да, про ранний подъем я имел ввиду границу с Польшей.
А так Вы видите знак голубого фона с кружком из звезд, название страны, куда въезжаете, и большой плакат с основными ограничениями в этой стране. И спокойно едете дальше. Только помните про виньетки там, где они нужны. Знаки соответствующие, кстати, тоже обычно стоят.
Только что вернулся в СПб из Хорватии. Жили под Ровинем в п. Кокулетовица отель Apartments Bartol (двух комнатная с балконом, имеется двухспальная кровать и диван)- от моря 1 км., 10 мин ходьбы, до города 5-ть минут езды, тишина, отсутствие суеты отдыхающих, если сравнивать с Ровинем. Возле моря оборудованный пляж на территории кемпинга (жывут в основном немцы и австрийцы), вход свободный на всё побережье. Инфроструткура кемпинга очень развита, в умывальной зоне можно даже белье постирать в машинке, бросил и пошел загорать, потом забрал. Влево от кемпинга отличное дикое побережье. В бархатный сезон с местами будет сложнее и ценник наверное подростет. Мы за 10 дней в двоем отдали 350 Евро (берут в Евро и Кунах). Посмотрете в Букинге, попробуйте по тел. +385 91 5359793, директора зовут Иван, по русски немного понимает.
По Европе в доль трасс очень много отелей, которых нет в поисковиках, место на ночлег найдете, если не удастся заказать.
Как вариант.
Но скажу честно, после второго дня гонки в одного водителя чувствуешь себя тяжеловато. Большие перегоны и переходы границ требуют раннего подъема. Будьте, пожалуйста, осторожны!!! Это при том что Вы пока длительных многодневных пробегов не делали. В общем, я за безопасность и УДОВОЛЬСТВИЕ от путешествия.
Я бы все же вставил третью ночевку и осмотр Вены на дорогу туда, а вот Прагу на обратно.
если не секрет, сколько отдых обошелся?
я считаю, у меня получается 170тыс, без шопинга для жены. Как о уж слишком отличается от простого тура на самолете.
я по моему Вам уже пару кружек пива должен) за ответы на вопросы
3-ю вставляйте там, где хотите что-то посмотреть. В данном случае случае это либо Вена (вторая ночевка в Вене и день на осмотр города между ними — это идеальный вариант) либо еще в Словакии где-то в 2-4-х часах от Вены делать вторую ночевку (Жилина или Банска-Быстрица, например). В этом случае Вы страхуете себя от очень большого перегона и попадания в цейтнот. Да и после марафона Питер-Влодава-Словакия нужно отдохнуть, чтобы не заснуть потом за рулем на монотонном автобане.
Верно говорит «rred» в Польше, в доль трассы очень много отелей, которых нет в Букине. Если не удасться заказать, то без ночлега не останитесь и будет дешевле.
Можно, но тогда пробег по Польше очень большой, а зачем себя так тормозить? Если идти на Прибалтику, то тогда уже севернее Варшавы уходить в сторону Германии и там по автобанам на Италию.
в общем пока держусь такого вариант
Санкт-Петербург-Влодава (ночевка)-Прешов-Вена(ночевка)-Генуя (или Венеция, в зависимости от побережья на которое поедем).
И обратно.
Но, куда мне вставить 3ю ночевку?
Если говорите, что до Бреста/Влодава, ехать без ночевок, потом около 800-900км до Вены, логична еще ночевка. но далее 600км до побережья уже (если Венеция).
Если ехать в под Генуя, то тогда где то в Италии уже можно переночевать, разбив путь по 450 км от Вены.
Польша. Использование радар-детекторов запрещено. Может провозиться в автомобиле только в упакованном состоянии.
Внимательнее изучайте эту тему в тех странах, которые посещаете. Можно не хило попасться на мелочи. И следовать правилу, если сомневаешься то лучше перестраховаться.
Вариантов много. Но только в варианте со Словакией пробег по Польше минимальный и быстрый. Я бы поехал через Словакию. Мне кажется, что лучше минимизировать Польшу по-любому! Вот поэтому-то я и говорил про Словакию.
mronik
А так Вы видите знак голубого фона с кружком из звезд, название страны, куда въезжаете, и большой плакат с основными ограничениями в этой стране. И спокойно едете дальше. Только помните про виньетки там, где они нужны. Знаки соответствующие, кстати, тоже обычно стоят.