Первое самостоятельное автопутешествие состоялось после приобретения в 2000-м году первого автомобиля (ВАЗ-2106) из Сергиева Посада в Луганскую обл. До этого пару раз ездили на автомобилях родителей жены на море. Затем были поездки из Сергиева Посада в: Санкт-Петербург, ст. Голубицкая, Геленджик.
Зп границу первый раз выехали 28 декабря 2012-го (в Закопане), но не самостоятельно, а всей семьей на автомобилях детей.
Ну а вчера вернулись из первого самостоятельного СП-Б.Подляска, Закопане, Величка, Краков, СП (3500 км).
Когда я рос в маленькой уральской деревушке, летом, утаптывая стог, когда он доходил до самой макушки стожара, я с мечтами вглядывался вдаль. Я знал, что обязательно буду путешествовать. Уже в 5-6 лет я держался за руль отцовского лесовоза «Урал». Свои водительские права, тогда ещё категории «ВС» я получил за месяц до 18 лет в ДОСААФ. Потом армия, старший водитель в части по Ленинградом. После армии устроился сначала водителем погрузчика, потом автозаправщика, а потом сел за руль «Урала», на котором колесил по неспокойным дорогам 1993-95 г.г. А потом первая собственная иномарка из Германии в 2002 году, 2 раза Абхазия, Казань и много городов России. в 2008, 2010, 2012 — полноценные путешествия по Европе. Каждое примерно от 11000-15000 км. И я думаю впереди ещё много увлекательный путешествий, которые так любит моя семья.
новый год мы встречали в кракове (вполне традиционно по нашим питерским меркам), были там пару дней
в словакию выдвинулись только 2 января
по поводу отеля вы правы, это был отель фонтана, и прокат как раз 22е за комплект на 3 дня по вашей ссылке — все сходится ;-)
отель понравился, никаких нареканий, у нас была очень веселая и шумная компания из 9 человек, и все остались очень довольны обслуживанием и ценами ;-)
С 3-х лет:) С родителями по России.
С 18 — самостоятельно сначала в Тулу, Тверь, Рязань, Владимир, потом — Питер.
Первое большое путешествие Берлин-Копенгаген-Гамбург-Берлин с заездом в Швецию (2000 км одна за рулем впервые!).
Первый старт из России — Москва-Лондон.
Первый одиночный старт (я-единственный водитель) Москва-Салоники.
Согласен, что в сравнении. Я сравниваю с ценами в Ростове-на-Дону, где трапеза на троих, с бутылкой сухого вина будет стоить 70-100 евро. «Макдоналдс», пиццерии и пельменные я в данный момент не рассматриваю.
1. 1300 км до Бяла-Подляска планируем осилить за сутки (в городе Бяла Подляская по букингу отель дешевый)
2. в Вене тоже по букингу… эмм… минутку
вот ссылки человек писал по Австрии (Вене) 1тут
3. См ссылку выше + почаще используйте поиск (он в верхнем правом углу на основе Яндекса)
4. Ехать как строит гугл или есть более проверенные маршруты? — немного непонятный вопрос… на деле так любой (навигатор, планировщик) ошибается. Как правило они строят маршрут по известным дорогам, что кому и как, выбирать вам. Скучно ехать по автобанам сразу скажу (если цель не ограничивается временем), так что стройте по гуглу и предъявлять маршрутный лист лучше с гугла (так проще, ИМХО)
5. Кто ездил, какой бюджет поездки? — сколько человек?
6. Выбирать Вам, я бы поссмотрел Мюнхен
7. специально такого нет маршрута думаю, т.к. очень много вариантов трасс до Италии.
P.S Комбинируйте, включайте точки своего маршрута на основе отчетов уважаемых здесь людей-автотуристов — и будем Вам счастье.
Вообще лучше когда знакомы с иностранцами, я, например, по работе знаком с голландем, он такие места порекомендовал посетить, что я добавил два дня к текущему маршруту. Визу мы также берем в Италию и тоже на 8 ночей). Разделили континент на две зоны и взяли в центре каждой зоны по отелю по 4 ночи каждый…
Переходил вечером 1-го марта Брест-Тересполь. На въезде очнредь машин 30, 40 мин. стояли на месте, пока выясняли через родственников, что в Домачево, начали двигаться, дальнейший переход составил 1 час (обе границы). Весь мост в сторону Беларуси был забит машинами. 9-го марта возвращался там же. Очередь на выезд с польской стороны начиналась сразу же за шлагбаумом таможенного контроля. Переход занял 5 часов, из-за белорусов, они почему-то не принимали некоторое время.
Переходил вечером 1-го марта Брест-Тересполь. На въезде очнредь машин 30, 40 мин. стояли на месте, пока выясняли через родственников, что в Домачево, начали двигаться, дальнейший переход составил 1 час (обе границы). Весь мост в сторону Беларуси был забит машинами. (-го марта возвращался там же. Очередь на выезд с польской стороны начиналась сразу же за шлагбаумом таможенного контроля. Переход занял 5 часов, из-за белорусов, они почему-то не принимали некоторое время.
Вчера (10.03) вернулся из Польши. Ограничение 120 км/ч действует только между Брестом-Барановичи. На остальной трассе развернули или завесили тряпками. Местами встречаются очень убитые участки. Советую учитывать при планировании поездок. Сколько будут действовать ограничения — не уточнял.
Начало наших автопутешествий по Европе связано с желанием мужа посетить места несения службы, в Чехии, ну тогда еще Чехословакии.Так было положено начало, а было это в 2000г.По России приходилось часто мотаться по делам, поэтому сложно это назвать автопутешествиями.
Полностью поддерживаю совет насчет «неспящего» штурмана. Моя супруга везде со мной рядом и никогда не спит, если мы едем — понимает как трудно одному бороться со сном. Мы разговариваем, грызём семечки и в крайних случаях поем хором песни.
От себя добавлю способ для летнего времени. Водитель периодически снимает футболку, смачивает её припасённой водой, отжимает и одевает на себя — бодрит колоссально.
Насчет ночевки в палатке. Не согласен, что это дольше чем поиск и вселение в отель. Отели не везде встречаются в изобилии, к тому же стоят денег, в отличие от палатки. Время постановки палатки (со всем содержимым) вдвоем 15 минут:
Пока такие как вы «пишут под себя» правила дорожного движения порядка на дорогах и культуры вождения в нашей стране не будет. Есть ограничение — будьте добры соблюдать его вне зависимости от состояния и марки автомобиля, а также загруженности автодороги. Лично вам желаю пообщаться с немецкими полицейскими, когда вы поедете 140 под знак 100… (для вас ведь это не нарушение!). А в нашей раше видимо только установка камер через каждые 5 км способно радикально изменить менталитет народа.
Меня родители с детства приучили. Им за это отдельное Спасибо! А права я получил поздно, уже после 30. Первое самостоятельное путешествие было из Питера в Калугу, а первое зарубежное Питер — Хельсинки в 2006.
Теперь с нетерпением жду каждого следующего автопутешествия.
Sokol71