Увы. С 28 июня очереди объединили. Более того ограничили количество машин, которые могут находиться одновременно в пунтке пропуска. Бензовозам стало неинтересно т.к. для заправки им теперь надо заплатить за проезд. Да и прибалты вроде акцизы терь взимают.
Расклад такой. час-полтора ожидания потом за 30 минут обе границы.
Добрый день. Советую первую ночевку в Белоруссии, сможете доехать до Бреста- то там, но можно и ближе будет дешевле, затем в Польше или в Чехии, опять же как проложите маршрут, а дальше как пойдет.Из своего опыта незнания языков могу добавить одно: как доехать, как пройти и т.п можно и жестами, а вот что покушать и чтоб не самое дорогое предлагали нужен небольшой зл.переводчик, все равно сидишь изучаешь меню, есть время по переводить.У меня это была единственная языковая проблема.
что касается барьеров языковых и прочих, то раз выездили в финляндию, то считайте уже прекрасно подготвлены ))
будьте уверены, поляк или чех вас на русском поймет гораздо лучше, чем финн. после определенного количества часов (или десятков часов) прослушивания польского радио, вы и сами начнете его не плохо понимать: по крайней мере про то, где какие трассы перекрыты и по какой причине ))
по поводу ночевок в пскове и ломже, мне кажется не лучшая идея.
взять хотя бы километраж:
1. спб-псков=340км
2. псков-ломжа=735км
получается как минимум в два раза разница, плюс надо добавить как минимум час на прохождение границы между псковом и ломжой. вывод — ночевать лучше где-то подальше, проехав 2 отрезка по пицот примерно, в комфортном режиме.
я ездил как раз недавно тем же маршрутом в италию (ехали далеко не в первый раз, поэтому ничего не смотрели, только ехали):
1 день. спб-шумилкино-рига-каунас. утром выехал, вечером заселился в отель в каунасе. спб-псков пролетел на одном дыхании, если память не изменяет, то без остановок вообще. смысла в ночевке там мало.
2 день. каунас-варшава-брно. утром выехал, суммарно простоял часа 2 минимум в пробках, в 3 часа ночи заселился в отель. вывод прост: надо было поменьше закладывать. где-то за варшавой заночевать или даже перед ней.
Если Вы едите в режиме именно путешествия с созерцанием окрестностей, то советую проезжать в день не больше 400-500 км, иначе это будет «галопом по Европам»…
В языковом барьере ничего страшного нет… всегда можно объяснится на пальцах или жестами ))) у детей же это как то получается ))) + приобретите разговорник с элементарным фразами…
Как приятно читать! А особенно мне! Так как собираемся в Европу на машине первый раз и тоже испытываем такие же эмоции перед началом поездки!!! Спасибо!!! жду продолжения!!!
Привет!!! Вернулся из тех мест 1 сентября. Постараюсь к вечеру сегодняшнего дня сбросить отчет с фотками. Если останутся вопросы пишите(
Нойшванштайн весь в строительных лесах)было очень обидно. Без лесов только входные ворота(((((((((((((((((((
Я тоже не ожидал, что канатка будет так дорого. Остальные места, которые мы посетили, оказались гораздо дешевле, например, археологический музей Анталии всего 15 лир (270 рублей)
Да, за два года цена на бенз. поднялась на целую лиру: мы заправлялись по 3.64-3.68. Восточная Турция тянет аки магнит, но с такими ценами я боюсь, что вернусь туда не скоро. Стоимость «канатки» тоже сопоставима с европейской.
Конечно успеете… Кстати штраф за проезд без наклейки 40 EUR, а наклейка дается на весь срок эксплуатации автомобиля, там специальным маркером будет написан номер Вашего автомобиля и при попытке ее переклеить, она распадется на кусочки.
Спасибо за ответ и очень вовремя информация!!! Еще успею тут все заказать, уж очень не хочется в дороге отвлекаться… Думаю справлюсь, просто даже не слышала об этом ни разу… а по-повду Альп не могу не согласиться — это просто магнит како-то, тоже мечтаютвернуться туда хоть на какое-то короткое время!!!
Alladdin
Расклад такой. час-полтора ожидания потом за 30 минут обе границы.