Мы пишем

зачем две визы? вовсе не обязательно, для этого и существуют, в том числе, многократные визы. только для многократных виз имеет смысл понятие «первого пересечения» (первого пересечения границ шенгена)! в данном случае (поездка в Черногорию через Польшу) страной первого пересечения будет Польша и запрашивать визу надо там (согласно пункта 2b ст.5).

вы сами же выше писали, что виза нужна как минимум двукратная. а для чего? ответ прост: для того чтобы совершить две отдельные поездки через шенген транзитом, одну — туда, вторую — обратно ;-)

тогда бы надо было запрашивать ДВЕ транзитные визы и у разных стран. Вы уже начали отшучиваться, понимая, что это никакой не транзит, и действует то самое правило, которое в обиходе называется «страной наибольшего пребывания», причем, повторюсь, эта страна должна являться (по приведенному п.1b ст.5 ) — членом шенгенского соглашения, а не третьей страной, коей является ЧЕрногория.

Я писала не про страну первого въезда и правила, а про личный опыт каждого из нас.

человек едет в Черногорию, об этом даже в названии темы написано. соответственно все остальное он проезжает транзитом. в этом сходятся и визовые правила шенгена и здравый смысл, разве нет?

А товарищ планирует возвращаться домой? Я так подозреваю да, и именно обратным путем, а не через Сербию и Румынию, что было бы на самом деле «транзитом» в понимании шенгенских правил… Он запрашивает визу с ВЫЕЗДОМ, а это не ТРАНЗИТ.

а можно поинтересоваться, где вы все это взяли? еще раз посмотрел в правила: ничего даже примерно похожего там нет.
человек едет в Черногорию, об этом даже в названии темы написано. соответственно все остальное он проезжает транзитом. в этом сходятся и визовые правила шенгена и здравый смысл, разве нет?

въехал, на время выехал, потом вернулся

вы сами же выше писали, что виза нужна как минимум двукратная. а для чего? ответ прост: для того чтобы совершить две отдельные поездки через шенген транзитом, одну — туда, вторую — обратно ;-)

зато мы можем оценить глубину юмора парней на польской заправке:)

во-первых, мы сразу видим, что страна основного пребывания далеко не обязательно определяется продолжительностью пребывания, как вы написали выше, но и также может определяться целью поездки! (пункт 1.b статьи 5)

Мы видим, что эта страна определяется из списка государств-членов (соглашения):
b) если поездка включает несколько мест назначения, – государство-член, территория которого выступает основным местом назначения поездки (поездок) с точки зрения продолжительности или цели пребывания, или

Тоже жду — не дождусь. Не терпится

тогда у меня и к вам аналогичный вопрос: читали ли вы правила, о которых говорит уважаемый Dvorkyn?

предлагаю закрыть глаза на разного рода личный опыт (и мой приведенный выше в первую очередь) и просто прочесть текст правил. причем не в пересказе от Dvorkyn, а в оригинале!

— НЕПРАВДА, потому, что на самом деле так:

Товарищ едет не транзитом… Транзит — это въехал и выехал. А когда въехал, на время выехал, потом вернулся, то считаем дни пребывания в каждой стране, считаем эту страну страной основного пребывания.

формально талон требуется!

и его, конечно же, выдают (закон N 170-ФЗ от 1 июля 2011):

Владелец транспортного средства по своему желанию, в том числе при необходимости выезда за пределы Российской Федерации, вправе обращаться за проведением технического осмотра в более короткие сроки, чем сроки, установленные частями 1 и 4 настоящей статьи

подробнее ТУТ.

Поддержу Dvorkyn.Принцип «а у меня вот было», не есть истина.По такой ситуации, что у вас, у меня было два варианта.1)Старую визу не гасили, а дали новую со следующим периодом действия, после окончания предыдущей,2)отправили гасить в Посольство выдавшей страны.Поэтому, в таких случаях не только закон все решает, но и много других факторов, начиная от смены законодательства и оканчивая настроением оператора/консула.

а так получается, что вы потенциально отправляете человека в консульство, где у него док-ты скорее всего не примут, да еще и называете это деяние «несущественным поводом» чтобы спорить (прощу без обид, но по факту получается так)

Виньеток в Польше нет не только для Ситроенов, но и вообще. Оплата за дороги производится непосредственно в пунктах оплаты. А вот в Словакии и Венгрии как раз таки виньетки. Про платные дороги

Европа понятия не имеет, что такое наше ТО.

а спорить и не надо. просто прочитайте правила о которых пишете, в оригинале.
вот это:

Если в одной из шенгенских стран ночей больше (или все в ней), тогда по правилам запрашивать визу нужно именно в этой стране, т.е. действует правило страны наибольшего пребывания. То, что вы львиную часть времени проведете в Черногории — это не имеет никакого значения.

— НЕПРАВДА, потому, что на самом деле так:

in the case of transit through several Member States, the Member State whose external border the applicant intends to cross to start the transit

Пустят. Выезжал с исполнительным листом на руках на 3000 скопейками. Вообще у погранцов базы нет, а таможню при выезде на машине особо не посещаешь…

Почему это не дают?

Нет

Мы ездили с собакой из Москвы через Польшу (Чехия, Германия, Австрия, Греция, Италия, Болгария, Румыния) в Мае-Июне этого года. Не так сложно, как кажется. Спрашивайте, ответим.