Так мы Вашими советами, как лучше добраться до Греции, и пользовались, за что Вам большое спасибо. Но отказываться от замков Румынии мы не стали, а поехали по ним в обратный путь — через Болгарию и Румынию, а дальше опять Венгрия-Словакия-Польша-Беларусь. Так получилось немного дороже по стоимости и хуже по качеству дорог, но зато интереснее. А после Метеор мы отправились в Дельфы, потом через Афины на Пелопонесс — самая южная наша точка была Каламата. Про Пелопонесс я тоже напишу — этот полуостров еще более живописен, чем Халкидики.
У нас ребенок очень любит машину, спит в ней ест, играет, смотрит мультики. Для него маршрут не напряжный, так как ездили без остановок уже на наше побережье 1500 км. и в прошлом году до Болгарии с остановкой под Одессой 1200км. Тем более не забывайте что с Польшей у нас разница -2 часа.
Может построить маршрут до Вены по другому, как проходят в Польше скоростные трассы? Озеро Гардо и сам парк развлечений ГардЛэнд находиться в 210 км. от Лидо-ди-Езоло.
Мы в Вену приезжаем вечером, заселяемся в гостинице и если остаются силы идем гулять по вечерней Вене. На следующей день посещаем зоопарк, Дворец Шенбрунн данные достопримечательности находятся в шаговой доступности от отеля. На следующей день утром стартуем в сторону Италии. До озера Гардо от нашего отеля порядка 210 км. это 3 часа езды. смысл в ночевке там не вижу, если только вместо обзорной трассы GrossGlokner и посещения замка Нойшванштайн. На озеро Гардо мы обязательно приедем на несколько дней в следующей раз, в Италии много шикарных мест для отдыха, но все охватить за одну поездку к сожалению не возможно, так как ограничены в количестве дней отпуска.
Добавил протяженность проездов в километрах для удобства восприятия маршрута.
Возник вопрос! Как лучше проехать по маршруту Польша, Мотыч — Австрия, Вена где проходят платные дороги дабы не тащиться по населенным пунктам, и может изначально не останавливаться в г. Мотыч, а ехать до Варшавы там автобан как я понимаю? Так же интересует обратный маршрут от замка Нойшванштайн, до Польшы, может не через Дрезден, как будет быстрее?
По-моему мнению, лучше отдыхать на чистом пляже в живописном месте, а не среди окурков и огрызков, обходя лежащие нос-к-пятке, тела… И не бояться, что в нужный момент не будет не только горячей, но и холодной воды, как это бывает в частном секторе.Хотя у каждого свое мнение -)
раньше было 100руб, сейчас стало 1000руб
но для ЕС нет никакого смысла платить 1000руб за МВУ на ТРИ года, когда за 800руб делают новые права на ДЕСЯТЬ лет и к ним МВУ не нужно ;-)
«ламинированная бумажка» со словами «permis de conduire» и «пластиковая карточка» со словами «permis de conduire» полностью идентичны юридически и выдавались одновременно. мне, например, в 2008 году предлагали самому выбрать более удобный из этих двух видов ВУ.
с марта 2011 года оба вида ушли в прошлое — теперь выдают только маленькие розовые карточки, стандартизированные со всей остальной европой
все старые права признаются до конца срока их действия, но только вместе с МВУ
к розовым правам, выданным после марта 2011 МВУ уже не нужно
что касается ДТП, то мне уже доводилось поучаствовать (в качестве пострадавшей стороны), и в отчетах на этом ресурсе тоже есть не мало подобных историй
В мае 2013г вернулись из Баварии. В Вене жили в центре города.Рекомендую наш маршрут: Брест- Бяла Подляска(ночевка отель Dukat**)-Краков-Вена. Но мы на две ночи останавливались в Кракове. Ехали через Чехию, её Вам не миновать. Есть альтернатива через Словакию. Для проезда по Чехии купите виньетку, на территории бывшего терминала польско-чешской границы. Там же можно купить и австрийскую виньетку, чтобы потом через несколько километров не заморачиваться. Сразу за мостом на польско-чешской границе будут стоять чешская полиция.
Graf