
В каждой стране свои законы и документы, однако это создает массу препятствий для передвижения туристов и грузов, затем и создавалась конвенция — для описания международного стандарта документов которые будут действовать на территории этих стран. Если у вас нет МВУ (ВУ образца 2011года) то вы по закону не можете управлять ТС на территории этой страны, но полиция закроет на вас глаза т.к. разбираться с вами более чем сложно, вы гражданин другой страны! Однако в случае (не приведи Бог) ДТП или любой другой ситуации в которой полиции придется вмешаться в ваш отпуск, они будут обязаны обратить внимание на сей прискорбный факт — отсутствие документов на право управления ТС.
Касательно стран бывшего СССР: наличие МВУ в них — это ваш страховой полис: лишать вас МВУ им малоинтересно, т.к. вы у них покатаетесь попротоколу, а вернувшись домой продолжите ездить по обычному ВУ, а вот за единственное ваше ВУ можно и поторговаться и денег повымогать… Тем более, что мы (Россияне) в 90% просто незнаем размеров штрафов страны по которой едем, а значит нам можно и максималку зарядить и вообще с потолка что-то взять, тогда как местным за это предупреждение максимум выпишешь или вообще лесом пойдешь… Однажды с меня за превышение в 11км/ч пытались 800гривен на месте по квитанции взять:) но дело закончилось быстрее чем началось, вернули МВУ, извинились и тут же смылись! я даже до своей машины дойти не успел...:)

В сентябре брал машины на прокат на о.Крит в 2-х разных конторах.Обычные права 2010г., МВУ не спрашивали.