Всем спасибо за советы!!! Едем в первый раз- немного волнуемся, как все пройдет.Вообще-то конечный пункт у нас — Черногория(Котор).За сколько дней туда реально доехать, чтобы без фанатизма? Водителя — два, но реально — одни, второй, на подстраховке, т.к. опыт небольшой. Мы запланировали две ночевки — рядом с границей, и в Будапеште. Дальше будем двигаться, через Хорватию, может нам ещё ночевку в Сплите запланировать? Кстати насчет 1941 г., я например стоя 4 часа в очереди в Немецкое посольство 1945 г. вспоминала- войну выиграли, а теперь должны за визами — на поклон…
Добрый день! Бутерброды это легкий перкус,, временное явление, питаться в дороге лучше по привычному плану. Как и коллеги автотуристы, мы питались в кафе в городках и весьма не дурно. Только уточняйте порции, мы попадали пару раз на такой объем, что еле уползали до автомобильчика.:-) удачи вам!
Дорожному общепиту Польши не доверяете? Вот в этом вы очень глубоко ошибаетесь. Бутерброды вы можете везти, вам в сумки залезать не будут, только в кафе и в ресторанах на трассах отличная кухня!!!
На Крите полно контор, как и на Майорке, кстати, что дают машины без всяких карт и залогов.По видимости, это объясняется островом, другого объяснения сложно предположить.
Да, например в 1941 году, в этот день, прямо с утра было огромное количество желающих въехать в Белоруссию.(Шутка) А вообще — да, прохождение границы всегда лотерея. По личному опыту: минимум 40 минут, максимум 10 часов.
Кредитную карту оформите. При аренде авто приблокируют (в качестве гарантии) энную сумму (например в Италии — 1400 Евро, за неделю проката), после возврата разблокируют, а наши банки вернут недели через две, т.е. уже дома.
Если Вы въежзаете в Эстонию по приглашению, то уточните нужно ли как-то отмечать свой въезд и выезд(в России для иностранцев прибывших по приглашению это требуется). Если нужно, то выезжать лучше через Эстонию. А кататься по Шенгену можете без проблем, никто вам маячки ставить не будет.
Правила получения виз гласят, что оформлять ее, визу, надо либо в страну первого въезда, либо в страну наибольшего пребывания, что Вы, несомненно, выполняете, так как в Норвегии проводите больше времени.
Проблем быть не должно, тем более, что на машине напрямую в Норвегию Вы можете попасть только на Кольском полуострове, а все остальные пути лежат через транзитные страны Финляндию и/или Швецию.
Вот мой отработанный маршрут по Польше в сторону Словакии и далее на Венгрию, по которому уже не раз прошли друзья и проверили его на себе:
легенда по номерам дорог выглядит так: 816-82-838-Е373(12)-836-835-884-Е371(9). По точкам: переход Домачево-Sławatycze-Włodawa-Wysokie-Biłgoraj-Tarnogród-Przeworsk-Dynov-Domaradz-Dukla-Barwinek.
Последний раз на майские по нему прошел мой друг. Вот его комментарий: «Польша. Согласно маршруту „“ по 835-ой дороге от Влодавы до Свидника(Словакия), 350 км я доехал за 4 часа 20 минут. Есть на этом маршруте 4-5 коротких участка с ремонтом, но тк машин мало, проходятся они быстро. Бензин 95-й — 5,95 злотых или 55,3 рублей. В Словакии 1,6 евро, 63 рубля!!! Заправляйтесь перед Словакией в Польше»
на этот случай есть второе правило:
если страну основного пребывания установить не возможно (к примеру, вы проезжаете 5 стран, и в каждой находитесь по двое суток, или больше всего находитесь в двух и поровну в каждой), то шенгенская виза запрашивается у страны первого въезда, то есть у эстонии, в вашем случае. правда ваше приглашение не очень ложится в эту легенду, но его ведь и не обязательно использовать при запросе визы
beeol